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	今後5年の天気予報。トヨタ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Tue, 16 Apr 2024 10:01:53 +0000</lastBuildDate>
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		wanco より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[wanco]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Apr 2024 10:01:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[いつも楽しく、そして鋭い目線の記事をありがとうございます。本当に楽しみです！
20年以上ドイツ車に乗ってきてヤナセにお世話になってきたのですが、この度袂を分かちレクサスNX350hを買うことに決めました。
国沢さんの記事を読ませてもらってきて思うことが、以前の状況と違い、グローバリズムからドメスティックの時代に変わりつつあるということです。
ベンツに乗っているときもコロナの影響もあり部品在庫が日本に無くなったり、大幅な値上げになったりでベンツといえどもメンテナンスに窮するようになると乗り続けることが難しく思えてきました。
そのうえEクラスの新型もAMG仕様あにするとなんと1000万！超え！
国沢さんの記事にあったように最早ベンツとはいえコストパフォーマンスが悪すぎます。
そこで国産車を探すと輸入車好きだった私からすればトヨタのレクサスのハイブリッドしか目に入りませんでした。
おっしゃる様にこれからの時代はハイブリッド、PHVの時代が来るような気がします。
あとはデザインがどこまで進化できるか？も大きなファクターになると思います。
今のところかっこよいと思う国産車はトヨタ系しかできなくなってしまっています。
欧米系のデザイナーをどんどん採用してでも世界に通用するデザインとハイブリッド技術でもっともっと進化してほしいと思います。
確かに日本メーカーで生き残れるのはトヨタのみ？！
と私も思います。
これからも楽しくそして含蓄のある記事を楽しみにしています！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>いつも楽しく、そして鋭い目線の記事をありがとうございます。本当に楽しみです！<br />
20年以上ドイツ車に乗ってきてヤナセにお世話になってきたのですが、この度袂を分かちレクサスNX350hを買うことに決めました。<br />
国沢さんの記事を読ませてもらってきて思うことが、以前の状況と違い、グローバリズムからドメスティックの時代に変わりつつあるということです。<br />
ベンツに乗っているときもコロナの影響もあり部品在庫が日本に無くなったり、大幅な値上げになったりでベンツといえどもメンテナンスに窮するようになると乗り続けることが難しく思えてきました。<br />
そのうえEクラスの新型もAMG仕様あにするとなんと1000万！超え！<br />
国沢さんの記事にあったように最早ベンツとはいえコストパフォーマンスが悪すぎます。<br />
そこで国産車を探すと輸入車好きだった私からすればトヨタのレクサスのハイブリッドしか目に入りませんでした。<br />
おっしゃる様にこれからの時代はハイブリッド、PHVの時代が来るような気がします。<br />
あとはデザインがどこまで進化できるか？も大きなファクターになると思います。<br />
今のところかっこよいと思う国産車はトヨタ系しかできなくなってしまっています。<br />
欧米系のデザイナーをどんどん採用してでも世界に通用するデザインとハイブリッド技術でもっともっと進化してほしいと思います。<br />
確かに日本メーカーで生き残れるのはトヨタのみ？！<br />
と私も思います。<br />
これからも楽しくそして含蓄のある記事を楽しみにしています！</p>
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