ロードスターの2000cc幌、おそらく今年の秋に市販されると思う。最後のスポーツカーとしては理想的か へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2000cc%e5%b9%8c%e3%80%81%e3%81%8a%e3%81%9d%e3%82%89%e3%81%8f%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%ae%e7%a7%8b%e3%81%ab%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%95/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Tue, 16 Jan 2024 13:59:01 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 キイロイトリ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2000cc%e5%b9%8c%e3%80%81%e3%81%8a%e3%81%9d%e3%82%89%e3%81%8f%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%ae%e7%a7%8b%e3%81%ab%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%95/#comment-19756 Tue, 16 Jan 2024 13:59:01 +0000 https://kunisawa.net/?p=66385#comment-19756 いくら素敵な車でも、単に日本市場では意味不明な「もったい付けて」売らなかっただけですよね。

現にアメリカ、ヨーロッパではモデル初期から購入出来た訳ですし。

モデル後期になって国内市場の販売テコ入れのためのネタに取っておいた感も満載に思えて素直に触手が伸びません。

価格は全く違いますが、今回は4L、NA、MTが選べる輸入車へ行ってしまいました。

ロードスターでも良かったのですが、2L幌が世界にはあるのに本邦では買えなかったので選択肢から外れました。

オーダーした車は21ヶ月待って来月早々に納車予定です。

]]> PAL より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2000cc%e5%b9%8c%e3%80%81%e3%81%8a%e3%81%9d%e3%82%89%e3%81%8f%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%ae%e7%a7%8b%e3%81%ab%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%95/#comment-19755 Tue, 16 Jan 2024 13:47:10 +0000 https://kunisawa.net/?p=66385#comment-19755 このロードスターとジムニー5ドアがあれば「あがり」の車として最高かも。

]]> 薫くん より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2000cc%e5%b9%8c%e3%80%81%e3%81%8a%e3%81%9d%e3%82%89%e3%81%8f%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%ae%e7%a7%8b%e3%81%ab%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%95/#comment-19748 Tue, 16 Jan 2024 07:32:08 +0000 https://kunisawa.net/?p=66385#comment-19748 待った甲斐あった！と言わせて　2.0

]]> ひめ太郎 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2000cc%e5%b9%8c%e3%80%81%e3%81%8a%e3%81%9d%e3%82%89%e3%81%8f%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%ae%e7%a7%8b%e3%81%ab%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%95/#comment-19746 Tue, 16 Jan 2024 04:05:39 +0000 https://kunisawa.net/?p=66385#comment-19746 デカい重い遅いと酷評だったNC型がトラウマだったのでしょうね、それが今実は一番バランスが良かったとの評価に…
企業幹部からユーザーにまで翻弄されるのはマツダらしい

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2000cc%e5%b9%8c%e3%80%81%e3%81%8a%e3%81%9d%e3%82%89%e3%81%8f%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%ae%e7%a7%8b%e3%81%ab%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%95/#comment-19745 Tue, 16 Jan 2024 04:01:40 +0000 https://kunisawa.net/?p=66385#comment-19745 乙から2000cc幌ロードスターへ。
何と羨ましい選択でしょう！

10数年齢前、北海道に出張した際に、NCロードスターのMTをレンタカーでドライブしました。

オープンエアと人馬一体とパワフルエンジンが、もう楽しくて堪らず、それこそ朝から晩まで乗り回してました。

実はNDロードスターのMTも、3回レンタカーしているのですが、最初にNCに乗って刷り込まれた感覚が忘れられず、どうしても一味足りない感が残っておりました。

NDで2000ccでMTならどんだけ楽しいのかと、クルマ好きの男の子心がウズウズしてきました。

]]> Mumbaikar より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae2000cc%e5%b9%8c%e3%80%81%e3%81%8a%e3%81%9d%e3%82%89%e3%81%8f%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%ae%e7%a7%8b%e3%81%ab%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%95/#comment-19744 Tue, 16 Jan 2024 03:39:47 +0000 https://kunisawa.net/?p=66385#comment-19744 素朴な疑問ながら、何でロータリーエンジン搭載のロードスターを作らないのかと不思議でしょうがありません。

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