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	今年のCOTY、投票内容を見るとフェアに見えないケースもありそう。今後のためカイゼンしたい へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Dec 2025 04:02:07 +0000</lastBuildDate>
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		よしこ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[よしこ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Dec 2025 04:02:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[私がディーラーで現車を見て、乗り込んでみたのは4車種（フォレスター、クラウンエステート、ムーヴ、eビターラ）ありますが、試乗したのはフォレスターのみです。
試乗車はストロングハイブリッドでしたが、素人ながら素晴らしい出来栄えと感じました。
感心したのは、
1.時速60㎞までのどの速度においてもアクセルレスポンスがリニア
2.高い静粛性
3.乗り心地の良さ（マンホール部分を含む道路の凹凸のいなしが見事）
でした。
価格帯は上がりましたが、これなら買ってもいいなと思うほどでした。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>私がディーラーで現車を見て、乗り込んでみたのは4車種（フォレスター、クラウンエステート、ムーヴ、eビターラ）ありますが、試乗したのはフォレスターのみです。<br />
試乗車はストロングハイブリッドでしたが、素人ながら素晴らしい出来栄えと感じました。<br />
感心したのは、<br />
1.時速60㎞までのどの速度においてもアクセルレスポンスがリニア<br />
2.高い静粛性<br />
3.乗り心地の良さ（マンホール部分を含む道路の凹凸のいなしが見事）<br />
でした。<br />
価格帯は上がりましたが、これなら買ってもいいなと思うほどでした。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		富士山 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[富士山]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2025 15:30:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[60 人もいると確認してるだけでも目がクルクルして、「木を隠すには森の中」感がよく実感出来ますが、本文読んで「くんくん、、、。うん？？」も対比で分かり易いですね。

確かにこれは一石投じて緊張感持たせないと信用が自壊する危機感は感じます。
「ソレ」が明確に起きて問題が肥大してからの是正では破壊力抜群な事態になる事は容易に想像出来ます。

そこで丸め込んだ収拾なんてし出したらそれこそで、妥当にバッサリやっても相当な傷になる訳で。

「数人の出来心」ですぐ事態が起こり得る以上、「熱視線で焼き殺す」程度で済む内にどうにかしないと、かなりマズいのではと思います。

この一石に対して「ギスギスするから止めろ」程度の反応感覚だと、既に食われてるかボーダーな側の分別意識でしょうね。
全体の信用より、目先の自分の心の平安と食い扶持が大事か。ほうほう。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>60 人もいると確認してるだけでも目がクルクルして、「木を隠すには森の中」感がよく実感出来ますが、本文読んで「くんくん、、、。うん？？」も対比で分かり易いですね。</p>
<p>確かにこれは一石投じて緊張感持たせないと信用が自壊する危機感は感じます。<br />
「ソレ」が明確に起きて問題が肥大してからの是正では破壊力抜群な事態になる事は容易に想像出来ます。</p>
<p>そこで丸め込んだ収拾なんてし出したらそれこそで、妥当にバッサリやっても相当な傷になる訳で。</p>
<p>「数人の出来心」ですぐ事態が起こり得る以上、「熱視線で焼き殺す」程度で済む内にどうにかしないと、かなりマズいのではと思います。</p>
<p>この一石に対して「ギスギスするから止めろ」程度の反応感覚だと、既に食われてるかボーダーな側の分別意識でしょうね。<br />
全体の信用より、目先の自分の心の平安と食い扶持が大事か。ほうほう。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ばんじ〜 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ばんじ〜]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2025 14:44:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[プレリュード満点でフォレスターに低得点を付けた方の中には　私が（特に根拠はないけれど）好感を持っていた人がいて、がっかりというか、今後、この人の意見評論を素直に受け取れないなぁ、と感じちゃいました

どちらかが25、もう一方が18という方が多かったと感じました。どちらが上かは問わず、このあたりが全体の傾向なのでしょうね]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>プレリュード満点でフォレスターに低得点を付けた方の中には　私が（特に根拠はないけれど）好感を持っていた人がいて、がっかりというか、今後、この人の意見評論を素直に受け取れないなぁ、と感じちゃいました</p>
<p>どちらかが25、もう一方が18という方が多かったと感じました。どちらが上かは問わず、このあたりが全体の傾向なのでしょうね</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		視界良好 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[視界良好]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2025 09:53:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[選考委員さんも自分の考えで配点しているのでしょうが、ユーザー目線とあまりにも乖離するのもどうかと思いました。
我々ユーザーからしたらメーカーに忖度しているの？と勘ぐられてもしょうがない配点でイヤーカーが決まったら、カーオブザイヤー自体の存在意義が…です。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>選考委員さんも自分の考えで配点しているのでしょうが、ユーザー目線とあまりにも乖離するのもどうかと思いました。<br />
我々ユーザーからしたらメーカーに忖度しているの？と勘ぐられてもしょうがない配点でイヤーカーが決まったら、カーオブザイヤー自体の存在意義が…です。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ひめ太郎 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%aecoty%e3%80%81%e6%8a%95%e7%a5%a8%e5%86%85%e5%ae%b9%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b%e3%81%a8%e3%83%95%e3%82%a7%e3%82%a2%e3%81%ab%e8%a6%8b%e3%81%88%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%b1/#comment-25744</link>

		<dc:creator><![CDATA[ひめ太郎]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2025 08:11:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[周りの空気や暗黙のルールと言うか、点数の付け方にもいろいろあるんですね…プロとしてやっているなら、自分の影響力、価値観を信じて付けて欲しいものです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>周りの空気や暗黙のルールと言うか、点数の付け方にもいろいろあるんですね…プロとしてやっているなら、自分の影響力、価値観を信じて付けて欲しいものです。</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		natumenatuki より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%aecoty%e3%80%81%e6%8a%95%e7%a5%a8%e5%86%85%e5%ae%b9%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b%e3%81%a8%e3%83%95%e3%82%a7%e3%82%a2%e3%81%ab%e8%a6%8b%e3%81%88%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%b1/#comment-25743</link>

		<dc:creator><![CDATA[natumenatuki]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2025 07:51:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[プレリュード25点でフォレスター4点以下の5人は選考委員の資格を剝奪しても良いと考えます。ロードスターが２９０万円台スタートなのに、６００万を軽く超えるプレリュードなど特に日本市場向けとしては異常で『日本』のカーオブザイヤーとしては全く評価できない！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>プレリュード25点でフォレスター4点以下の5人は選考委員の資格を剝奪しても良いと考えます。ロードスターが２９０万円台スタートなのに、６００万を軽く超えるプレリュードなど特に日本市場向けとしては異常で『日本』のカーオブザイヤーとしては全く評価できない！</p>
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