<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	ホンダを褒めたい、と書いたらOBなど関係者から「もっと厳しく指摘して欲しい」と激励されました へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 Jan 2026 04:03:13 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		やま より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/#comment-26069</link>

		<dc:creator><![CDATA[やま]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jan 2026 04:03:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76187#comment-26069</guid>

					<description><![CDATA[アフィーラ、ゼロは中の人もほとんどが失敗すると思っているのではないですかね。三部社長本人すら。そう思っていても、止まらないんでしょうね。組織というものは。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>アフィーラ、ゼロは中の人もほとんどが失敗すると思っているのではないですかね。三部社長本人すら。そう思っていても、止まらないんでしょうね。組織というものは。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		富士山 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/#comment-26067</link>

		<dc:creator><![CDATA[富士山]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jan 2026 00:49:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76187#comment-26067</guid>

					<description><![CDATA[敢えて表現しますが、本田宗一郎を「銅像」にしてるのはOBの方々では、と。あれから思いました。
本来の本田宗一郎は「パッションそのものみたいな活きた存在」だったと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>敢えて表現しますが、本田宗一郎を「銅像」にしてるのはOBの方々では、と。あれから思いました。<br />
本来の本田宗一郎は「パッションそのものみたいな活きた存在」だったと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		富士山 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/#comment-26064</link>

		<dc:creator><![CDATA[富士山]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 12:18:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76187#comment-26064</guid>

					<description><![CDATA[「後進の邪魔しないスタンス」って徒弟制の負の面をカバーする為の知恵であって、それが魂無くして土台から腐っているなら、緊急出動して鉄拳制裁食らわせる文化があった方が職人的ではありますね。大事な物を繋ぎ止める為に。「暖簾分け」したなら別ですが。

アフィーラは凄い象徴的で、横ズレソニー化途上の「組織が出世の道具に成り下がる」コースに入ってますよね。
ここは「魂ある人間が腑抜けを走りながらぶん殴るタイミング」だと思います。

もう一段階後だとかなり厳しいですよね、時期的にも状態的にも。

「勘違いが酷いからぶん殴った」で良いんですよ。度合いが酷ければ、もはや理屈なんて。職人魂なんて気骨でしかない。熱いのぶち込んでなんぼです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>「後進の邪魔しないスタンス」って徒弟制の負の面をカバーする為の知恵であって、それが魂無くして土台から腐っているなら、緊急出動して鉄拳制裁食らわせる文化があった方が職人的ではありますね。大事な物を繋ぎ止める為に。「暖簾分け」したなら別ですが。</p>
<p>アフィーラは凄い象徴的で、横ズレソニー化途上の「組織が出世の道具に成り下がる」コースに入ってますよね。<br />
ここは「魂ある人間が腑抜けを走りながらぶん殴るタイミング」だと思います。</p>
<p>もう一段階後だとかなり厳しいですよね、時期的にも状態的にも。</p>
<p>「勘違いが酷いからぶん殴った」で良いんですよ。度合いが酷ければ、もはや理屈なんて。職人魂なんて気骨でしかない。熱いのぶち込んでなんぼです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アクシオム より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/#comment-26063</link>

		<dc:creator><![CDATA[アクシオム]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 10:38:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76187#comment-26063</guid>

					<description><![CDATA[三部さんは下手すると長期政権になるか、業績不振が明らかになった時点で傀儡政権のごとく子飼いの幹部を社長に据えて会長に居座りそうですね。
三部さんの路線を修正、あるいは否定できる幹部がいるかどうか・・・
年末にとあるクルマ関係者にお会いしましたが、その方曰く、ホンダは三部さん筆頭に銀座での豪遊を今でもしていて、その関係で昨年辞任された副社長の問題もあったとか。
三部さんが二輪部門までどうハンドリングしているのかわかりませんが、下手をすると二輪部門から社長になる人が出るのかも。いっそこと、ホンダジェットの社長がホンダの社長をやるくらいじゃないと飛躍は難しいかも知れませんね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>三部さんは下手すると長期政権になるか、業績不振が明らかになった時点で傀儡政権のごとく子飼いの幹部を社長に据えて会長に居座りそうですね。<br />
三部さんの路線を修正、あるいは否定できる幹部がいるかどうか・・・<br />
年末にとあるクルマ関係者にお会いしましたが、その方曰く、ホンダは三部さん筆頭に銀座での豪遊を今でもしていて、その関係で昨年辞任された副社長の問題もあったとか。<br />
三部さんが二輪部門までどうハンドリングしているのかわかりませんが、下手をすると二輪部門から社長になる人が出るのかも。いっそこと、ホンダジェットの社長がホンダの社長をやるくらいじゃないと飛躍は難しいかも知れませんね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		cvcc より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/#comment-26062</link>

		<dc:creator><![CDATA[cvcc]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 10:21:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76187#comment-26062</guid>

					<description><![CDATA[現行FIT辺りから始まったシンプル無味無臭デザインを早くやめてほしいです。
国沢先生の好みではないかもしれませんが、先代FITの後期型や先代CR-Vや先代シビックや先代ステップワゴン後期や先代フリードや先代アコードのようなクセと外連味のあるデザインの方が個人的には好きですね。
現行シビックもまぁイイとは思いますが、個人的には先代のクセのあるデザインの方が好きです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>現行FIT辺りから始まったシンプル無味無臭デザインを早くやめてほしいです。<br />
国沢先生の好みではないかもしれませんが、先代FITの後期型や先代CR-Vや先代シビックや先代ステップワゴン後期や先代フリードや先代アコードのようなクセと外連味のあるデザインの方が個人的には好きですね。<br />
現行シビックもまぁイイとは思いますが、個人的には先代のクセのあるデザインの方が好きです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リリボーン より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/#comment-26061</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リリボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 09:34:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76187#comment-26061</guid>

					<description><![CDATA[真面目な話、
VアフィーラSUV登場のネット記事を見た時、フェイクニュースだと思って読み飛ばそうとしたもん。

ただ出典がクルマ専門サイトだったので、おそるおそる読んでみると、なんと本物の記事だったではあ〜りませんか！！！

ホンダはゼロからアフィーラと、令和のデロリアンを着々と増やしており、背筋が凍る思いがしました。

これに輪をかけてですよ、
もし他力本願という名のシナジーしか能のないホンダ夢追い社長が、日産・三菱と組み直すなんてコトになったら、みんな共倒れになっちゃうヨ。。。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>真面目な話、<br />
VアフィーラSUV登場のネット記事を見た時、フェイクニュースだと思って読み飛ばそうとしたもん。</p>
<p>ただ出典がクルマ専門サイトだったので、おそるおそる読んでみると、なんと本物の記事だったではあ〜りませんか！！！</p>
<p>ホンダはゼロからアフィーラと、令和のデロリアンを着々と増やしており、背筋が凍る思いがしました。</p>
<p>これに輪をかけてですよ、<br />
もし他力本願という名のシナジーしか能のないホンダ夢追い社長が、日産・三菱と組み直すなんてコトになったら、みんな共倒れになっちゃうヨ。。。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		菊池 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%82%92%e8%a4%92%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%81%e3%81%a8%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89ob%e3%81%aa%e3%81%a9%e9%96%a2%e4%bf%82%e8%80%85%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%8c/#comment-26060</link>

		<dc:creator><![CDATA[菊池]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 08:54:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76187#comment-26060</guid>

					<description><![CDATA[当たり前ですが、社長がダメだと 会社は傾きますね。株主さん 頑張ってください。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>当たり前ですが、社長がダメだと 会社は傾きますね。株主さん 頑張ってください。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
