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	中国の自動車メーカー、やはり考え方の根っこが違うんだと思う。現時点では推奨しがたい へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		ばんじ〜 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ばんじ〜]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Jul 2025 12:56:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[国沢さんの記事は理解しますし同意もします
でも一方で、交通事故の原因追及に関しては日本の警察もピンボケなのだという印象です
検証のために交通を止める、という面だけでなく
そもそも、単にスピードの出しすぎ、みたいなレベルでの結論には納得できないです]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国沢さんの記事は理解しますし同意もします<br />
でも一方で、交通事故の原因追及に関しては日本の警察もピンボケなのだという印象です<br />
検証のために交通を止める、という面だけでなく<br />
そもそも、単にスピードの出しすぎ、みたいなレベルでの結論には納得できないです</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		アミーゴ5号リリボーン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リリボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jul 2025 21:02:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[国沢さんの意見に、120%賛同します。

クルマは、乗っている人の命を預かるだけでなく、一歩間違うと第三者の命を奪う凶器にもなりうる。安全に優先するものはないし、安全に対して最大限努力するのは、自動車会社の根本的な責務だと思います。

その責務を蔑ろにする以上、自分はテスラも中華メーカーも買わないし乗らないし、もっと言うと近寄らない。

更にですね、同じカッコに日本メーカーが括られるは、勘弁して欲しい。今度良さげなEVを出してきたスズキには、あらためて襟を正して欲しいと思います！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国沢さんの意見に、120%賛同します。</p>
<p>クルマは、乗っている人の命を預かるだけでなく、一歩間違うと第三者の命を奪う凶器にもなりうる。安全に優先するものはないし、安全に対して最大限努力するのは、自動車会社の根本的な責務だと思います。</p>
<p>その責務を蔑ろにする以上、自分はテスラも中華メーカーも買わないし乗らないし、もっと言うと近寄らない。</p>
<p>更にですね、同じカッコに日本メーカーが括られるは、勘弁して欲しい。今度良さげなEVを出してきたスズキには、あらためて襟を正して欲しいと思います！</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		スカイラインを降りた者 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[スカイラインを降りた者]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jul 2025 14:56:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[以前、ジーリーが日本で仮ナンバーを付けて走っていた時も、メディアから取材に行ったわけではなく、わざわざメディアを呼んで…だったり、息のかかったyoutuberみたいな人を乗せて榛名山を走らせたり、でした。
メーカー主導の搖動作戦で、バックに中国がいるんじゃ怖くて近づけません。
東側諸国(ロシア寄りの国)にも自動車メーカーがありましたが、西側諸国に入ってくることはありませんでした。中国の車もフタを開けたらそんな感じになるんじゃないでしょうか。旧ソ連製のロータリーエンジン車にはちょっと興味がありますが。
BYDの軽自動車BEVもどうなったんでしょうね。あまり続報がありませんね、日経さん。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>以前、ジーリーが日本で仮ナンバーを付けて走っていた時も、メディアから取材に行ったわけではなく、わざわざメディアを呼んで…だったり、息のかかったyoutuberみたいな人を乗せて榛名山を走らせたり、でした。<br />
メーカー主導の搖動作戦で、バックに中国がいるんじゃ怖くて近づけません。<br />
東側諸国(ロシア寄りの国)にも自動車メーカーがありましたが、西側諸国に入ってくることはありませんでした。中国の車もフタを開けたらそんな感じになるんじゃないでしょうか。旧ソ連製のロータリーエンジン車にはちょっと興味がありますが。<br />
BYDの軽自動車BEVもどうなったんでしょうね。あまり続報がありませんね、日経さん。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		しん より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%81%e3%82%84%e3%81%af%e3%82%8a%e8%80%83%e3%81%88%e6%96%b9%e3%81%ae%e6%a0%b9%e3%81%a3%e3%81%93%e3%81%8c/#comment-24465</link>

		<dc:creator><![CDATA[しん]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jul 2025 08:18:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[日本には『官の無謬性』という言葉があります。
裁判所が原告と被告を対等に扱わず『疑わしきは罰せず』の大原則も無視し  警察や検察の言い分を一方的に信じて 冤罪が発生したりする大きな要因なのでしょう。
官だって所詮は人間のやることなのだから、そろそろ『官にも誤りや悪意がある』という考え方が普及して欲しいですね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>日本には『官の無謬性』という言葉があります。<br />
裁判所が原告と被告を対等に扱わず『疑わしきは罰せず』の大原則も無視し  警察や検察の言い分を一方的に信じて 冤罪が発生したりする大きな要因なのでしょう。<br />
官だって所詮は人間のやることなのだから、そろそろ『官にも誤りや悪意がある』という考え方が普及して欲しいですね。</p>
]]></content:encoded>
		
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