マツダCX-60のユーザーに初めて決定的な素晴らしい情報をお届けします。足はこれが決定解か？ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80cx-60%e3%81%ae%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e7%9a%84%e3%81%aa%e7%b4%a0%e6%99%b4%e3%82%89%e3%81%97%e3%81%84/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Wed, 14 Feb 2024 14:03:23 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 敬 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80cx-60%e3%81%ae%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e7%9a%84%e3%81%aa%e7%b4%a0%e6%99%b4%e3%82%89%e3%81%97%e3%81%84/#comment-20066 Wed, 14 Feb 2024 14:03:23 +0000 https://kunisawa.net/?p=66802#comment-20066 猫まんま への返信。

マツダ３の初期型になっていましたが、45タイヤと相まって、乗り心地は最悪。
オプションつけたら300万円の車ではなかった。
その後CX60に乗り換えたら、これまた酷い。リアダンパーだけの交換すると言われたけど、スプリングがそのままだと言うのでマッチングが崩れるだろと言ったら、大丈夫だと、岸田総理のような説得力のない説明だったので、他社に買い替えた。
ゼロキャスとセールスも言ってたけど、3.5度と訂正されても、高速の直進性がダメなのは変わらんのだから、これ意味不明。

]]> ぴろ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80cx-60%e3%81%ae%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e7%9a%84%e3%81%aa%e7%b4%a0%e6%99%b4%e3%82%89%e3%81%97%e3%81%84/#comment-20037 Mon, 12 Feb 2024 01:31:37 +0000 https://kunisawa.net/?p=66802#comment-20037 アッパーアームの入替はRECHARGEさん発案のカスタムのことですね。合わせてロアアームのブッシュ位置変更のカスタムもあります。
これに喜多見さんのネオチューンする人いないのかな？と思っていましたが、いらっしゃったのですね。
またACCのセンタリング機能も純正だとふらつくようですが、同じく改良ソフトを売っているようです。
ACCがトヨタ・スバル並になれば時期愛車決定です。

]]> ぴこ速 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80cx-60%e3%81%ae%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e7%9a%84%e3%81%aa%e7%b4%a0%e6%99%b4%e3%82%89%e3%81%97%e3%81%84/#comment-20033 Sun, 11 Feb 2024 10:34:28 +0000 https://kunisawa.net/?p=66802#comment-20033 マツダ渾身の未完成車両CX-60、サービスキャンペーンで完成させるつもりなのかな…

]]> しんぶんし より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80cx-60%e3%81%ae%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e7%9a%84%e3%81%aa%e7%b4%a0%e6%99%b4%e3%82%89%e3%81%97%e3%81%84/#comment-20032 Sun, 11 Feb 2024 10:17:35 +0000 https://kunisawa.net/?p=66802#comment-20032 ガソリンと電気、ガソリンの方が環境負荷が低いは真実だと思う。上はともかく、マツダはまだ真実の車作りをしていると思う。

]]> 猫まんま より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80cx-60%e3%81%ae%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e7%9a%84%e3%81%aa%e7%b4%a0%e6%99%b4%e3%82%89%e3%81%97%e3%81%84/#comment-20029 Sun, 11 Feb 2024 08:03:57 +0000 https://kunisawa.net/?p=66802#comment-20029 なるほどついにCX-60のリアサス改良されましたか。
といっても私はあんまり気にならなかったんですけどね。むしろMAZDA３のリアサスのほうがガッツンガッツンきて気になりましたがそちらはどうなったんでしょうね？不思議なことにMAZDA３のリアサスの突き上げについて書いてる人ってほとんど居ないんですよね。私でも解るんだから普通の人は乗れば解るはずですが。名前忘れたけどある自動車評論家の人だけがアクセラから比べて突き上げが酷い完全に劣化してるって書いてましたが。

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80cx-60%e3%81%ae%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e7%9a%84%e3%81%aa%e7%b4%a0%e6%99%b4%e3%82%89%e3%81%97%e3%81%84/#comment-20028 Sun, 11 Feb 2024 07:28:44 +0000 https://kunisawa.net/?p=66802#comment-20028 3つ、感慨深いです。

①喜多見さんとネオチューンの凄さ

②マツダオーナーの愛と考察の深さ

③懲りてない？マツダの反省の甘さ

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