https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%a7%e5%8b%9d%e8%b2%a0%e3%81%8b%ef%bc%9f/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:47 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%a7%e5%8b%9d%e8%b2%a0%e3%81%8b%ef%bc%9f/#comment-6899 Fri, 15 Mar 2013 12:44:32 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%a7%e5%8b%9d%e8%b2%a0%e3%81%8b%ef%bc%9f/#comment-6899 中村史郎さん、ドメスティックモデルに関しては放置プレイなんでしょうか？
コンセプトカーでしか実力を出さしてくれない三菱のデザイナー案をピックアップするのが中村さんの仕事だと思いますが、なぜ先代ムーブのコピーを許したのか不思議です。

]]> https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%a7%e5%8b%9d%e8%b2%a0%e3%81%8b%ef%bc%9f/#comment-6900 Wed, 13 Mar 2013 22:54:10 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%a7%e5%8b%9d%e8%b2%a0%e3%81%8b%ef%bc%9f/#comment-6900 欧州フォードのフィエスタの赤ちゃんといった趣のこの日産/三菱合作の軽、ダイハツのムーヴにならって一桁万円のオプションで追突停止ブレーキが装着されようものならヒットは間違いなしな上、同門のマーチの市場を侵害するほど「下克上」となる可能性も考えられる。
いや個人的に欲を言わせてもらえば、追突停止ブレーキと横滑り防止装置を全車標準としてくれればなお理想的と考える。
このように手軽な価格で乗り手に安心と安全を約束する軽自動車の社会的責任に「過ぎる」はないといっておく。

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