中国からアメリカへへのコメント

llll より

llll — Sat, 15 Sep 2012 11:08:08 +0000

フォードの品質はともかくとして、走行性能が著しく向上しているのはマツダがどうこう言うというより、欧州フォードとの連携が上手くいっているからでしょう。欧州フォード車は元々ハンドリングが良いです。GMもオペルの良い所を吸収できたからでしょう。でもなんでどっちももっと早くやらなかったんだろう。

バイオハザードより

バイオハザード — Fri, 14 Sep 2012 11:49:51 +0000

フォードってマツダの基礎技術や日本車の美味しいところだけしゃぶり尽くしてポイ捨てしたんでしょうか？って思えるくらい完成度高いし欲しいって思います!!

さねより

さね — Fri, 14 Sep 2012 10:53:09 +0000

結局、中華人民共和国の共産主義での経済解放は一過性のブームになるのかな。健全な経営者なら中の悪い、相手がこちらを敵視してるんですから、早々に引き上げる撤退する勇気ある決断をするのが普通な気が… まあ民主主義とねじ曲げられた共産主義とは相反するでしょう。一応、自由を気取ってるアメリカですよやっぱり。いずれアメリカ、中華人民共和国は喧嘩しはじめるでしょう。軍事大国同士は仲悪いのは必定だし。日本がそう仕組めるような諜報機関、情報操作機関作るべきです。日本は中華人民共和国を内部分裂するように仕向けるべきですね。平和なうちにアメリカで頑張ってほしいです日本車。平和があってこそのマイカーだし。おフランスとゆう国に組み込まれた日産は、いずれ日本車メーカー止めるんだろうな。かつて日産てゆうのは日本発祥だったと懐かしく思うかも。早くホンダやトヨタも（中国や韓国の部品使ってたら国内で相手されなくなりますよ）現に自分はＮワン？いいなと思ってましたがホンダや日産を買うのはやめにします。いっそアメリカ産やイギリスからの逆輸入メーカーになってほしい。まあ今ホンダに乗ってますが早く買い換えたい！一寸先は闇な御時世万事に備え憂いなし、でいってほしいです。ついでに韓国部品使うダイハツも買わないな。まあコスト命でなんでもありメーカーはいずれ自分の首を絞めることになる時代になるかも。自民党いわく我が国日本は戦後始まって以来の有事、危機に突入したとゆってました。天皇に土下座しろとか有り得ないし日本国としてはなあなあじゃすみません。歴史をねじ曲げありもしない旧大日本帝国時代の歴史捏造など、反日教育する国とは個人的には理解しようとは思いません。平和なうちに次の平和じゃない時代に備えつつアメリカで頑張れ日本車。欧州はいずれ中国が驚異になれば狡猾に中華人民共和国をどうにかしようと目論むでしょう白人至上主義的だろうし。世界はまだ残念ですが、平和とはほど遠いな…。

jun より

jun — Fri, 14 Sep 2012 05:22:03 +0000

８月の朝鮮日報に「現代自1台生産にかかる時間、韓米で大差韓国国内工場で1台31.3時間、米アラバマ工場は14.6時間」との記事がありました。
韓国現代自の労組が長年強く、自動車1台を生産するのに投じられた勤務時間の差が、２倍以上になっているようで。
また、現代自USA社長は最近「年末までに１９％増産する」と、発表したようです。
想像ですが、このWON安にも関わらず、現代自は韓国国内製造の北米向け完成車輸出に消極的になって来ているのかも。本音は韓国国内生産から中国を含めた海外生産へ、大きくシフトしたい（着々と進行中だとは思いますが）かと。
まあ、労組には言えませんが…。
韓国の場合現代自と子会社との賃金差が非常に大きい（現代自社員が高給すぎる）ようで、韓国製自動車部品は安価に供給出来る。米韓FTA後、子会社の部品を北米に輸出して、現地（北米）生産することが、現代自には一番美味しいのかも知れません。
現代自は、韓国国内の完成車工場を維持する為に、自国での高い販売価格＆シェアの両方を死守する必要があるでしょう。米韓FTA後に、多くの輸入モデルが市場に進出するようになってきた現在、愛国心をくすぐるメディア戦略や、昨日のWBSで放映されていたような、韓国国内の現代ディーラーでの、マッサージチェアやゴルフシュミレーターを使った顧客サービス（？）に、現代自の苦心が見えるようにも思います。

中国からアメリカへ へのコメント

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