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	内田体制から激しく叩かれるかもしれないので所属とポジションは隠します へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 Nov 2024 03:38:01 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		タカタカ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[タカタカ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Nov 2024 03:38:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[日産の再建は内部の力では無理で外部の力が必要でしょうね、、相当なカリスマでないと無理でしょうし…

新しい日産が見てみたいです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>日産の再建は内部の力では無理で外部の力が必要でしょうね、、相当なカリスマでないと無理でしょうし…</p>
<p>新しい日産が見てみたいです。</p>
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		<title>
		サイクリング爺 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[サイクリング爺]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Nov 2024 13:33:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ますます暗雲垂れこめてきました。倅、どうなっちゃうんだろう。就職、即、リストラ。夢も希望もありません。どなたかが言うとおり、沈みゆく泥船より、耕耘機や発電機も手掛ける自動車メーカーに転職したほうがいいんでしょうか？、それとも、重役さんの関係者のリゾートが再就職先となるのか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ますます暗雲垂れこめてきました。倅、どうなっちゃうんだろう。就職、即、リストラ。夢も希望もありません。どなたかが言うとおり、沈みゆく泥船より、耕耘機や発電機も手掛ける自動車メーカーに転職したほうがいいんでしょうか？、それとも、重役さんの関係者のリゾートが再就職先となるのか？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		no honda より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[no honda]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Nov 2024 07:43:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[やっちゃえ日産！
やったね日産！
ずいぶん昔になりますがもうR33の発売日が決まってR32は注文不可に。ディーラー有ったシルバーをGET！。
デザイン的にはR32を超えるGT-Rは無いかと。
一昔前ならデザインだけでも売れたかもですがＶモーション？。日産車には全く興味無しに…。
頑張れ日産！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>やっちゃえ日産！<br />
やったね日産！<br />
ずいぶん昔になりますがもうR33の発売日が決まってR32は注文不可に。ディーラー有ったシルバーをGET！。<br />
デザイン的にはR32を超えるGT-Rは無いかと。<br />
一昔前ならデザインだけでも売れたかもですがＶモーション？。日産車には全く興味無しに…。<br />
頑張れ日産！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ホンダ大好き より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%86%85%e7%94%b0%e4%bd%93%e5%88%b6%e3%81%8b%e3%82%89%e6%bf%80%e3%81%97%e3%81%8f%e5%8f%a9%e3%81%8b%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%8b%e3%82%82%e3%81%97%e3%82%8c%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%a7%e6%89%80/#comment-22986</link>

		<dc:creator><![CDATA[ホンダ大好き]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Nov 2024 00:38:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[国沢様
いつも有益かつ考えさせられる情報ありがとうございます。
日産の救世主、豊田彰男さん！大変興味のある未来妄想です。
かのチャールズダーウインの言葉に「最も強い者が生き残るのではない、最も変化に機敏な者が生き残る」
とあります。
これからの時代、自分を取り巻く未来妄想がちゃんとできる方（メーカーも）が残っていくような気がします。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国沢様<br />
いつも有益かつ考えさせられる情報ありがとうございます。<br />
日産の救世主、豊田彰男さん！大変興味のある未来妄想です。<br />
かのチャールズダーウインの言葉に「最も強い者が生き残るのではない、最も変化に機敏な者が生き残る」<br />
とあります。<br />
これからの時代、自分を取り巻く未来妄想がちゃんとできる方（メーカーも）が残っていくような気がします。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%86%85%e7%94%b0%e4%bd%93%e5%88%b6%e3%81%8b%e3%82%89%e6%bf%80%e3%81%97%e3%81%8f%e5%8f%a9%e3%81%8b%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%8b%e3%82%82%e3%81%97%e3%82%8c%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%a7%e6%89%80/#comment-22983</link>

