<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	ミニに回生ブレーキ へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%81%ab%e5%9b%9e%e7%94%9f%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%81%ab%e5%9b%9e%e7%94%9f%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Mon, 14 Dec 2015 23:44:42 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		MCタイチ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%81%ab%e5%9b%9e%e7%94%9f%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/#comment-2218</link>

		<dc:creator><![CDATA[MCタイチ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Jun 2010 13:20:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%81%ab%e5%9b%9e%e7%94%9f%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/#comment-2218</guid>

					<description><![CDATA[ミニの宣伝って単にオルタネータ回生だったんですか、僕はてっきりHVバージョンを出したのかと（＾＾；
僕の実家が最近ティーダを買ったのですが、この最終バージョンはオルタネータ回生領域を広げて燃費を更に改善しているとの事です。実際に乗るとブレーキを緩めても暫く引きずるような減速感があります。これはこれで慣れるとコーナーのアプローチがやり易くなります。実燃費も13km/L近くいくようです。
こういう地味ながら効果的な技術があるのに、何故か日本のメーカはあまり宣伝しないんですよね。だから日本の小金もちはミニやメルセデスのCFを見て「やっぱり欧州車は環境技術が進んでるね」と勘違いしそう（＾＾；
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ミニの宣伝って単にオルタネータ回生だったんですか、僕はてっきりHVバージョンを出したのかと（＾＾；<br />
僕の実家が最近ティーダを買ったのですが、この最終バージョンはオルタネータ回生領域を広げて燃費を更に改善しているとの事です。実際に乗るとブレーキを緩めても暫く引きずるような減速感があります。これはこれで慣れるとコーナーのアプローチがやり易くなります。実燃費も13km/L近くいくようです。<br />
こういう地味ながら効果的な技術があるのに、何故か日本のメーカはあまり宣伝しないんですよね。だから日本の小金もちはミニやメルセデスのCFを見て「やっぱり欧州車は環境技術が進んでるね」と勘違いしそう（＾＾；</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		lucky より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%81%ab%e5%9b%9e%e7%94%9f%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/#comment-2219</link>

		<dc:creator><![CDATA[lucky]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2010 06:20:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%81%ab%e5%9b%9e%e7%94%9f%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/#comment-2219</guid>

					<description><![CDATA[すみません、文章を途中で間違えて送ってしまいました。
恥ずかしい！
以前所有してた車は、ＢＭＷミニです。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>すみません、文章を途中で間違えて送ってしまいました。<br />
恥ずかしい！<br />
以前所有してた車は、ＢＭＷミニです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		lucky より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%81%ab%e5%9b%9e%e7%94%9f%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/#comment-2220</link>

		<dc:creator><![CDATA[lucky]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2010 05:37:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%81%ab%e5%9b%9e%e7%94%9f%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/#comment-2220</guid>

					<description><![CDATA[いつも、拝見させていただいてます。
最近、ドイツメーカーのＣＭを見ていると、厳しいですが、実態の無いイメージ戦略を展開してるように、見えます。
メルセデスベンツ、必死になって環境に優しい車をアピールしてますが、日本は、すでに当たり前に、環境に優しい車が買える国です。シラケてます。
ＢＭＷ、新5シリーズ、旧クラウンマイルドハイブリットを、旧マジェスタのボディに載せたイメージ？それにボディが、デカすぎる。以前所有し乗りました、ゴーカートみたいで楽しかったです、しかもハリヤーＨＶより燃費は悪いです。
隙間商品のＸ1、個人的には、いいかもしれません。アウディ・ワーゲンは、日本人のケチな所を、上手く商品にしたと、思います。それにアウディは、値段が高すぎると思います。
ユーロ安のイメージが有り、個人的な主観もあり、輸入車はワインの値下げのように、もっと安くなって欲しいです。
管さん？は円安の考えなので無理かも、しれませんが？
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>いつも、拝見させていただいてます。<br />
最近、ドイツメーカーのＣＭを見ていると、厳しいですが、実態の無いイメージ戦略を展開してるように、見えます。<br />
メルセデスベンツ、必死になって環境に優しい車をアピールしてますが、日本は、すでに当たり前に、環境に優しい車が買える国です。シラケてます。<br />
ＢＭＷ、新5シリーズ、旧クラウンマイルドハイブリットを、旧マジェスタのボディに載せたイメージ？それにボディが、デカすぎる。以前所有し乗りました、ゴーカートみたいで楽しかったです、しかもハリヤーＨＶより燃費は悪いです。<br />
隙間商品のＸ1、個人的には、いいかもしれません。アウディ・ワーゲンは、日本人のケチな所を、上手く商品にしたと、思います。それにアウディは、値段が高すぎると思います。<br />
ユーロ安のイメージが有り、個人的な主観もあり、輸入車はワインの値下げのように、もっと安くなって欲しいです。<br />
管さん？は円安の考えなので無理かも、しれませんが？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
