交差点の停止線も、信号機があるような交差点ならば多くの場合バイク用停止線がクルマ用停止線より前にあるので信号で止まるごとにバイク達の流れにのって最前列に行けますし、
2段階左折用の待避場もきちんとある。

※日本でもたまにバイク用停止線がクルマ用とは別にありますが、あれは何なんですかね？日本ではすり抜けはグレーというかほぼほぼアウトなはず。いつ使うのかな。

幹線道路になるとバイク用レーンはクルマと別だったり
バイクに乗ると如何に日本がバイクに冷たいかを実感するほどに、台湾はバイクにとっては走りやすい印象があります。