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	ヤナセがBYDのディーラーを開所。いろんな意味で「時代が変わりましたね！」 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Wed, 15 Jul 2026 08:51:19 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		KUMA より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[KUMA]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 08:51:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[追伸：BYDは、あとはボクスターorロードスタークラスのオープンスポーツカーを作って売れば、アガリですね。
ヤンワン・U9は中国国内で販売中で、これからアラブ出荷とのことで、まずは中国国内で量産テストといったところでしょうか。中国の自動車市場はこれができるのが強いですね。（犠牲者もそれなりにいますが・・・）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>追伸：BYDは、あとはボクスターorロードスタークラスのオープンスポーツカーを作って売れば、アガリですね。<br />
ヤンワン・U9は中国国内で販売中で、これからアラブ出荷とのことで、まずは中国国内で量産テストといったところでしょうか。中国の自動車市場はこれができるのが強いですね。（犠牲者もそれなりにいますが・・・）</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		KUMA より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[KUMA]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 04:00:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ヒョンデ・インスターの試乗会はヤナセでやってましたが、BYDですか！
元アウディのBYDのディーラーに行ったことがありますが、輸入ディーラーのあの独特な感じと、それに相まってBYD製品の知見が足りていなく、なんとなく頼りないと感じましたが、ヤナセであれば、そこもカバーできてしまいますね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ヒョンデ・インスターの試乗会はヤナセでやってましたが、BYDですか！<br />
元アウディのBYDのディーラーに行ったことがありますが、輸入ディーラーのあの独特な感じと、それに相まってBYD製品の知見が足りていなく、なんとなく頼りないと感じましたが、ヤナセであれば、そこもカバーできてしまいますね。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		洋物のイメージ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a4%e3%83%8a%e3%82%bb%e3%81%8cbyd%e3%81%ae%e3%83%87%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%82%92%e9%96%8b%e6%89%80%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-27910</link>

		<dc:creator><![CDATA[洋物のイメージ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 11:44:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[昔、W124が家に有って
決して若造には運転させて貰えませんでした
初めてハンドルを握ったのは20代後半でしたが、10年落ちでも国産車と全く違う質感に驚いた事を覚えてます
親父は半年毎にヤナセに整備に出してましたが完璧な整備だったと思います
W124自体が素晴らしい耐久性だった事も有りますね
中国資本に堕ちてからのベンツの醜さは酷すぎると思っています
でも同じ中国からのシーライオンとかのデザインは美しいのは何故なんでしょうね？
BMWも醜いです
ひょっとして、ドイツ御三家を完全にブチ壊す為にしてる？？
中国資本御三家はもう終わったと思います]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>昔、W124が家に有って<br />
決して若造には運転させて貰えませんでした<br />
初めてハンドルを握ったのは20代後半でしたが、10年落ちでも国産車と全く違う質感に驚いた事を覚えてます<br />
親父は半年毎にヤナセに整備に出してましたが完璧な整備だったと思います<br />
W124自体が素晴らしい耐久性だった事も有りますね<br />
中国資本に堕ちてからのベンツの醜さは酷すぎると思っています<br />
でも同じ中国からのシーライオンとかのデザインは美しいのは何故なんでしょうね？<br />
BMWも醜いです<br />
ひょっとして、ドイツ御三家を完全にブチ壊す為にしてる？？<br />
中国資本御三家はもう終わったと思います</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		簗瀬里菜 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a4%e3%83%8a%e3%82%bb%e3%81%8cbyd%e3%81%ae%e3%83%87%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%82%92%e9%96%8b%e6%89%80%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-27906</link>

