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	ホンダ、アメリカに57万台規模の電池工場を韓国LGと組んで立ち上げると発表！ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Fri, 02 Sep 2022 16:36:12 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		S321Vにネオチューンしたい より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[S321Vにネオチューンしたい]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Sep 2022 16:36:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[グッドニュース：ホンダの電気自動車事業がなんとかなりそうなこと。

バッドニュース：ホンダが組む電池のパートナーが日系ではなく韓国LGだったこと。

LGの三元系は現代自や米GMのEVで発火や炎上、爆発の事故が起こったことがまだ記憶に新しく一抹の不安が残ります。

ホンダは個人的に好きなメーカーなので、EVがそれらの二の舞にならないことを祈ります。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>グッドニュース：ホンダの電気自動車事業がなんとかなりそうなこと。</p>
<p>バッドニュース：ホンダが組む電池のパートナーが日系ではなく韓国LGだったこと。</p>
<p>LGの三元系は現代自や米GMのEVで発火や炎上、爆発の事故が起こったことがまだ記憶に新しく一抹の不安が残ります。</p>
<p>ホンダは個人的に好きなメーカーなので、EVがそれらの二の舞にならないことを祈ります。</p>
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		<title>
		船木 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[船木]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Aug 2022 01:01:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ロードスターNA乗ってます。最近　ATが壊れMTにDIYで載せ換え　次回エンジンが壊れたら　電気自動車にDIYでと　考えてます。ミッションの載せ替えより　ハードルが低いのではと　想像しています。この情報探してるのですが　リーズナブル価格が見つかりません。 EV変換キット　需要有りそうな気がするのですが。アメリカでは、盛んにやつてるのは　ユーチューブで見ていますが〜　最新情報ご存知でしたら　宜しくお願いします。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ロードスターNA乗ってます。最近　ATが壊れMTにDIYで載せ換え　次回エンジンが壊れたら　電気自動車にDIYでと　考えてます。ミッションの載せ替えより　ハードルが低いのではと　想像しています。この情報探してるのですが　リーズナブル価格が見つかりません。 EV変換キット　需要有りそうな気がするのですが。アメリカでは、盛んにやつてるのは　ユーチューブで見ていますが〜　最新情報ご存知でしたら　宜しくお願いします。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		木下康彦 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[木下康彦]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2022 08:40:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[日々　楽しみに視聴させていただいております！

ソニーは電池事業を村田製作所に売却したようですね
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1607/28/news126.html

毎日無料で読ませていただくことが申し訳なく感じるようになってきました、いずれお布施をさせていただこうと思っております]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>日々　楽しみに視聴させていただいております！</p>
<p>ソニーは電池事業を村田製作所に売却したようですね<br />
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<p>毎日無料で読ませていただくことが申し訳なく感じるようになってきました、いずれお布施をさせていただこうと思っております</p>
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		<title>
		CX-60 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%80%81%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%81%ab57%e4%b8%87%e5%8f%b0%e8%a6%8f%e6%a8%a1%e3%81%ae%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%82%92%e9%9f%93%e5%9b%bdlg/#comment-12981</link>

		<dc:creator><![CDATA[CX-60]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2022 08:02:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[アメリカは、中国抜きのサプライチェーンの構築を進めようとしています。となると、中国系の電池メーカーは工場をアメリカに作ることも考えてしまうでしょうから、中国は無し。
アメリカホンダの意向が大きいでしょうから、次の意思決定の速い韓国に決めたのかも。ここにきてまたアメリカ現地調達をあげる必要が出てきたのか、サプライヤーにも現地調達を増やすようにウラで話が来ています。
信頼性と寿命で行けばリン酸鉄リチウム電池ですが、こちらは中国が特許を含めて抑えているので、まずは自分たちに実績のある三元系を選んだのかも。ま、ちょっと不安ではありますね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>アメリカは、中国抜きのサプライチェーンの構築を進めようとしています。となると、中国系の電池メーカーは工場をアメリカに作ることも考えてしまうでしょうから、中国は無し。<br />
アメリカホンダの意向が大きいでしょうから、次の意思決定の速い韓国に決めたのかも。ここにきてまたアメリカ現地調達をあげる必要が出てきたのか、サプライヤーにも現地調達を増やすようにウラで話が来ています。<br />
信頼性と寿命で行けばリン酸鉄リチウム電池ですが、こちらは中国が特許を含めて抑えているので、まずは自分たちに実績のある三元系を選んだのかも。ま、ちょっと不安ではありますね。</p>
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