ホンダ、F1プレシーズンテストをダントツの不調で終える。わずか66周しか走れず へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%80%81f1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%92%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%8d%e8%aa%bf%e3%81%a7/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sun, 01 Feb 2026 23:04:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 beart より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%80%81f1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%92%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%8d%e8%aa%bf%e3%81%a7/#comment-26286 Sun, 01 Feb 2026 23:04:43 +0000 https://kunisawa.net/?p=76446#comment-26286 データ量に言及している記事がほとんどありませんけど、今年のエントリーは
メルセデス８台
フェラーリ６台
フォード４台
ホンダとアウディ２台ずつです。

つまりメルセデスとホンダでは単純に１イベントあたりに４台のデータ差が出ます。

昔と違って実走テストは回数を厳しく制限されていますから、開幕で躓くと差を縮めることはかなり難しくなります。

]]> よしこ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%80%81f1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%92%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%8d%e8%aa%bf%e3%81%a7/#comment-26281 Sun, 01 Feb 2026 04:24:28 +0000 https://kunisawa.net/?p=76446#comment-26281 「出たり入ったり」とはまさにホンダのことですね。
世界最高峰のF1で鍛えた技術や知見がどう市販車にフィードバックされているのか、そこが一般ユーザーには見えにくい、伝わってこないのが残念です。
人材育成云々は分かるのですが、「夢」や「挑戦」というキーワードだけで年間数百億円の投資は厳しいはず。新レギュレーション下でも何とか結果を出して、F1に欠かせない存在としてヨーロッパに認めてもらえるよう頑張ってほしいです。
そのためには、出たり入ったりを改めた上で、NSXの後継機種を出し、それがF1レースのセーフティカーに採用されたら嬉しいですね。
アストンマーチンやメルセデスのセーフティカーを見ていると、やはり凄いなぁと憧れます。

]]> 池川ホンダモータース（仮名） より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%80%81f1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%92%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%8d%e8%aa%bf%e3%81%a7/#comment-26277 Sun, 01 Feb 2026 00:20:56 +0000 https://kunisawa.net/?p=76446#comment-26277 どちらが問題か判りませんが、もしアストンの問題ならホンダはコメント出さないのでは？思います。
バッテリーも、ここ数年はトップランクでは？思ってますが、26年対応の性能見込みが甘いとか有ったら怖いですが。
とりあえず、頑張れホンダ！ww

]]> 2662やす より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%80%81f1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%92%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%8d%e8%aa%bf%e3%81%a7/#comment-26275 Sat, 31 Jan 2026 17:47:12 +0000 https://kunisawa.net/?p=76446#comment-26275 >>事実上、クルマを買ってくれた人からがスポンサーである。よくてもダメでも、ある程度の説明はして欲しい

↑そうなんです、ホンダのこの10年の一番悪いところは

全ての部分で、格好優先のブランドイメージを守ろうとする偽善的な企業姿勢が顕れて、悪いニュースをあと回し又は矮小化します。

更に国沢さんのような忖度しないで事実を等身大にレポートするメディアがホンダに対してないことが、悪循環を招いています。

]]> KUMA(育休中) より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%80%81f1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%92%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%8d%e8%aa%bf%e3%81%a7/#comment-26274 Sat, 31 Jan 2026 16:55:48 +0000 https://kunisawa.net/?p=76446#comment-26274 2015年の悪夢再びが来そうで胃が痛い限りです・・・。
F1中継は今年から、Webもフジテレビになるので、こちらもドキドキです・・・。

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