ホンダ、フィッチの格付けがAマイナスに。しかも方向性は「ネガティブ」。1日でも早く新体制にへのコメント

川口太郎より

川口太郎 — Thu, 02 Apr 2026 13:48:30 +0000

> この記事はエイプリルフールではありません。

最後の言葉が一番恐ろしい。
10年ひと昔。
10年前だったらエイプリルフールとしか言えない事が起きている。

サイクリング爺 — Thu, 02 Apr 2026 00:18:04 +0000

ホンダがアウトで退場になると困ります。まず、家庭用の小型耕運機や除雪機、発電機。カセットガスで動くエンジンがあり、携行缶へのガソリン販売が厳しい昨今、重宝しています。パワー十分、使い勝手も◎。

本田宗一郎さんが、和光の社屋から、周囲の田畑で働く農家さんの苦労を見て、「あの人たちを楽にさせたい。」一心で開発した、使いやすく丈夫な製品群。その精神を思い出せ！、あなた方にはまだまだ使命がある、と強く叫びたいです。

実際、本社の前で、耕運機を回して、叫ぼうかな。

やわらか — Wed, 01 Apr 2026 15:51:55 +0000

ブルドッグはええやろ！許してあげて！

アクシオム — Wed, 01 Apr 2026 13:21:53 +0000

先ほどの投稿について、訂正です。
記載されていたのは東洋経済ではなくダイヤモンドでした。

やま — Wed, 01 Apr 2026 12:22:46 +0000

厳しいでしょうね。中国は立て直し不可能、手遅れに見えます。
0アルファ、なんでこんなデザインが採用されるのでしょう。ミナミ氏がなぜデザイントップになり、居続けられるのか、ホンダの企業体質に疑問を感じます。

アクシオム — Wed, 01 Apr 2026 12:08:12 +0000

東洋経済のメールマガジンとかFBでの宣伝でちらっと見ると、三部さん簡単にやめるにやめれない状況のようですね。次期社長候補はいるような見出しでしたが、残念ながら有料会員じゃないと見れないので、肝心の記事の内容がどうなのかは定かじゃないですが・・・

ホンダの財務状況からすると、2.5兆円の損失でもEV３車種を開発中止して、アフィーラも取りやめても会社はどうってことない論調が多いですが、どこも経済系のニュースは、そもそも出そうとしていたEVのデザインを筆頭とした商品性について論じませんね。

ホンダそういちろう — Wed, 01 Apr 2026 08:59:29 +0000

ホンダの株、今が買い時とみた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
明日、２００株買います。