		<dc:creator><![CDATA[簗瀬里菜]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 00:48:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ヤナセがどのような契約をBYDと結んだのか気になります。BYD自体日本に直販出来る法人&#038;ディーラーがあるし、オートバックスとの棲み分け、売れ出したら直販を強化して、ヤナセに回さないとか出て来ると思うんだけど。
私なら、直販での販売金額を基にヤナセへの卸値を契約で縛りますね。当然、直販が値引きした時の対策や独禁法対策も考慮の上。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ヤナセがどのような契約をBYDと結んだのか気になります。BYD自体日本に直販出来る法人&amp;ディーラーがあるし、オートバックスとの棲み分け、売れ出したら直販を強化して、ヤナセに回さないとか出て来ると思うんだけど。<br />
私なら、直販での販売金額を基にヤナセへの卸値を契約で縛りますね。当然、直販が値引きした時の対策や独禁法対策も考慮の上。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		よしこ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a4%e3%83%8a%e3%82%bb%e3%81%8cbyd%e3%81%ae%e3%83%87%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%82%92%e9%96%8b%e6%89%80%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-27902</link>

		<dc:creator><![CDATA[よしこ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 17:18:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ヤナセで購入し、点検整備や車検を行ってきた車は、素性がしっかりしている安心感があります。
同じ輸入車だとしても、あのステッカーはある種のステータスであり、信頼の証という感じがします。

車種にまつわる不具合や瑕疵があった場合、メーカーに対する交渉力も一定程度有しているのではないでしょうか。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ヤナセで購入し、点検整備や車検を行ってきた車は、素性がしっかりしている安心感があります。<br />
同じ輸入車だとしても、あのステッカーはある種のステータスであり、信頼の証という感じがします。</p>
<p>車種にまつわる不具合や瑕疵があった場合、メーカーに対する交渉力も一定程度有しているのではないでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		jun より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a4%e3%83%8a%e3%82%bb%e3%81%8cbyd%e3%81%ae%e3%83%87%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%82%92%e9%96%8b%e6%89%80%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-27900</link>

		<dc:creator><![CDATA[jun]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 16:02:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ヤナセがBYDを販売するってインパクト有りますね〜。
80年代に日本市場でベンツの”ハイレベルの長期信頼性”イメージを作り上げたのがヤナセでしたよね。今のBYDに一番必要なのが”信頼性”で「ヤナセが売るのなら大丈夫だろう」と考える日本人が増える。国沢さんが仰るように、特に昔からの高所得者層に。
店の場所も、横浜中華街や山手エリアに近く、昔から台湾系や中国系の人達が日本社会に溶け込んで居住するエリア。どうも、中華街すぐ近くのBYD店は閉店との事で、ヤナセが一手に引き受けるようで。

ヤナセは、メルセデスやVWが独自ディーラーを展開し始めてから年々縮小傾向に見えていて。で、近年のメルセデスやVWのEVモデル失敗を一番近くで観ていて、そしてBYDを観ると…何か感じるものがあったのかも。
GM・キャディのブランドを維持し続けていたヤナセですから、BYDブランドの構築にも自信がありそうで怖いです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ヤナセがBYDを販売するってインパクト有りますね〜。<br />
80年代に日本市場でベンツの”ハイレベルの長期信頼性”イメージを作り上げたのがヤナセでしたよね。今のBYDに一番必要なのが”信頼性”で「ヤナセが売るのなら大丈夫だろう」と考える日本人が増える。国沢さんが仰るように、特に昔からの高所得者層に。<br />
店の場所も、横浜中華街や山手エリアに近く、昔から台湾系や中国系の人達が日本社会に溶け込んで居住するエリア。どうも、中華街すぐ近くのBYD店は閉店との事で、ヤナセが一手に引き受けるようで。</p>
<p>ヤナセは、メルセデスやVWが独自ディーラーを展開し始めてから年々縮小傾向に見えていて。で、近年のメルセデスやVWのEVモデル失敗を一番近くで観ていて、そしてBYDを観ると…何か感じるものがあったのかも。<br />
GM・キャディのブランドを維持し続けていたヤナセですから、BYDブランドの構築にも自信がありそうで怖いです。</p>
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