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	厳しさは始まったばかり へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		TT より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[TT]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:46:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[米国の雇用を守っているのはトヨタかと思いましたが。
ビッグスリーは首切り進めるでしょうし。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>米国の雇用を守っているのはトヨタかと思いましたが。<br />
ビッグスリーは首切り進めるでしょうし。</p>
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		<title>
		匿名 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[匿名]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Nov 2008 06:25:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[トヨタの決算は想定よりも悪化しました。４-９期の利益が４８００億円、通期予想で５０００億円とは・・１０-３期はほぼ損益０との予測です。予測が保守的かというと、ドル・円が１００円を想定してる所をみると、円高が進めば下期赤字だって予想されます。
外的な要因をみると、アメリカ政府はまったなしでＧＭの救済に動くでしょう。そして雇用の維持という名目で、オバマ政権は保護貿易に舵を切ることも考えられます。
来季のトヨタの経営は大変厳しくなるでしょう。たぶんリストラをせざるを得なくなり、リストラによる特別損出を含めると１兆円位の赤字だってまったく根拠のない数字ではないと思います。
今までトヨタは日本経済を牽引していましたが、逆に足を引っ張らなければよいのですが？対岸の火事が気がついたら頭に火の粉が降ってきました。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>トヨタの決算は想定よりも悪化しました。４-９期の利益が４８００億円、通期予想で５０００億円とは・・１０-３期はほぼ損益０との予測です。予測が保守的かというと、ドル・円が１００円を想定してる所をみると、円高が進めば下期赤字だって予想されます。<br />
外的な要因をみると、アメリカ政府はまったなしでＧＭの救済に動くでしょう。そして雇用の維持という名目で、オバマ政権は保護貿易に舵を切ることも考えられます。<br />
来季のトヨタの経営は大変厳しくなるでしょう。たぶんリストラをせざるを得なくなり、リストラによる特別損出を含めると１兆円位の赤字だってまったく根拠のない数字ではないと思います。<br />
今までトヨタは日本経済を牽引していましたが、逆に足を引っ張らなければよいのですが？対岸の火事が気がついたら頭に火の粉が降ってきました。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		124乗り より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%8e%b3%e3%81%97%e3%81%95%e3%81%af%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a/#comment-501</link>

		<dc:creator><![CDATA[124乗り]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 08:30:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[済みません。自己レスですが、最終決定はまだ為されていないようです＞支援要請
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>済みません。自己レスですが、最終決定はまだ為されていないようです＞支援要請</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		１２４乗り より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%8e%b3%e3%81%97%e3%81%95%e3%81%af%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a/#comment-502</link>

		<dc:creator><![CDATA[１２４乗り]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 08:29:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ブルームバーグによるとBMWが政府系金融機関に支援要請をしているみたいです。ダイムラーも死に体との噂もありますし、実際は如何なのでしょうか？
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ブルームバーグによるとBMWが政府系金融機関に支援要請をしているみたいです。ダイムラーも死に体との噂もありますし、実際は如何なのでしょうか？</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		アマチュア部員 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アマチュア部員]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 00:41:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[昨日発表されたトヨタの1兆円減益には正直驚きました。本当に車が売れないだけで、これほどの減益なのでしょうか？
私の想像ですが本業以外の減益要因が大きいように思えます。
例えば大量に保有している有価証券の時価が下落したことなど。
更には対外的に、あえて経営が厳しいように見せるという防衛戦略もあるかもしれません。（あくまで私の想像です）
いずれにしても今回の決算の数字をそのまま新車需要の減少と考えるのは無理があるように思います。
（売れていないことには間違いありませんが）
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>昨日発表されたトヨタの1兆円減益には正直驚きました。本当に車が売れないだけで、これほどの減益なのでしょうか？<br />
私の想像ですが本業以外の減益要因が大きいように思えます。<br />
例えば大量に保有している有価証券の時価が下落したことなど。<br />
更には対外的に、あえて経営が厳しいように見せるという防衛戦略もあるかもしれません。（あくまで私の想像です）<br />
いずれにしても今回の決算の数字をそのまま新車需要の減少と考えるのは無理があるように思います。<br />
（売れていないことには間違いありませんが）</p>
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