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	ホンダ、三部体制継続だったら改革が1年遅れ、稼ぎ手の2輪は大きく沈みそうな雰囲気濃厚 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		やま より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[やま]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 11:00:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ソニーホンダと０、何のために出すの？ですね。投資済みだから止められない？役員が失敗を認めたくないから？デザインがよければまだ良かったのかも、でもダメダメ。素人には最近のホンダは理解できません。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ソニーホンダと０、何のために出すの？ですね。投資済みだから止められない？役員が失敗を認めたくないから？デザインがよければまだ良かったのかも、でもダメダメ。素人には最近のホンダは理解できません。</p>
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		<title>
		Carlos037 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Carlos037]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 09:56:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[私の古い頭では、ホンダ二輪は1,800万台のイメージがあったので、「えっ、1,600万台！」とビックリしましたが、4～12月の9ヶ月の数量じゃないですか。
脅かさないで下さいよ。
ホンダ二輪は、いわば「二輪のトヨタ」ですから、サプライヤーを巻き込んだ世界戦略を進めているので、当面は大丈夫かと。一方、四輪はと言うと･･･トホホ。
とは言え、二輪でも四輪出身者が幅を利かせ始めてると噂を聞きますので、そこが心配かと。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>私の古い頭では、ホンダ二輪は1,800万台のイメージがあったので、「えっ、1,600万台！」とビックリしましたが、4～12月の9ヶ月の数量じゃないですか。<br />
脅かさないで下さいよ。<br />
ホンダ二輪は、いわば「二輪のトヨタ」ですから、サプライヤーを巻き込んだ世界戦略を進めているので、当面は大丈夫かと。一方、四輪はと言うと･･･トホホ。<br />
とは言え、二輪でも四輪出身者が幅を利かせ始めてると噂を聞きますので、そこが心配かと。</p>
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