https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%95%e3%82%a7%e3%82%a2%e3%83%ac%e3%83%87%e3%82%a3%e3%80%81%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%9f%e3%82%8a%e3%82%b5%e3%82%b2%e3%81%9f%e3%82%8a%ef%bc%88%e7%ac%91%ef%bc%89/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 28 Sep 2024 02:17:49 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%95%e3%82%a7%e3%82%a2%e3%83%ac%e3%83%87%e3%82%a3%e3%80%81%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%9f%e3%82%8a%e3%82%b5%e3%82%b2%e3%81%9f%e3%82%8a%ef%bc%88%e7%ac%91%ef%bc%89/#comment-22484 Sat, 28 Sep 2024 02:17:49 +0000 https://kunisawa.net/?p=70571#comment-22484 この新型Zは、FMCで無いことが型式からも分かる。「RZ34」認証の取り直しや開発費の抑制の苦労と色々苦労があったんだろう。
生産のことで避難を浴びているが（コンプライアンスの都合で詳細は話せないが）しっかり生産している。選択した車体色次第で生産が遅れているようだ。
黄色は、比較的生産台数が多い。
北米市場優先なので日本の予約者は、我慢強く待つしかない。
今の日本でこのスポーツカーを生産してくれていることに感謝したい。

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チーフエンジニアに相当する役職は、当時の日産ではチーフビークルエンジニアで、Z33は水野和敏さん、Z34は確か佃さんという方でしたね。
湯川さんとは、今年５月５日に富士スピードウェイで開催されたZカーミーティングでお会いし、サインを頂きました。

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