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	今年はＧＴ３００！ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		小林　英弘 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[小林　英弘]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Mar 2012 09:51:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[何かすごく楽しそうですね〜岡山国際なら近いですし、行ってみたいですね〜でもあのド田舎の街道＆山道が混みそう…私、生まれながらの持病で前立腺が悪いのでトイレが近いので渋滞はちょっと…（笑）。もう何年も前に職場の連中と岡山国際にGT選手権を観に行った時はまさかの超渋滞！ 「GTはそんなに混まないよ」って言ってたの誰だっけ！なんてキレ気味で何回山林の中におシッコしに行ったコトか…。
若い頃に鈴鹿に水道局の連中と泊りがけでF1観に行きましたが（←予選と決勝を観るため）、正直な所「非現実な存在」のF1よりもDC5インテグラのワンメイクレースの方が見てて楽しかったです。
なので今年のGT300は是非観てみたいですね！ 特にアストンマーチンとコルベットが見たいです！ 実は田舎生まれ田舎育ちの性か、生まれてこの方一度もアストンマーチンの実物をこの目で見た事がないものでして（笑）。コルベットはいわゆる「スーパーカー」の中では一番カッコイイと思ってますので是非見たいです！ というか「右ハンドル仕様」があれば買いたいです！
PS：昨日、トヨタディーラーで86のカタログもらいました。…正直ナメてました。メチャメチャかっこいいです！ 実車が来るのは4月との事でしたが、実車見たらどうなるのか怖いです！ ホンダ党の私が言うのもナンですが…CR-Zがウンコに見えます（笑）。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>何かすごく楽しそうですね〜岡山国際なら近いですし、行ってみたいですね〜でもあのド田舎の街道＆山道が混みそう…私、生まれながらの持病で前立腺が悪いのでトイレが近いので渋滞はちょっと…（笑）。もう何年も前に職場の連中と岡山国際にGT選手権を観に行った時はまさかの超渋滞！ 「GTはそんなに混まないよ」って言ってたの誰だっけ！なんてキレ気味で何回山林の中におシッコしに行ったコトか…。<br />
若い頃に鈴鹿に水道局の連中と泊りがけでF1観に行きましたが（←予選と決勝を観るため）、正直な所「非現実な存在」のF1よりもDC5インテグラのワンメイクレースの方が見てて楽しかったです。<br />
なので今年のGT300は是非観てみたいですね！ 特にアストンマーチンとコルベットが見たいです！ 実は田舎生まれ田舎育ちの性か、生まれてこの方一度もアストンマーチンの実物をこの目で見た事がないものでして（笑）。コルベットはいわゆる「スーパーカー」の中では一番カッコイイと思ってますので是非見たいです！ というか「右ハンドル仕様」があれば買いたいです！<br />
PS：昨日、トヨタディーラーで86のカタログもらいました。…正直ナメてました。メチャメチャかっこいいです！ 実車が来るのは4月との事でしたが、実車見たらどうなるのか怖いです！ ホンダ党の私が言うのもナンですが…CR-Zがウンコに見えます（笑）。</p>
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		<title>
		白木　晴幸 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[白木　晴幸]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Mar 2012 06:59:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[スーパーＧＴのＴＶ放送も地上波からＢＳに移行したので視聴者減なのでしょう。しかし、ＧＴ５００とＧＴ３００の混走ではＧＴ３００組は脇役扱い。
当時から国産勢のトップはフェアレディＺ。最近になってカローラやレガシィのレーシングバージョンがチラホラ。ＧＴ３００のメインは外車勢と純レーシングバージョン。
確か昨年の３００クラスの覇者はＢＭＷ・Ｚ４のはず。ポルシェやフェラーリも頑張っている中での年間優勝。でも国沢さんの記事では凄いメンツが揃いますね。
これなら３００クラスの単独開催の方がいいです。レギュレーションの関係も有りますが、かえって５００クラスが邪魔に思えます。
ただ、３００クラスではハンコックタイヤがもの凄い勢いで勢力を拡大しているのが気になります。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>スーパーＧＴのＴＶ放送も地上波からＢＳに移行したので視聴者減なのでしょう。しかし、ＧＴ５００とＧＴ３００の混走ではＧＴ３００組は脇役扱い。<br />
当時から国産勢のトップはフェアレディＺ。最近になってカローラやレガシィのレーシングバージョンがチラホラ。ＧＴ３００のメインは外車勢と純レーシングバージョン。<br />
確か昨年の３００クラスの覇者はＢＭＷ・Ｚ４のはず。ポルシェやフェラーリも頑張っている中での年間優勝。でも国沢さんの記事では凄いメンツが揃いますね。<br />
これなら３００クラスの単独開催の方がいいです。レギュレーションの関係も有りますが、かえって５００クラスが邪魔に思えます。<br />
ただ、３００クラスではハンコックタイヤがもの凄い勢いで勢力を拡大しているのが気になります。</p>
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