ライドシェア解禁へ。タクシーの事故率は低くなく普通の人と同等。解禁しない理由が解らない へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e8%a7%a3%e7%a6%81%e3%81%b8%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e4%bd%8e%e3%81%8f%e3%81%aa/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 04 Nov 2023 05:30:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 W201 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e8%a7%a3%e7%a6%81%e3%81%b8%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e4%bd%8e%e3%81%8f%e3%81%aa/#comment-19173 Sat, 04 Nov 2023 05:30:45 +0000 https://kunisawa.net/?p=65031#comment-19173 @takamikura304m

「交通空白輸送を行う自家用有償旅客運送」が離島や過疎地で始まっている

↑これは必要だが、都市部のライドシェアは意味も規模も違う

管理コスト、治安の問題等生煮えのままの決定には反対 （動画より要旨）

（ぼくらの国会・第621回）「ライドシェア反対」

https://www.youtube.com/watch?v=tt8qcNQIq88

ライドシェアについて「料金を上げずに、息も絶え絶えのように辛うじて営業してきた私たちを、致命的に追い詰める。なぜ阻止してくれないのか」
との趣旨を仰る個人タクシーの運転手さんからの書き込みもあれば、
「タクシー料金が高くて使えない。青山さんは領収書を取らずにタクシーに乗ることがありますか。ライドシェア大賛成」
との趣旨を仰る書き込みもあります。

岸田総理は、ライドシェアを進める方向を、いつもの半端な表現ではありますが所信表明で打ち出されています。
その前提となるはずの徹底的なシミュレーション ( 防犯、安全確保・事故防止、地域の特性などなど多様です )と
制度設計 ( 資格審査、2種免許との問題、車両整備体制、緊急対処網などなどこれも多様です ) の提起、国民各層からの意見聴取をいずれも欠いたままの表明には、賛成できません。

離島や過疎の地域では、この動画 ( 同じ第621回放送 ) でも述べているように、ライドシェアとは呼ばずに、地域限定で人の絆を活かし自家用車を活用することをとっくに実行しています。
それの充実は支持しています。

（青山繁晴の道すがらエッセイ　2023/11/3）

]]> トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e8%a7%a3%e7%a6%81%e3%81%b8%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e4%bd%8e%e3%81%8f%e3%81%aa/#comment-19098 Thu, 26 Oct 2023 12:28:39 +0000 https://kunisawa.net/?p=65031#comment-19098 タクシーの事故率は低くなく…
この現状を業界も国も考えてほしいですね。
仕事・出張で鉄道はともかくタクシーを使うのは、私有車で事故にあうと責任の所在をめぐってメンドウなるので仕方なく自分たちの責任にならないようタクシーを使うのです。
一人でタクシーに乗っているとお金持ってるな~と思われる時がありますが、そんなんじゃない。

]]> n52b25a より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e8%a7%a3%e7%a6%81%e3%81%b8%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e4%bd%8e%e3%81%8f%e3%81%aa/#comment-19083 Tue, 24 Oct 2023 15:53:15 +0000 https://kunisawa.net/?p=65031#comment-19083 数年前、「のってこ！」というライドシェアサービスがありましたよね（今もあるのかは知りません）
当時ジェッタIIに乗っていて、一度だけ「のつてこ！」を使い下関市から大阪市まで大学4回生の女性を乗せた事があります。
助手席に座る全身ジャージ姿の彼女は、ひとしきり会話した後5時間以上寝たままで正直拍子抜けした記憶が鮮明にあります。
ジャージを着るのは自己防衛の観点もあるのかと聞きましたし、双方本人確認済みとはいえ男の私ですら警戒感もあり緊張した事を思い出します。

一方でタクシーの利用方法は多岐に渡り、行き先までの送迎利用だけではありません。実例として配車アプリで自宅から100M先のコインランドリーに洗濯回収し自宅に戻るだけに利用する若い女性（すっぴんパジャマ寝起き姿で人目を避ける為 もしくは歩くのが面倒）、複数箇所を回る高齢者の買い物の足など、タクシーに対しお金を払う価値観は昔と異なり多種多様なようです。

]]> 魑魅魍魎 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e8%a7%a3%e7%a6%81%e3%81%b8%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e4%bd%8e%e3%81%8f%e3%81%aa/#comment-19082 Tue, 24 Oct 2023 15:50:21 +0000 https://kunisawa.net/?p=65031#comment-19082 タクシー業界は、安定的な未来を提供できるのだろうか？　タクシー業界が、業界として需要に応えられるなら、今迄どおり委ねたい。現実的に需要に対応できないなら、新たな対策もやむを得ない。タクシー業界は、新対策と共存共栄をはかるべきだろう。

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