ホンダF1、1か月も開発期間あったのにマイアミのスプリント予選で1台走れず1台はテールエンド へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1%e3%80%811%e3%81%8b%e6%9c%88%e3%82%82%e9%96%8b%e7%99%ba%e6%9c%9f%e9%96%93%e3%81%82%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%ab%e3%83%9e%e3%82%a4%e3%82%a2%e3%83%9f%e3%81%ae/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sun, 03 May 2026 09:30:25 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 もうすぐこどもの日 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1%e3%80%811%e3%81%8b%e6%9c%88%e3%82%82%e9%96%8b%e7%99%ba%e6%9c%9f%e9%96%93%e3%81%82%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%ab%e3%83%9e%e3%82%a4%e3%82%a2%e3%83%9f%e3%81%ae/#comment-27145 Sun, 03 May 2026 09:30:25 +0000 https://kunisawa.net/?p=77755#comment-27145 masa への返信。

>ホンダさんは、…復帰してから往年の活躍ぶりは無い様ですが、ここ数年の様な体たらくは何なんでしょうか？

レットブル・ホンダ(2019年～2025年)
コンストラクターズタイトル:2019年3位、2020年2位、2021年2位、2022年1位、
2023年1位、2024年3位、2025年3位。
2023年: 22戦中21勝のシーズン最多勝記録を更新。
ドライバーズタイトル:2019年3位、2020年3位、2021年から2024年にかけて4連覇。
2025年2位。
黄金時代だったといえる程、充分以上に活躍してましたよ。

]]> masa より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1%e3%80%811%e3%81%8b%e6%9c%88%e3%82%82%e9%96%8b%e7%99%ba%e6%9c%9f%e9%96%93%e3%81%82%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%ab%e3%83%9e%e3%82%a4%e3%82%a2%e3%83%9f%e3%81%ae/#comment-27143 Sat, 02 May 2026 17:38:56 +0000 https://kunisawa.net/?p=77755#comment-27143 　開幕前の国沢さんの予想通りの展開になりましたねえ…
残念ですけど、でもですよ不思議なんですよね。

ここからは、Ｆ１を何も知らないオッサンの戯言ですよ…
マリオ･アンドレッティやジェームス･ハント、ニキ･ラウダの頃からＦ１は観てませんから…

ホンダさんは、Ｆ１に復帰してから何年経つんですかねぇ、途中お休みしていた時期もあった様ですが、復帰してから往年の活躍ぶりは無い様ですが、ここ数年の様な体たらくは何なんでしょうか？

レギュレーションの変更があったにせよ他のチーム･メーカーも同じでしょ？

アストンとホンダさんのエンジンの相性が悪い？昔の初期のウィリアムズみたいに？

そうじゃ無いですよね？
でも、トップとのタイム差が３秒以上、参戦してもリタイアか最下位争い…国沢さんの言うように情報統制も出来ていない様で、でも、このままで終わるとは思いたくありません、期待しております！

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