		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Nov 2024 13:17:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[年間5千億円を4年くらい突っ込むとなると、時価総額相当額をまるごと突っ込むことになってしまいますね。
ゴーン氏は犯罪者になってしまいましたが、年5千億円も自己修復に使うなら、氏に数億円払うくらいの方がよかったのではないかと思います。何のためのクーデターだったのか。
そんなことから考えれば、ゴーン氏にまた戻って来てもらったほう(笑)が内田氏のまま行くよりはよっぽどいいのかも。再建・コストカットは浪花節の効かない外国人のほうが、バッサリやってくれます。工場の土地に価値がないのなら、中にある余剰な設備を売っていくしかないでしょう。日産車体をファンドは狙っているようですが、日産は手放さなければならないかも。
ハイブリッドを北米で持たないいまの日産は、むかし死に体だったころとそっくりです。今度は三菱からPHEVを調達してはいかがでしょう（以前はトヨタからTHSを買ってマキシマに載せた）。トランプ氏が石油を掘ると言っても安く売るとは言ってません。トランプだからやっぱり直結e-powerは要らないとかウマシカなことを言い出しそうで心配です。
会社に具申するというのはかなりリスクが伴います。正しいことを言っていても内田体制ムラの中では反乱分子にしか見られないからです。サラリーマンなのだからさっさとホンダにでも転職したほうがいいと思います。日産がホンダの軍門に下った時、より有利なポジションでいられるようにした方が正解だと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>年間5千億円を4年くらい突っ込むとなると、時価総額相当額をまるごと突っ込むことになってしまいますね。<br />
ゴーン氏は犯罪者になってしまいましたが、年5千億円も自己修復に使うなら、氏に数億円払うくらいの方がよかったのではないかと思います。何のためのクーデターだったのか。<br />
そんなことから考えれば、ゴーン氏にまた戻って来てもらったほう(笑)が内田氏のまま行くよりはよっぽどいいのかも。再建・コストカットは浪花節の効かない外国人のほうが、バッサリやってくれます。工場の土地に価値がないのなら、中にある余剰な設備を売っていくしかないでしょう。日産車体をファンドは狙っているようですが、日産は手放さなければならないかも。<br />
ハイブリッドを北米で持たないいまの日産は、むかし死に体だったころとそっくりです。今度は三菱からPHEVを調達してはいかがでしょう（以前はトヨタからTHSを買ってマキシマに載せた）。トランプ氏が石油を掘ると言っても安く売るとは言ってません。トランプだからやっぱり直結e-powerは要らないとかウマシカなことを言い出しそうで心配です。<br />
会社に具申するというのはかなりリスクが伴います。正しいことを言っていても内田体制ムラの中では反乱分子にしか見られないからです。サラリーマンなのだからさっさとホンダにでも転職したほうがいいと思います。日産がホンダの軍門に下った時、より有利なポジションでいられるようにした方が正解だと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リボーン より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%86%85%e7%94%b0%e4%bd%93%e5%88%b6%e3%81%8b%e3%82%89%e6%bf%80%e3%81%97%e3%81%8f%e5%8f%a9%e3%81%8b%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%8b%e3%82%82%e3%81%97%e3%82%8c%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%a7%e6%89%80/#comment-22981</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Nov 2024 09:36:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=71381#comment-22981</guid>

					<description><![CDATA[まずは今の役員の首を切って、余剰設備でトヨタ車の委託生産をしませんか？

日産が茹で上がってしまっているなら、自助努力の安定収入は、それくらいしか思いつきません。

せめてeパワーが、エンジン駆動直結式に進化していれば。。。

あとはトランプが、逆風になるか神風になるか。。。後者であることを祈ります。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>まずは今の役員の首を切って、余剰設備でトヨタ車の委託生産をしませんか？</p>
<p>日産が茹で上がってしまっているなら、自助努力の安定収入は、それくらいしか思いつきません。</p>
<p>せめてeパワーが、エンジン駆動直結式に進化していれば。。。</p>
<p>あとはトランプが、逆風になるか神風になるか。。。後者であることを祈ります。</p>
]]></content:encoded>
		
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