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	久しぶりのおフランスざんす！ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		kazu より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[kazu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 May 2023 00:01:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[現行のトゥインゴの前期モデルにはGTというグレードが有り、5MT+ターボでした。ノーマルよりちょっとだけパワーが上がっていて109 psでした。
中古でしか手に入りませんが、楽しい車ですよ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>現行のトゥインゴの前期モデルにはGTというグレードが有り、5MT+ターボでした。ノーマルよりちょっとだけパワーが上がっていて109 psでした。<br />
中古でしか手に入りませんが、楽しい車ですよ。</p>
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		<title>
		猫まんま より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[猫まんま]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 May 2023 01:56:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[トゥインゴのMT良いですよね。今時珍しい後輪駆動でこれでターボのMTが有れば言うこと無いんですが。なぜNAだけなんだろうか？本国仕様にはターボも有るのかな？日本車が忘れてしまったMTで楽しく乗れるコンパクトカー。こういう車を￥２００万とかで出してくれれば車好きに受けると思うんですが。装備なんて最低限でパワステ、マニュアルエアコン、自動ブレーキのみで良いんですよ。別に鉄ホィールでも良いじゃない。好きな人は後で替えるんだから。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>トゥインゴのMT良いですよね。今時珍しい後輪駆動でこれでターボのMTが有れば言うこと無いんですが。なぜNAだけなんだろうか？本国仕様にはターボも有るのかな？日本車が忘れてしまったMTで楽しく乗れるコンパクトカー。こういう車を￥２００万とかで出してくれれば車好きに受けると思うんですが。装備なんて最低限でパワステ、マニュアルエアコン、自動ブレーキのみで良いんですよ。別に鉄ホィールでも良いじゃない。好きな人は後で替えるんだから。</p>
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		<title>
		奈良県人です より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[奈良県人です]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 May 2023 22:53:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[奈良のプジョー乗りです。国沢さんのフランス車のチョイスが私の趣味に近くて、勝手に親しみを覚えています笑。かつて乗っていた207スタイルAMTを褒めて頂いたのをはじめ、ルーテシアに惹かれた時に国沢さんが購入されたり、そして私が今どうしても惹かれて気になるのが正にトゥインゴのMTだったりします。日本仕様ではとにかく遅い！とか左足の置き場がない、などとディスられるMTトゥインゴ ですが、本当に運転が楽しそう！是非に国沢さんの奇譚なきインプレッションを期待しています。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>奈良のプジョー乗りです。国沢さんのフランス車のチョイスが私の趣味に近くて、勝手に親しみを覚えています笑。かつて乗っていた207スタイルAMTを褒めて頂いたのをはじめ、ルーテシアに惹かれた時に国沢さんが購入されたり、そして私が今どうしても惹かれて気になるのが正にトゥインゴのMTだったりします。日本仕様ではとにかく遅い！とか左足の置き場がない、などとディスられるMTトゥインゴ ですが、本当に運転が楽しそう！是非に国沢さんの奇譚なきインプレッションを期待しています。</p>
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