https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e8%b3%aa/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:39 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e8%b3%aa/#comment-378 Sat, 03 May 2008 14:14:55 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e8%b3%aa/#comment-378 全く、大手マスゴミ記者の自惚れに任せた夜郎自大の偏向報道は、殆ど犯罪に近いものがあると思うこの頃。
大手マスゴミの唯我独尊・尊大横柄な報道に日々接してると、朝日新聞支社が襲撃され犠牲者を悼む、大量の自画自賛記事はグロテスクそのもの。
アサヒの社是はヒットラーではないかしらん。

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前半部分は、我が国に何か悪いことがあこるとき必ず大惨事・あるいは国民が大損するような方向に導く悪魔＋死神的存在は大マスコミである。そんな恐るべき事実のご紹介。
　もうひとつ、最近流行のプロパガンダ。「CO2排出で地球温暖化」これが世界の環境学会では確定していない話であるという事実。どうですか、ビックリでしょう？「環境問題はなぜウソがまかりとおるのか」の著者である武田邦彦先生のブログで紹介されています。CO2削減やゴミの分別などにまつわる利権に大マスコミが媚びているだけの構図です。
　大マスコミの記者？年収2,000万円位の彼らは運転手つきのクルマや自由に使えるタクシー券で移動しています。ガソリン代なんて関係なし。ただ習慣でクルマ＝社会の悪。という精神的な歪みを背景に現在は官僚と中国に媚びへつらいの毎日でセレブ生活が保障されている人種。国沢先生もご存知の事実でしょうが、書けませんよね。
　でも、人生の役に立ちました。昭和40年代の雑誌モーターファンの論壇直言（だったかな？）桶谷先生などの納得できる記載と、大マスコミのウソ擦り込みの対比。中高生時代にモータージャーナリズムに啓蒙されて大マスコミが最悪の日本の厄災である事実に気が付いたこと。国沢先生も頑張ってくださいね。

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　時が移り、そのような勢力が衰えると大マスコミが媚びるのは時の権力。戦前の神国不敗！鬼畜米英と戦争すべし！と同じです。戦意高揚プロパガンダに狂奔したあげく、日本国民が310万人以上死ぬような大惨事で大マスコミが世論誘導して生じた戦争が終わると、こんどはＧＨＱに媚びへつらい「侵略民族の日本人には原爆と婦女子虐殺大都市爆撃が当然の報い」というGHQの洗脳作業に洗面協力していましたね。

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アメリカのガスのオクタン価は三種類ありますがどれもオクタン価が非常に低く、レギュラーでも87-88、プラスで89-90、プリミアムで91-92程度（現在$3.90弱）で上下に約35セントの価格差が有ります。確か、日本のレギュラーは96オクタン程度、ハイオクで100だったと思うのでオクタン価の差を考慮すれば意外にも4月の日本のガス価格はアメリカと比べても大差無かったのかもしれませんね。ちなみに最も高いのはディーゼルです（$4.20前後）。
こちらではもちろん高速道路は無料です（一部の橋で片方向だけ有料だったりしますけど）。街灯は少ないですけど自車ヘッドライトで十分ですし、レストエリアも少ないですけど高速へは自由に出入り出来るので特に不満は感じません（慣れでしょうか？）。また、車線幅等のせいもあり制限速度は高速で65-75mph、一般道でも郊外では55-65mphで共に日本より高いですが、日本に比べると古くてメインテナンス不足そうな車両を多く見かけますし、車検制度の名目で２－３年おきに税金等を数万円支払う必要はありません。当然、料金所渋滞はありません。
政治家が海外視察する場合には国沢さんのような方の同行を義務にするなど、国民がきちんと理解出来るような行動と政策決定をして欲しいものです。それ以前に日本では政府やスポンサー企業によるメディアの情報統制をなんとかして欲しいものですけど（中国の事を笑える立場にないと思います）。

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