ブリヂストンタイヤのひび割れ、安全上の問題は無いようだ。車検も合格するということでしょうね へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%82%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%ae%e3%81%b2%e3%81%b3%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%80%81%e5%ae%89%e5%85%a8%e4%b8%8a%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e3%81%af/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Wed, 14 May 2025 01:20:30 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Vクラス Robin より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%82%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%ae%e3%81%b2%e3%81%b3%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%80%81%e5%ae%89%e5%85%a8%e4%b8%8a%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e3%81%af/#comment-23922 Wed, 14 May 2025 01:20:30 +0000 https://kunisawa.net/?p=73521#comment-23922 以前ピレリ　ひび割れ　トレッドの剥離
ピレリ怖くて購入意欲消失

]]> natumenatuki より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%82%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%ae%e3%81%b2%e3%81%b3%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%80%81%e5%ae%89%e5%85%a8%e4%b8%8a%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e3%81%af/#comment-23915 Tue, 13 May 2025 05:33:55 +0000 https://kunisawa.net/?p=73521#comment-23915 過去に仕事で軟質塩ビの配合検討をしていました。ゴム薬品では発がん性の問題で使用できなくなった配合剤が有ります。軟質塩ビでは柔らかくするための優秀な可塑剤が環境ホルモン問題で使用出来なくなりました。
現役の技術者の方は自身の進退に影響を及ぼすので、本当のことが言えないと思いますが良心に基づいて、もっと発信すべきと考えます。

]]> 中年親父 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%82%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%ae%e3%81%b2%e3%81%b3%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%80%81%e5%ae%89%e5%85%a8%e4%b8%8a%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e3%81%af/#comment-23914 Tue, 13 May 2025 00:47:15 +0000 https://kunisawa.net/?p=73521#comment-23914 大家族＋車趣味で我が家には10台を超える乗用車があります。
全車屋内、またはカーポート保管ですが我が家の純正装着のBS（エコタイヤ・エントリーグレード）も同様です。
（BSの上位グレードには見られません）
さらにヒビが酷いのが純正装着のエナセーブでした。

試しに履いたTOYOや有名アジアンタイヤの方が耐候性は高い様に感じ、最近では履き替え時あえて選択しています。

日本を代表するBSやDLでもこのレベルかと残念に感じています。

とはいえ、スタッドレスはBS、DL、YHです。

]]> beart より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%82%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%ae%e3%81%b2%e3%81%b3%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%80%81%e5%ae%89%e5%85%a8%e4%b8%8a%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e3%81%af/#comment-23913 Mon, 12 May 2025 22:53:03 +0000 https://kunisawa.net/?p=73521#comment-23913 この写真の状態だったタイヤが高速道路でバーストした場合、ヒビとの因果関係はユーザ側が（自腹で）証明しなければならない訳で、わざわざそんなリスクを背負ってまでBS（のこの銘柄）を選ぶ理由がないと思います。

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%82%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%ae%e3%81%b2%e3%81%b3%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%80%81%e5%ae%89%e5%85%a8%e4%b8%8a%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e3%81%af/#comment-23911 Mon, 12 May 2025 13:09:53 +0000 https://kunisawa.net/?p=73521#comment-23911 ブリヂストン社は、自社サイトに耐久性について5年という具体的な数字を提示しているのですね。

当然、他国のメーカーとは異なり、安全マージンをたっぷり取っての5年だと思います。

とはいうもののですね、
やはり利用者としては、写真のヒビは気になります、というか心配です。

願わくばオーナーさんの協力のもと、個別具体的に事象と原因を調査して欲しいと思います。

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