中国のイメージ悪いも新型車攻勢で元気なBYDに対し韓国勢は話題にも上がらなくなってしまった へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e6%82%aa%e3%81%84%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e6%94%bb%e5%8b%a2%e3%81%a7%e5%85%83%e6%b0%97%e3%81%aabyd%e3%81%ab%e5%af%be/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Wed, 08 Jul 2026 05:32:34 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.9 しのはら より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e6%82%aa%e3%81%84%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e6%94%bb%e5%8b%a2%e3%81%a7%e5%85%83%e6%b0%97%e3%81%aabyd%e3%81%ab%e5%af%be/#comment-27865 Wed, 08 Jul 2026 05:32:34 +0000 https://kunisawa.net/?p=78530#comment-27865 ソウル市内、日本車をほとんど見ませんでした。20年前は合弁関係だったからか？日本車沢山見ました。
江南は、ポルシェ・ランボルギーニなどの方が多かったくらいです。
日本と同じく通貨安で、物価も同じくらいなので、日本メーカーと同じく欧米へ輸出した方が良いのでしょうね。
輸出費用を含めると、お互い自国の車より微妙に高い状態で、購買意欲が湧かない気がします。

]]> KUMA より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e6%82%aa%e3%81%84%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e6%94%bb%e5%8b%a2%e3%81%a7%e5%85%83%e6%b0%97%e3%81%aabyd%e3%81%ab%e5%af%be/#comment-27858 Tue, 07 Jul 2026 09:14:21 +0000 https://kunisawa.net/?p=78530#comment-27858 KIAの西東京のディーラーを調べたら、元ボルボのディーラーですね。上手く行ったら、BYDのように既存の外車ディーラー店舗を鞍替えするように仕掛けていくんでしょうか？
さいたま市のBYDは元アウディ、練馬のBYDは元BMWです。

]]> ウイング より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e6%82%aa%e3%81%84%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e6%94%bb%e5%8b%a2%e3%81%a7%e5%85%83%e6%b0%97%e3%81%aabyd%e3%81%ab%e5%af%be/#comment-27856 Tue, 07 Jul 2026 03:51:26 +0000 https://kunisawa.net/?p=78530#comment-27856 韓国ヒョンデは2026年3月に重大事件をおこしている。
高級suv パリセードの電動シートで2歳女児を圧死させた。当然リコール対象。何故かオールドメディアは本件を報道しない。
今のご時世、ガバナンスの無い企業は日本市場から
撤退いただきたい。EVも売れなくていい。

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e6%82%aa%e3%81%84%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e6%94%bb%e5%8b%a2%e3%81%a7%e5%85%83%e6%b0%97%e3%81%aabyd%e3%81%ab%e5%af%be/#comment-27854 Tue, 07 Jul 2026 01:12:08 +0000 https://kunisawa.net/?p=78530#comment-27854 前回のモビリティショーで見てからというもの、なぜこんなにも攻めたデザインの商用車EVを入れてくるのかと思っておりました。

YouTubeでもほとんど取り上げられないから分からないのだけれど、ひょっとしてハイエース対抗なのかしらん。

頭で考えるマーケティングでは、ターゲット的にハマるような気もする。でもユーザー個々人の心意気をふまえると、ズレまくっているように思えちゃう。

とはいうもののこちらのクルマは、デザイン的にも性能的にも日本にはないタイプなので、街で見かけるようになると楽しいですよね。

どこか大口の法人需要とかあればだけど、無かったらかなり厳しそうデス。。。

]]> KUMA より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e6%82%aa%e3%81%84%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e6%94%bb%e5%8b%a2%e3%81%a7%e5%85%83%e6%b0%97%e3%81%aabyd%e3%81%ab%e5%af%be/#comment-27853 Tue, 07 Jul 2026 01:06:46 +0000 https://kunisawa.net/?p=78530#comment-27853 ヒョンデ、アイオニック5Nが出た時は、これは！！って感じでしたが、それ以降下火でちょっと残念ですね。
Nだけではなく、GRの「GRスポーツ」のような、ファインチューンなスポーツEVをもっと増えればな～と思っていますが・・・。
例えばインスターN Lineが同時期に出ていたら、スーパーワンとバチバチ勝負で盛り上がっていたでしょう。やっぱりライバルがいないと盛り上がらないのが、自動車市場です。

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