https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ac%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%ab%e3%83%bc/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ac%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%ab%e3%83%bc/#comment-3163 Tue, 28 Dec 2010 11:22:35 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%83%ac%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%ab%e3%83%bc/#comment-3163 追い越し車線あっても時速100㎞守ってたら追い越せません、時速120㎞ぐらいじゃないと無理ですね。
追い越し車線に関しては、法定速度プラスアルファを認めていいんじゃないでしょうか。正直、道交法が駄目だと思います。
速度超過が罪だとすると世の中犯罪者だらけです。速度標識付け替えるだけで世の中の犯罪者の数が劇的に減るのは間違いありませんし、経済効果も大きいでしょう。
VSCの搭載を義務化とするならば、それに見合った規制緩和もありだと思います。締め付けるだけでは駄目です。警察も取り締まりビジネスばかりに目を向けずに経済活性化に協力すべきじゃないでしょうか。

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私は免許を取得してかれこれ30年近くなるのですが、昔は矢印信号はいきなり消えてました。（たぶん）
この黄色点灯のため、勘違い（もしくは故意に）直進、左折する車をたびたび目にします。先日ですが私は直進赤で停車したところ、右折矢印消滅後の黄色信号になった時に時速80Km以上の猛スピードで交差点に入る車を目にしました。この時対向車線からは右折する車が入ってきました。これは大事故になると思いました。
結果ですが、右折車が急ブレーキをかけ直進車は左に少し左にハンドルを切って事なきを得ました。
おそらく、双方の運転手はそれぞれ相手に「てめぇ、なにやってんだ」と思ったに違いありません。でも悪いのは直進車です。完全な信号無視とスピード違反。
矢印信号消滅前の黄色信号って危ないと思いませんか？

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交差点で右(左)折しながら第一走行レーンへ車線変更してる車が結構多いです。中でも対向車線の左(右)折車の邪魔をしながら自分の行きたい走行レーンへ行ってる人が結構多く例外としてすぐに曲がらないといけない場合もありますが危ないのでやめてほしいです。

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私も30年代生まれですが、思い当たるフシ多々
たぶん、交通ルールやマナーの問題の根本は
どのレベルのドライバーと車両を基準に設定すべきかが
肝心かと思っています。
個人的には、ドライバーは全て本来プロなので、
ある程度高いレベルに基準を設定すべきで、
初心者や下手なドライバーにはスキルアップの努力を
喚起させるルールと仕組み作りが必要なのだと思います
しかし腐敗している多くの行政官と政治屋が蔓延る今日の日本では
安易に規制強化し、更なる低レベルへ標準を下げる事が予想でき、
スキルとマナーを向上させるなど夢のまた夢のような気がします
しょうがないので、個人レベルでは防衛運転を常に心がけ
どんなにカチンと来ても、冷静でいることではないでしょうか。
修行足りない私は、まだまだ完璧からは遠いですが

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こういう話を真に受けて、時速1XXkmで右車線を走行中の車を遅いとばかりに左から160kmぐらいで抜いていく車もまだまだ多い。
そもそも法定最高速度が100kmというところも問題。80kmのところもある。法に照らし合わせたら追い越し車線だって最高速度を超えてはならない。超えちゃならんので10kmの余裕をもって90km、、法律を守っているだけ。
しかし、根本的にはやっぱり日本は狭すぎるんですね。少子化といいますが、まだまだ人で溢れ返っている。人を減らして高速をアウトバーン化するしかないでしょう。

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そのあたりは個人主義の問題かもしれませんが、上記にくわえて片方ライトが切れたまま平気、なぜか左落ちのはずのライトが右落ちでも平気とかそもそも車を大事にしない人が多い気がします。
幸田露伴先生の「些細なやうで重大な事」でも読んでもらいたいものです。

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なんでギリギリまで出さないの？って。
ウィンカー出して、交差点で待ってる行為はカッコ悪いから嫌んでしょうか？？
あと、クルマが前後にいないとウィンカー出さないクルマも困り者です。
歩行者や自転車もクルマの次の行動をウィンカーで判断します。
警察がウルサイからじゃなくて、
自分のクルマが”これからどう動くのか”を周りに知らせるのがウィンカーの点滅。
教習所でも免許の更新時でも、本来の意義・意味を知らしめて欲しいです。
悲しいかな、お上に言われなきゃ分からない方々が増えてきたように感じます。

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多少のことにへこたれず、クルマの運転を楽しく感じ、クルマを好きになって欲しいです。

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