https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%8c%e7%8c%9b%e8%bf%bd%e3%82%92%e9%96%8b%e5%a7%8b%ef%bc%81/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:42 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%8c%e7%8c%9b%e8%bf%bd%e3%82%92%e9%96%8b%e5%a7%8b%ef%bc%81/#comment-2134 Wed, 05 May 2010 14:07:46 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%8c%e7%8c%9b%e8%bf%bd%e3%82%92%e9%96%8b%e5%a7%8b%ef%bc%81/#comment-2134 中国人の作るものは海賊版DVDか毒入り餃子くらいにしか考えていない日本人が未だに多い中、こういう問題意識を持って発言するジャーナリストは貴重だと思います。
日本企業は（業種にもよりますが）人事にしろ事業展開にしろ、変化のスピードが遅すぎますね。外国人を雇っても優秀な人ほど早く辞めてしまうといいます。理由は昇進のスピードが遅いから。
仰るとおり、日本人は状況が不利になるほど守りに入っているように見えます。「ほどほどの成長で良い」というのは一見合理的に見えて、旧体制を温存しながら衰退していく道です。先進国で２桁のGDP成長はあり得ないし必要もありませんが、質的な成長は必要です。競争なくしてイノベーションなし。イノベーションなくして成長なし。成長なくして生存なし。

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現代のみならずKIAやGM大宇も頑張ってるように見えました。あれに比べると国産車がなんだか野暮ったく見えてしまいます。日本車のシェア喰われるのも解る気がします。
私個人は韓流でもなんでもないですけど、日本車大丈夫か?と思った次第です。

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