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	<title>
	低血糖症 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		どろん より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[どろん]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Nov 2012 10:37:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[この茨城の犯人はクラウンで事故を起こしたみたいですね。
自分の病気を知っていながらあえて
事故を起こしても生存率の高い車種を選んだのでしょうか。
同級生に同様の事故を過去数回起こし、
前車と現在はトリビュート級の車両に乗っています。
（本当はもっと車重のあるやつだけど、特定を避けるため）
低血糖事故を起こしても自分だけは助かるためなのでしょう。
アイサイト等追突被害軽減装置義務化してもらいたいですね。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>この茨城の犯人はクラウンで事故を起こしたみたいですね。<br />
自分の病気を知っていながらあえて<br />
事故を起こしても生存率の高い車種を選んだのでしょうか。<br />
同級生に同様の事故を過去数回起こし、<br />
前車と現在はトリビュート級の車両に乗っています。<br />
（本当はもっと車重のあるやつだけど、特定を避けるため）<br />
低血糖事故を起こしても自分だけは助かるためなのでしょう。<br />
アイサイト等追突被害軽減装置義務化してもらいたいですね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		髭男 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%bd%8e%e8%a1%80%e7%b3%96%e7%97%87/#comment-6472</link>

		<dc:creator><![CDATA[髭男]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Nov 2012 09:31:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[うちの父が以前に、低血糖の意識障害を起しています。
その時は、自宅に帰ってからでしたから他人に迷惑を掛けませんでしたが、運転中だったらと思うとゾッとしました。
高齢でもあったので、免許の更新は半ば強引に辞めさせました。
糖尿病の治療で通院の帰りに低血糖で事故じゃシャレに為りませんよね。
意識障害を起した時の記憶どころか、入院三日目になっても私が息子だと認識出来ない状態で睨み付けられてました。
若い女性の看護師さんには終始ニコニコしてた様です(笑)
幸い回復したので良かったのですがホント怖いですよ。
おっしゃる通り、全ての車両にアイサイト等を義務づけるか、免許に区分を設けて行くべきだと思います。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>うちの父が以前に、低血糖の意識障害を起しています。<br />
その時は、自宅に帰ってからでしたから他人に迷惑を掛けませんでしたが、運転中だったらと思うとゾッとしました。<br />
高齢でもあったので、免許の更新は半ば強引に辞めさせました。<br />
糖尿病の治療で通院の帰りに低血糖で事故じゃシャレに為りませんよね。<br />
意識障害を起した時の記憶どころか、入院三日目になっても私が息子だと認識出来ない状態で睨み付けられてました。<br />
若い女性の看護師さんには終始ニコニコしてた様です(笑)<br />
幸い回復したので良かったのですがホント怖いですよ。<br />
おっしゃる通り、全ての車両にアイサイト等を義務づけるか、免許に区分を設けて行くべきだと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		かず より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%bd%8e%e8%a1%80%e7%b3%96%e7%97%87/#comment-6473</link>

		<dc:creator><![CDATA[かず]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2012 17:12:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こういった装備品を義務化する事を、政治家がしないといけないのに…。おいしい仕事にはがんばって、儲からない仕事は知らん顔〜♪ヽ(´▽｀)/でもプリクラは、アルミやナビなんかよりよっぽど役に立つ装備だし、歩行者や構造物にも役に立ちます。物損事故や人身事故が減れば、保険料も低減されるだろうし。プリクラがトレンドだ〜みたいな風潮作りも、ありですね。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こういった装備品を義務化する事を、政治家がしないといけないのに…。おいしい仕事にはがんばって、儲からない仕事は知らん顔〜♪ヽ(´▽｀)/でもプリクラは、アルミやナビなんかよりよっぽど役に立つ装備だし、歩行者や構造物にも役に立ちます。物損事故や人身事故が減れば、保険料も低減されるだろうし。プリクラがトレンドだ〜みたいな風潮作りも、ありですね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		さね より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%bd%8e%e8%a1%80%e7%b3%96%e7%97%87/#comment-6474</link>

		<dc:creator><![CDATA[さね]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2012 07:45:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[個人的に思うんですがボルボのシステムと値段しらないですけど、安いのかな？スバルのアイサイトは凄いですよね。カメラで突然飛び出してきた人間は感知無理みたいですが、人間、バイク、自転車も？認識するとは。   ボルボもスバルもこうゆう安全装置はなかなか難しいと思いますが、技術ノウハウを公開すべきでは…。しないよな今の安全が商売に直結する自動車市場では。もう株価見てつぶれないのが不思議な三菱自動車の良いassistなんかも人間、バイク感知できたらより事故減る確率高まるし、スバル三菱と共同で三菱からはレーダーを貰うとかして、より安全安心。ならないか。これをより安くスバル、三菱、他メーカーにも供給すれば日本車全体が競争力もっていいのに。ユーザーにもメリット大だし。 て事にはならないですね… なんかこう競争社会なので仕方ないですけど社会から不幸な自動車事故減らすと大義を考えたら、心狭いなぁ。開発したスバルには勿論技術貰ったからには自社の極秘なエンジンなど重要な自動車技術なり電池モーターなり、恩返しはするのが筋ですよね。   なりはしないか…。なんか小せえなぁ。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>個人的に思うんですがボルボのシステムと値段しらないですけど、安いのかな？スバルのアイサイトは凄いですよね。カメラで突然飛び出してきた人間は感知無理みたいですが、人間、バイク、自転車も？認識するとは。   ボルボもスバルもこうゆう安全装置はなかなか難しいと思いますが、技術ノウハウを公開すべきでは…。しないよな今の安全が商売に直結する自動車市場では。もう株価見てつぶれないのが不思議な三菱自動車の良いassistなんかも人間、バイク感知できたらより事故減る確率高まるし、スバル三菱と共同で三菱からはレーダーを貰うとかして、より安全安心。ならないか。これをより安くスバル、三菱、他メーカーにも供給すれば日本車全体が競争力もっていいのに。ユーザーにもメリット大だし。 て事にはならないですね… なんかこう競争社会なので仕方ないですけど社会から不幸な自動車事故減らすと大義を考えたら、心狭いなぁ。開発したスバルには勿論技術貰ったからには自社の極秘なエンジンなど重要な自動車技術なり電池モーターなり、恩返しはするのが筋ですよね。   なりはしないか…。なんか小せえなぁ。</p>
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