今後、島嶼部は圧倒的に電気自動車へ向かって行くんでしょうんで、と思いましたへのコメント

くそんぼつりより

くそんぼつり — Mon, 09 Jan 2023 20:45:34 +0000

島に電気自動車、プラス太陽光発電。ベストだと思う。以前工事で悪石島に行く機会があったが車検時にはフェリーでわざわざ鹿児島まで移送が必要。Ｔーポッドならばそれも必要ない、島で完結。良いんじゃないかな。

CX-60 より

CX-60 — Sun, 08 Jan 2023 09:45:20 +0000

GT-Rを無理やりプレゼントできるんだから、サクラの2，3台なら軽いもんでしょう。島の役所に寄付して、高齢者の見回りや巡回、レンタカーに使ってもらったらいいと思います。
Youtubeで、ダイハツ・ミラを島の巡回バスにして使っているのを見たことがあります。タクシーじゃなく、時間でクルクル回るのでバスなんだそうです。マイクロバスでも入れない道があって、人もそんなに乗らないんで、ミラで営業を許してもらったんだとか。それの次の代にでも使ってもらえば。
雨にもやっぱり塩分が入ってくるんですかね？
錆びるのがボディ上物だけですむなら、デイズのパネルを切って張ってする手もありますよ。

コバヤシシゲキより

コバヤシシゲキ — Sun, 08 Jan 2023 05:43:08 +0000

私も14 kwの屋根に太陽光発電を載せてるが、サクラを検討しているけれど、唯一の難点は当地が寒冷地だということです。あったかいところならすごく使い勝手がいいと思う。寒冷地ならエアコンで暖房できるけれども電気食うかも。

かじより

かじ — Sun, 08 Jan 2023 04:40:01 +0000

島嶼部なら1回の走行距離的に問題がないですね。

同様に，各社が軽トラ版のEVを出せば，農村や山村部でも活用が進むと思いますし，宅配事業者向けの軽バンや軽トラを数出せば低価格化も進むのではないでしょうか。

SakuraとeKクロスがCOTYを取ったことは可能性を大いに見せられたと感じています。

アミーゴ５号より

アミーゴ５号 — Sun, 08 Jan 2023 02:29:23 +0000

このチラシですが、なかなかのモノだと思います。

●「電気自動車」の文字が、たった一つ小さくあるだけで笑

●おまけの「柿の種の説明」が、やたら詳しくて笑

●主催者が、記載されていなくて笑

作り手が、個人的に興味のあることを優先して書いたようなチラシですね。

あるいは電気自動車と明記すると人が集まらないから、わざとEVを伏せて、おまけの柿の種を強調したか。でもスペシャルなのはパッケージで、味ではないんですよね。。。

いずれにしても、裏面にEVに関する記載があると勝手に妄想しております。

z151　サンバー愛好者より

z151　サンバー愛好者 — Sun, 08 Jan 2023 02:03:01 +0000

東京都の離島群は現状日本で最も導入障害が低い地域と思われるので、神企画だなーというのが第一印象。
通常で考えると地元のディーラーが主催するのでは？とすぐ思いつくので「国沢さんのフェアレディ乙を急遽抽選販売にしてハズレ扱いしてたあの日産ディーラー？」と脳内に毒が回ってきて隈なく視るもディーラーの記載なし。
じゃあアレか、役所かイベント会社が主導して…にしては日産が前のめりに協力している感アリ。
ノベルティグッズにわざわざ金型起こしてるの？パッケージも恐らく工業デザイナーが噛んでるでしょ。
ひょっとしてこないだラリージャパンで国沢さんのコドラしてたりしない？と妄想が進みました。(笑)
あと受賞のとこ、COTYが一番上に来ているということで同列の扱いではないと素人は思います。
比較的軽自動車の受賞車が多いRJCの方がサクラ開発陣の方々だったら近しい存在のはず。
スーパー耐久のST-Qとはいわないけれど、「賞典外」扱いに近かったCOTYで大賞受賞はやはり嬉しかったのかも。

ただ懸念点挙げるとするならば。
具体的に購入検討したら、「納車は再来年に」「この価格から変動する可能性もあります」「修理は本土でないと難しいかもしれません」「あ、あと充電ケーブル別売です（このネタで引っ張ってスミマセン」）」
私なら乗って良かったら三菱買うかも。
本土で修理の懸念以外解決してしまうという現実もあります。

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