初代初期型プリウスの走行電池は生涯補償だった。26年経ってついに終了。十分な期間だと思う へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Fri, 08 Sep 2023 10:23:12 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/#comment-18251 Fri, 08 Sep 2023 10:23:12 +0000 https://kunisawa.net/?p=64054#comment-18251 26年使える車としてライフサイクルを全うしたプリウス、本当にエコだったと思います。使えなくなったニッケル水素バッテリーはリサイクルされたことでしょう。ホンダのシビックハイブリッドも補修用バッテリーが用意されたものの、ちょっと高すぎた。
世の中いっぱいBEVが走っても、このくらいのサービス体制でないと環境にいいBEVにはなれないかもしれませんし、BEVの墓場がある中国は一番の汚染国になるんじゃないでしょうか。
中国・ヨーロッパのBEVが一斉に寿命を迎える10年後、またトヨタの時代が来るような気がします。

]]> 反日非国民 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/#comment-18211 Wed, 06 Sep 2023 06:06:27 +0000 https://kunisawa.net/?p=64054#comment-18211 太陽光もですが、近年の日本はプリウスのような「世界的ヒット商品」が出なくなり「稼げないなら借りれば良い」と、モラルハザードが国民意識の中に、浸透してしまった気がします。
クルマなら、HONDAのフィットが最後でしょうか？

先祖帰りというか「経済がダメなら軍事で」みたいな風潮も気掛かりです。
クルマも「走るスマホ化」を、未来志向で追っての開発競争が、世界的には熱を帯びている気がします。

日本は取り残されていないか？
全てが「対中国の政治軍事ゲーム化」してしまい、「稼げる経済」が、二の次にされているのではと、感じてしまいます。

]]> あかなめこ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/#comment-18207 Wed, 06 Sep 2023 00:54:46 +0000 https://kunisawa.net/?p=64054#comment-18207 実は最近、通勤の道すがら毎朝のように、ボンネットにレーシングストライプをあしらった美麗な紺色の初代プリウスに出会うので「どうやって維持しているのだろう？　マニアックな方がおられるなあ」と感心していたのですが、電池交換ができておれば20年以上前のハイブリッド車が生きていても不思議ではないかもしれませんね。秘話というか産みの苦しみの話、感銘を受けました。

]]> シルクワーム より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/#comment-18202 Tue, 05 Sep 2023 22:47:48 +0000 https://kunisawa.net/?p=64054#comment-18202 初代は24時間サポート体制も取っていましたよね。出先で走行不能になったときに代車を届けて貰いました。クルマも走行バッテリー交換を含め修理してもらいましたが全て無料でした。

]]> 新型ノアに乗ってます より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/#comment-18198 Tue, 05 Sep 2023 12:30:40 +0000 https://kunisawa.net/?p=64054#comment-18198 初代プリウスを作ったトヨタが世界一になり、スカイラインGT-Rを作ったニッサンは経営破綻したと揶揄されたのは昔の話で、トヨタはハイブリッド技術を確固とするため一台売れるごとに赤字になるとも言われていましたね。初代プリウスを買われた方には頭が下がる思いです。その恩恵を今私は享受しているわけです。
話変わって、太陽光発電の話をされているのでそれに乗っかるのですが、最近200W出力の折り畳み式のパネルを購入しました。これで充電式の機器(いくつか所有)に充電してプチ節電をしております。これだと日中、太陽に向けて正面に調節できて便利です。

]]> 反日非国民 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/#comment-18196 Tue, 05 Sep 2023 11:46:42 +0000 https://kunisawa.net/?p=64054#comment-18196 ]]> プリウスにも、産みの苦しみがあったのですね。
知らなかったです。

クルマでも発電方式でも、メガリスクはやはり困ります。
原発は排出水が変に脚光を浴びてるが、原発再稼働でまた、想定外の過酷事故が起きないか？心配なのです。
経済安全保障と言いつつ、敵の格好の標的になる原発を、日本各地に増やすんですから。
ドイツは遂に脱原発を実現し、発電網から原発を完全に切り離したそうです。
イタリア、オーストリア等は元々ゼロ原発だし、日本にいると報道バイアスが酷くて、世界の最前線、最先端が見えない。
地球温暖化もウソだデマだと言ってたら、この有り様です。
まだ言ってる人もいるが(笑)

プリウス精神！ですよね。　
臆せず果敢に挑戦し、先行者利益を目指しましょう❗

]]> 猫まんま より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/#comment-18193 Tue, 05 Sep 2023 09:15:08 +0000 https://kunisawa.net/?p=64054#comment-18193 これぞトヨタの真骨頂。「21世紀に間に合いました」でデビューした初代プリウス。しかも価格は２１０万円くらいだったと思います。投入した技術を考えるとまさにバーゲンプライス。しかも初代はバッテリー永久保証。ハイブリッドを普及させようというトヨタの意気込みを感じました。半面日産ホンダは後追いでハイブリッドやEVを投入したものの肝心のバッテリーは実質的に交換バッテリーの準備無し。トヨタはきちんとリビルトバッテリーの提供をしていました。こういう将来のことも考えたことが出来るからこそトヨタがナンバーワンなのでしょうね。
現在は水素燃焼エンジン、FCV、EVなど将来に向けていろいろやっていると思いますが頑張って欲しいものです。

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%88%9d%e4%bb%a3%e5%88%9d%e6%9c%9f%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%af%e7%94%9f%e6%b6%af%e8%a3%9c%e5%84%9f%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/#comment-18191 Tue, 05 Sep 2023 08:08:59 +0000 https://kunisawa.net/?p=64054#comment-18191 21世紀に間に合ったプリウスは、
四半世紀もの長きに渡り、
先駆者達に対する義理と責任を
全うしたのですね。

並の経営学やマーケティングなら、
超絶お人好しの
大きな馬さん鹿さん施策として、
議論の俎上にも上げないでしょう。

おいらHCR32スカイラインを、
新車から四半世紀乗り続けたから、
尚のこと時間的な凄さがわかる。

だからトヨタは、
スゴイを通り越して、おそろしい！

]]>