ホンダ398万台＋日産337万台＝735万台で世界3位になる？　99％ならんでしょ！ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80398%e4%b8%87%e5%8f%b0%ef%bc%8b%e6%97%a5%e7%94%a3337%e4%b8%87%e5%8f%b0%ef%bc%9d735%e4%b8%87%e5%8f%b0%e3%81%a7%e4%b8%96%e7%95%8c3%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%ef%bc%9f/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 23 Dec 2024 05:19:42 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.5 アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80398%e4%b8%87%e5%8f%b0%ef%bc%8b%e6%97%a5%e7%94%a3337%e4%b8%87%e5%8f%b0%ef%bc%9d735%e4%b8%87%e5%8f%b0%e3%81%a7%e4%b8%96%e7%95%8c3%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%ef%bc%9f/#comment-23254 Mon, 23 Dec 2024 05:19:42 +0000 https://kunisawa.net/?p=71837#comment-23254 ふとですね、
関係決裂したルノーがいつまでも日産の株主でいるよりも、電気電子に強い台湾企業が株主の方が、むしろ新しいパワーが加わりシナジーが発揮されるのではないかと感じました。

もっともそうすると、
既存のサプライチェーンのパイが奪われる等、新たな課題を生むから悩ましい。

ただ思い切って新しい血を入れないと、
古い付き合いの日本メーカー同士が連携しても、激動の新時代には太刀打ちできないと思うし、ホンダ＆日産＆三菱の連合軍が新しい血に耐えられるかどうかでも真価が問われるだろうなぁと、思い切り無責任な妄想を頭の中で展開しております。

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