https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:40 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc/#comment-714 Fri, 13 Mar 2009 06:14:46 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc/#comment-714 1.8Lの次期型が205万円も十分にあり得るのではないでしょうか。現行型はこの前の夏に７万円の値上げをしていますが、原材料価格は現在落ち着いているので、その７万円は元に戻せるはずです（そもそも低燃費車特需による便乗値上げに近かったと思いますが）。現行型は値引きを３０万円以上している例もありますので、ワンプライス販売という条件さえつければ、３７万円は安く売ることが可能なはずです。プリウスのＳは２３８万円なので、現状でも２００万で売ることができる計算です。次期型ではサイドエアバッグやＳ－ＶＳＣ、スマートエントリーが標準化されるので、差額の５万円がそれらの装備に充当される計算です。
エンジンが大きくなると高くなるという話もありますが、エンジンは気筒数や機構が同じなら、４気筒1500ccでも４気筒1800ccでも大して原価は変わりません。しかも、プラットフォームはカムリ系のものになりますので、コストダウンは現行型以上に進んでいるものと思われます。
最初から特大の値引きがされた状態のメーカー小売希望価格を出せば２０５万円も可能な数字のはずです。
そもそも、車は値引き額（ふっかけてある額）が大きすぎます。車によっては５０万以上の値引きがあったり（笑）
新聞やＴＶＣＭの価格見て、２４０万と出ていたら「高くて買えないな」と思いますが、２０５万と出ていたら「買えそうだ」と思う人が多いでしょう。たとえ２４０万の車で３５万の値引きがあっても値引きに詳しく無い人は高いと思ってしまいます。そういったロジックではないでしょうか。
いずれにしても、次期型プリウスは驚くほどのお買い得感を持つのでしょうね。

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両社が競い合うことは我々消費者にとっていいことかもしれませんが、過度な価格競争はマイナス面もあるかもしれません。
理由は、ハイブリッド車は整備や修理などは専用の設備を整えたメーカー系ディーラーでしか出来ないと思います。（現時点では）
当然、リビルト部品や中古部品を使って町の修理屋さんで直すということも不可能です。
過度な価格競争で車両本体では儲けが出せなくなった場合、買った後の定期点検、車検、更には保証期間が過ぎた後の修理などで儲けを出そうという収益構造になってしまったらユーザーにとってプラスにはならないと思います。
もし上記のようなことになったら、正に「車のデジタル化電化」です。
最近のノートPCなどは本体購入時は安いですが、保証期間を過ぎてから修理に出すと新品が買えるほどの修理費が掛かることもしばしば。
まさかハイブリッド車がそんなことになるとは思いませんが、今回の「新型プリウス205万円から」という報道を見て、ふとそんな心配をしてしまいました。

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車の専門家でない記者の情報を、何処まで信用して良いのか疑問です。
所詮自分も一般人だから、真相はわかりませんよ。
だけど最近、新聞業界も早さばかり競って正確性が欠けている様な…
ちなみに新聞輸送業に従事してます。刷り出し２３時２０分。
あくまで梱包の隙間から見出しが見えただけで、中身はわかりません。

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万が一事実だとしたら、国沢先生は新聞を信用しなかったオロカモノ扱いされちゃうのかもしれませんが、こりゃ車好きなら十人が十人とも『嘘だろ？』って思っちゃいますよね。本当に次期プリウスがこの値段ならバーゲンプライスどころか現金配ってるのに等しいと思っちゃいますよ。新社長就任のご祝儀ですかね？ｗ

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