https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e6%8e%a8%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%b8/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:44 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e6%8e%a8%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%b8/#comment-4044 Wed, 08 Jun 2011 08:45:23 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e6%8e%a8%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%b8/#comment-4044 こんなニュースが
電気自動車５分で急速充電、ベンチャーが特許
宇都宮市のベンチャー企業「エネルギー応用技術研究所」（菅野(すがの)富男社長）が、電気自動車を短時間で充電できる大型蓄電器「電力貯蔵式急速充電システム」を開発し、国際特許を取得した。
省略
現在の充電システムは電力会社から送られる電力を直接車に充電するため、送電線の容量を超える大量の電力を流すことができない。そこで電力を大型の蓄電池に貯めておき、充電が必要な車に蓄電池から一気に充電する方式を考えた。幅約１０メートル、高さ約１・５メートルの大型蓄電池を使用すれば、１００台の電気自動車に一度で充電できるという。
読売新聞から抜粋しましたが、電気自動車の夜明けも近いゼよ。
(・o・)ノ

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北京の人にとっては悩ましい選択と思いますが、お金持ちや事業者を中心にEVの導入が加速しそうですね。
現地生産しない限り関税がベラボーに高くなりますが、ブランド力のある日本メーカーのEVにも追い風になるかもしれません。
しかし、そうなってくると、日本企業も中国市場でのEV開発と製造の方が規模の小さい日本市場よりも重要になります。
あと何年かしたら、日本ブランドの中国製EVが日本に輸入なんてことになる？

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　中国が推進の後押し、してくれるのであれば、日本のメーカもこの波に乗ってほしいものです。
　そして早く手ごろな値段の電気自動車に乗れたらと思います。

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