アミーゴ5号リリボーンより

アミーゴ5号リリボーン — Mon, 06 Jul 2026 04:19:45 +0000

欧州のレギュレーションって、こういうところがありますよね。あえて強者（よそ者）を一強単独にするという。。。

そして数年すると新レギュレーションによって参加者が復活して、強者が苦しめられるという。。。

強者の一強単独とは、
「敗者を作らない事実上の仲間外れ」と言えるわけで、「太刀打ちできない仲良し欧州メーカーの時間稼ぎ」と捉えることもできる。。。

はーい、年は取りたくないですね。
悪意丸出しの妄想でーーーす。

クゥーより

クゥー — Mon, 06 Jul 2026 02:19:37 +0000

自分も国沢さんと同じ意見でしたが、専門誌の情報でラリー２の改良版になった場合、エンジンの年間使用数を緩和しないとダメそうです。
現在のラリー２用エンジンでは、年間２～３基では性能がもたないです。
国沢さんの意見は、どうでしょうか。