<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	マツダ、6月は北米で前年比97％増。前年同期比でも29％！　次世代投資をするなら今です！ へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%80%816%e6%9c%88%e3%81%af%e5%8c%97%e7%b1%b3%e3%81%a7%e5%89%8d%e5%b9%b4%e6%af%9497%ef%bc%85%e5%a2%97%e3%80%82%e5%89%8d%e5%b9%b4%e5%90%8c%e6%9c%9f%e6%af%94%e3%81%a7/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%80%816%e6%9c%88%e3%81%af%e5%8c%97%e7%b1%b3%e3%81%a7%e5%89%8d%e5%b9%b4%e6%af%9497%ef%bc%85%e5%a2%97%e3%80%82%e5%89%8d%e5%b9%b4%e5%90%8c%e6%9c%9f%e6%af%94%e3%81%a7/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Jul 2023 06:49:28 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		暗黒大魔王 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%80%816%e6%9c%88%e3%81%af%e5%8c%97%e7%b1%b3%e3%81%a7%e5%89%8d%e5%b9%b4%e6%af%9497%ef%bc%85%e5%a2%97%e3%80%82%e5%89%8d%e5%b9%b4%e5%90%8c%e6%9c%9f%e6%af%94%e3%81%a7/#comment-16957</link>

		<dc:creator><![CDATA[暗黒大魔王]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Jul 2023 06:49:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=62985#comment-16957</guid>

					<description><![CDATA[「究極のエンジン」...
電動化で出遅れてる日本勢でもとりわけ致命的なマツダ。
ロータリーのレンジエクステンダーにしてもユーザメリット皆無な化石のロマンでかつての上司のようにメーカーを振り回すのはもう止めてほしいし、そんな余裕もないでしょう。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>「究極のエンジン」&#8230;<br />
電動化で出遅れてる日本勢でもとりわけ致命的なマツダ。<br />
ロータリーのレンジエクステンダーにしてもユーザメリット皆無な化石のロマンでかつての上司のようにメーカーを振り回すのはもう止めてほしいし、そんな余裕もないでしょう。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		たけ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%80%816%e6%9c%88%e3%81%af%e5%8c%97%e7%b1%b3%e3%81%a7%e5%89%8d%e5%b9%b4%e6%af%9497%ef%bc%85%e5%a2%97%e3%80%82%e5%89%8d%e5%b9%b4%e5%90%8c%e6%9c%9f%e6%af%94%e3%81%a7/#comment-16952</link>

		<dc:creator><![CDATA[たけ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Jul 2023 02:22:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=62985#comment-16952</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%80%816%e6%9c%88%e3%81%af%e5%8c%97%e7%b1%b3%e3%81%a7%e5%89%8d%e5%b9%b4%e6%af%9497%ef%bc%85%e5%a2%97%e3%80%82%e5%89%8d%e5%b9%b4%e5%90%8c%e6%9c%9f%e6%af%94%e3%81%a7/#comment-16951&quot;&gt;アクシオム&lt;/a&gt; への返信。

CX50は今月から２直増産なのでもう少し待った方がいいのではないでしょうか
それより、CX90の６月販売が2,300を切ってる方が心配です。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%80%816%e6%9c%88%e3%81%af%e5%8c%97%e7%b1%b3%e3%81%a7%e5%89%8d%e5%b9%b4%e6%af%9497%ef%bc%85%e5%a2%97%e3%80%82%e5%89%8d%e5%b9%b4%e5%90%8c%e6%9c%9f%e6%af%94%e3%81%a7/#comment-16951">アクシオム</a> への返信。</p>
<p>CX50は今月から２直増産なのでもう少し待った方がいいのではないでしょうか<br />
それより、CX90の６月販売が2,300を切ってる方が心配です。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アクシオム より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%80%816%e6%9c%88%e3%81%af%e5%8c%97%e7%b1%b3%e3%81%a7%e5%89%8d%e5%b9%b4%e6%af%9497%ef%bc%85%e5%a2%97%e3%80%82%e5%89%8d%e5%b9%b4%e5%90%8c%e6%9c%9f%e6%af%94%e3%81%a7/#comment-16951</link>

		<dc:creator><![CDATA[アクシオム]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Jul 2023 00:07:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=62985#comment-16951</guid>

					<description><![CDATA[昨日マツダの６月北米販売台数を確認すると、CX-50は3,532台（+125%）で、CX-30の6,612台（+39%）よりも少ないんですよね。
巷で言われるより、ＣＸ－５０は思ったほど売れていない気がしますね。
依然として、マツダＳＵＶの稼ぎ頭はＣＸ－５。いくらＣＸ－６０への上級移行を進められても、狭い日本で１８９０㎜の全幅は無理がありますね。
ＣＸ－５０をベースに、全幅を狭く、全長を縮めた次期ＣＸー５がないとこれ以上の拡販は難しいように思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>昨日マツダの６月北米販売台数を確認すると、CX-50は3,532台（+125%）で、CX-30の6,612台（+39%）よりも少ないんですよね。<br />
巷で言われるより、ＣＸ－５０は思ったほど売れていない気がしますね。<br />
依然として、マツダＳＵＶの稼ぎ頭はＣＸ－５。いくらＣＸ－６０への上級移行を進められても、狭い日本で１８９０㎜の全幅は無理がありますね。<br />
ＣＸ－５０をベースに、全幅を狭く、全長を縮めた次期ＣＸー５がないとこれ以上の拡販は難しいように思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
