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	ロードスターの2リッター幌が追加。メディアの皆さん1.5リッターがベストと評価してましたね へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 04:28:16 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		ZBT より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ZBT]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 04:28:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[せめて400万円台からのスタートに…]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>せめて400万円台からのスタートに…</p>
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		<title>
		かじ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[かじ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:00:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[NC3のNR-Aに10年乗りました．トランクキャリアまでつけてキャンプ道具を積んでキャンプに出掛けましたが，2Lエンジンのお陰で全く不満なく高速も走れました．普通に使おうと思うと2Lでしょうね．NAの雰囲気が好きな人には1500の方が良いのでしょう．

一般受けするのは2Lだと思います．NDのタルガトップ2Lも代車で乗ったことがありますが，フィーリングはNCの2L+5MTが良かったですね．]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>NC3のNR-Aに10年乗りました．トランクキャリアまでつけてキャンプ道具を積んでキャンプに出掛けましたが，2Lエンジンのお陰で全く不満なく高速も走れました．普通に使おうと思うと2Lでしょうね．NAの雰囲気が好きな人には1500の方が良いのでしょう．</p>
<p>一般受けするのは2Lだと思います．NDのタルガトップ2Lも代車で乗ったことがありますが，フィーリングはNCの2L+5MTが良かったですね．</p>
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		<title>
		ばんじ〜 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%bf%e3%83%bc%e5%b9%8c%e3%81%8c%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e3%80%82%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e7%9a%86/#comment-26967</link>

		<dc:creator><![CDATA[ばんじ〜]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 14:14:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[990Sを　新車から１年弱、通勤主体に乗りました
アンダーパワー（というかトルク？）
とはいえ普段使いには不満ありませんし
MTシフトは超ショートストロークで楽しかったです
乗り心地はフワフワ感が印象的でした（ノーマルのままの990Sだから、ですね）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>990Sを　新車から１年弱、通勤主体に乗りました<br />
アンダーパワー（というかトルク？）<br />
とはいえ普段使いには不満ありませんし<br />
MTシフトは超ショートストロークで楽しかったです<br />
乗り心地はフワフワ感が印象的でした（ノーマルのままの990Sだから、ですね）</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		たーす より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[たーす]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:41:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[2006年からNCに９年乗って楽しんでましたが結婚を機にデミオに乗り換えました。

が、ロードスターの楽しさが忘れられずND幌のレンタカーを２回、RFを１回借りて楽しみました。

幌はパワーが少し物足りないけど公道なら上まで引っ張る楽しさ、RFは余裕のパワーとトルクだけどオープンにして高速走ると風切音がかなり大きく快適さが半減といった印象で幌にも2000ccの選択肢があってよかったのではと思います。

初めから両方選べれば（限定ではなく）
ファンがもっと増えてたと思います。その結果、他の車がもう少し売れてたかもね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2006年からNCに９年乗って楽しんでましたが結婚を機にデミオに乗り換えました。</p>
<p>が、ロードスターの楽しさが忘れられずND幌のレンタカーを２回、RFを１回借りて楽しみました。</p>
<p>幌はパワーが少し物足りないけど公道なら上まで引っ張る楽しさ、RFは余裕のパワーとトルクだけどオープンにして高速走ると風切音がかなり大きく快適さが半減といった印象で幌にも2000ccの選択肢があってよかったのではと思います。</p>
<p>初めから両方選べれば（限定ではなく）<br />
ファンがもっと増えてたと思います。その結果、他の車がもう少し売れてたかもね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		TONO より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%bf%e3%83%bc%e5%b9%8c%e3%81%8c%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e3%80%82%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e7%9a%86/#comment-26965</link>

		<dc:creator><![CDATA[TONO]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 11:49:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[限定車 商法って流行ってるんですかね？
シビックタイプ R も通常車は 受注停止で、ブラックなんたら エディションという、ただ 内装が黒いだけの仕様の車を 恐ろしく高額で売っていますね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>限定車 商法って流行ってるんですかね？<br />
シビックタイプ R も通常車は 受注停止で、ブラックなんたら エディションという、ただ 内装が黒いだけの仕様の車を 恐ろしく高額で売っていますね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リリボーン より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%bf%e3%83%bc%e5%b9%8c%e3%81%8c%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e3%80%82%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e7%9a%86/#comment-26964</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リリボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 09:23:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ロードスターといえば、あろうことか最初にNCを北海道でレンタカーして、そのドライビングの楽しさを刷り込んじゃった。

NDは何度かレンタカーしたけど、NA1.5Lのパワーに対してボディ剛性と足回りが勝ちすぎていて、NCの印象が強い分、運転していて刺激が少なくあんまり楽しくなかったデス。

気を取り直して、兄弟車のアバルト124もレンタカーで試したけど、ターボのパワー感というか切れ味が今ひとつで、どうもしっくりこなかった。

なおND-RFはレンタカーが無く、2Lをドライブする機会が持てずに今日にいたっております。

ということで、ND2Lの様々な評価を楽しみにしておりんす。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ロードスターといえば、あろうことか最初にNCを北海道でレンタカーして、そのドライビングの楽しさを刷り込んじゃった。</p>
<p>NDは何度かレンタカーしたけど、NA1.5Lのパワーに対してボディ剛性と足回りが勝ちすぎていて、NCの印象が強い分、運転していて刺激が少なくあんまり楽しくなかったデス。</p>
<p>気を取り直して、兄弟車のアバルト124もレンタカーで試したけど、ターボのパワー感というか切れ味が今ひとつで、どうもしっくりこなかった。</p>
<p>なおND-RFはレンタカーが無く、2Lをドライブする機会が持てずに今日にいたっております。</p>
<p>ということで、ND2Lの様々な評価を楽しみにしておりんす。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		中年オヤジ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%bf%e3%83%bc%e5%b9%8c%e3%81%8c%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e3%80%82%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e7%9a%86/#comment-26960</link>

		<dc:creator><![CDATA[中年オヤジ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:37:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[NDデビュー時、趣味車購入時の候補のひとつでした。
条件は「２シーター、マニュアル、オープン」
高速で試乗して物足りなさを感じ候補から外しました。

購入した車は高速やレーシングコースでは大満足でしたが、公道ではアクセルを踏む機会はなく、結果的に超軽量趣味グルマを増車するに至りました。
これがまた楽しい！
少ないパワーをいかに速く走らせるか！
コンビニ行くのもスポーツで超楽し！！

当時は1500ccに否定的でしたが、今の自分は理解できるようになりました。

1500、2000、それぞれ楽しい部分があると思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>NDデビュー時、趣味車購入時の候補のひとつでした。<br />
条件は「２シーター、マニュアル、オープン」<br />
高速で試乗して物足りなさを感じ候補から外しました。</p>
<p>購入した車は高速やレーシングコースでは大満足でしたが、公道ではアクセルを踏む機会はなく、結果的に超軽量趣味グルマを増車するに至りました。<br />
これがまた楽しい！<br />
少ないパワーをいかに速く走らせるか！<br />
コンビニ行くのもスポーツで超楽し！！</p>
<p>当時は1500ccに否定的でしたが、今の自分は理解できるようになりました。</p>
<p>1500、2000、それぞれ楽しい部分があると思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		まっつん より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%bf%e3%83%bc%e5%b9%8c%e3%81%8c%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e3%80%82%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e7%9a%86/#comment-26959</link>

		<dc:creator><![CDATA[まっつん]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:18:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ロードスターMSR、メディアの皆さん大絶賛ですよ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ロードスターMSR、メディアの皆さん大絶賛ですよ</p>
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