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	ランクル250は購入可能なのか？　GT-Rは？ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		昔のベストカー読者 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[昔のベストカー読者]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2024 05:05:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[最後のエンジン車って　テーマ厄介ですね ここの処ずっと考えてるんですけど　これって要するに自分が好む要素を数多く持っているクルマという事になると思うんですよね。　それで２年ぶりにディーラーに足を運んだんですけど　マツダの販売店ですエライ変わりようでした　クルマのデザインにマッチしてるので良い印象でした　ND2Lの話を聞きに行ったのですけど　対応してくれたベテラン営業さん曰く「年内は何もないと思います」 何も聞いてないそうです　年内の発表もないだろうと
はぁ～　一体何年待たせるんでしょうね　簡単なことだと思うんですけど　英国モデルのライトやら小さな変更で大きな金額を掛けないで日本市場に出せるはずですよ　やらない理由、いや　今まで造らなかった理由を知りたいぐらいですね　でもディーラーに行って観て良かった事がありました　
自分のクルマの好みが　ハッキリ分かった事なんです
長くなるんで端折りますが　最後に欲しいクルマは
軽量ミッドシップ　出来たらオープンになるタイプがいいと　自分がクルマに求める一番好きな要素は軽快さだという事に気が付いたんです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>最後のエンジン車って　テーマ厄介ですね ここの処ずっと考えてるんですけど　これって要するに自分が好む要素を数多く持っているクルマという事になると思うんですよね。　それで２年ぶりにディーラーに足を運んだんですけど　マツダの販売店ですエライ変わりようでした　クルマのデザインにマッチしてるので良い印象でした　ND2Lの話を聞きに行ったのですけど　対応してくれたベテラン営業さん曰く「年内は何もないと思います」 何も聞いてないそうです　年内の発表もないだろうと<br />
はぁ～　一体何年待たせるんでしょうね　簡単なことだと思うんですけど　英国モデルのライトやら小さな変更で大きな金額を掛けないで日本市場に出せるはずですよ　やらない理由、いや　今まで造らなかった理由を知りたいぐらいですね　でもディーラーに行って観て良かった事がありました　<br />
自分のクルマの好みが　ハッキリ分かった事なんです<br />
長くなるんで端折りますが　最後に欲しいクルマは<br />
軽量ミッドシップ　出来たらオープンになるタイプがいいと　自分がクルマに求める一番好きな要素は軽快さだという事に気が付いたんです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Sep 2024 11:56:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[たとえば自分では腕不足で操れないような車でも、昔の日本ならお金があれば買えました。メーカーも必死になって増産しました。バブルのころのNSXのようなイメージ。NSXを買うと言えば銀行もお金を貸してくれた（と、三本和彦氏）
ひるがえって今、GT－Rはスポーティなファミリーカーだったスカイラインから離れてスーパースポーツになってしまった。じゃ、これをお金があれば買うかとなると、腕と相談して「おもしろレンタカー」でちょっと試すところまで…と判断すると思います。
省資源・SDGｓが唱えられる今、お金があるからといって全員にひとしく、大量に資源を消費してつくる高機能な車たちが配られる時代ではないのかもと思うときがあります。ランクル300ともなれば、駐車場で隣に止めてほしくない。砂漠の王様なら砂漠であるいは豪雪地帯で困っている人のために使われてほしい。
シビックRはその名の通りで「僕が買っもいいかなあ」と思います。
いまは、等しくすべてのひとに…からそれにふさわしい人・必要としている人へ届けられるべき、という転換期にあると思います。お店も転売ヤーやただ予約を入れている人には売りたくない。代々、GT-RやZを乗って買ってくれた人に渡したいというのは分かります。
東京日産はその抽選というやり方が完全に裏目にでてしまいました（どこぞの知事みたいな人が社長なのか）。トヨタのお店は５０プリウスを新車で買った縁で「プリウスPHVがでたら買います」と言ったら商談権(ただし補欠、笑)をくれました。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>たとえば自分では腕不足で操れないような車でも、昔の日本ならお金があれば買えました。メーカーも必死になって増産しました。バブルのころのNSXのようなイメージ。NSXを買うと言えば銀行もお金を貸してくれた（と、三本和彦氏）<br />
ひるがえって今、GT－Rはスポーティなファミリーカーだったスカイラインから離れてスーパースポーツになってしまった。じゃ、これをお金があれば買うかとなると、腕と相談して「おもしろレンタカー」でちょっと試すところまで…と判断すると思います。<br />
省資源・SDGｓが唱えられる今、お金があるからといって全員にひとしく、大量に資源を消費してつくる高機能な車たちが配られる時代ではないのかもと思うときがあります。ランクル300ともなれば、駐車場で隣に止めてほしくない。砂漠の王様なら砂漠であるいは豪雪地帯で困っている人のために使われてほしい。<br />
シビックRはその名の通りで「僕が買っもいいかなあ」と思います。<br />
いまは、等しくすべてのひとに…からそれにふさわしい人・必要としている人へ届けられるべき、という転換期にあると思います。お店も転売ヤーやただ予約を入れている人には売りたくない。代々、GT-RやZを乗って買ってくれた人に渡したいというのは分かります。<br />
東京日産はその抽選というやり方が完全に裏目にでてしまいました（どこぞの知事みたいな人が社長なのか）。トヨタのお店は５０プリウスを新車で買った縁で「プリウスPHVがでたら買います」と言ったら商談権(ただし補欠、笑)をくれました。</p>
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		<item>
		<title>
		youcat より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[youcat]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Sep 2024 09:50:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[センチュリーを除くこれらの車種に共通しているのは、「テンバイヤー」という不届き者が少なからず存在していること。窃盗団も大好きな（海外で高く売れる）車種ですし。
買えるかわからないくらいが、悪党共対策には良いのでしょうが、善良な一般人にとっては傍迷惑なハナシです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>センチュリーを除くこれらの車種に共通しているのは、「テンバイヤー」という不届き者が少なからず存在していること。窃盗団も大好きな（海外で高く売れる）車種ですし。<br />
買えるかわからないくらいが、悪党共対策には良いのでしょうが、善良な一般人にとっては傍迷惑なハナシです。</p>
]]></content:encoded>
		
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