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	夢や楽しさ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		さね より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[さね]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 15:48:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[インドネシアとゆう国の実情はよくしりませんでしたが、ジャカルタモーターショウで、ネットでみたダイハツの小型車かっこいいですよね。 夢とゆうと日本市場はプリウス以来燃費のみ、燃費よければ後はどーでもいいみたいな感じだし後は電池やモーター、アイドルストップなけりゃ今の車じゃないみたいな風潮ですよね。走りがいいとかは古いとか…基本だと自分は思ってんですが。安全装置も装着レベル低いし選べないし。他には我々日本人はどーも全体的にデザインを見る目が、レベル低いよーな… デザインの好き嫌いはあるでしょうけどあまりに日本車は酷い気がします。ユーザーに合わせて売れるデザインにしてるだろうから、やっぱし走る曲がる止まるパッケージとデザイン安全性がイマイチで個人的に夢ないですね。メカニズムも楽しい感じしないし。本当にこれで日本で売る日本車はいいのでしょうか？ 自分はやだなぁ… こんなことゆうのはマイノリティだろうから夢ないですね今の日本で売る日本車には
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>インドネシアとゆう国の実情はよくしりませんでしたが、ジャカルタモーターショウで、ネットでみたダイハツの小型車かっこいいですよね。 夢とゆうと日本市場はプリウス以来燃費のみ、燃費よければ後はどーでもいいみたいな感じだし後は電池やモーター、アイドルストップなけりゃ今の車じゃないみたいな風潮ですよね。走りがいいとかは古いとか…基本だと自分は思ってんですが。安全装置も装着レベル低いし選べないし。他には我々日本人はどーも全体的にデザインを見る目が、レベル低いよーな… デザインの好き嫌いはあるでしょうけどあまりに日本車は酷い気がします。ユーザーに合わせて売れるデザインにしてるだろうから、やっぱし走る曲がる止まるパッケージとデザイン安全性がイマイチで個人的に夢ないですね。メカニズムも楽しい感じしないし。本当にこれで日本で売る日本車はいいのでしょうか？ 自分はやだなぁ… こんなことゆうのはマイノリティだろうから夢ないですね今の日本で売る日本車には</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		あーさん より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[あーさん]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 14:16:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e5%a4%a2%e3%82%84%e6%a5%bd%e3%81%97%e3%81%95/#comment-4244</guid>

					<description><![CDATA[会社が大きくなると保守的な人が実権を握る会社が多いですね
ホンダもソニーも普通の会社（保守的）になってしまったと思います。
リスクを負わないとリターンが無い事を理解できない人は多いです。
日本の自動車メーカーはジワジワ押され始めていますが
会社が傾いているわけではないので、リスクを採る事は難しくなります。
保守的な人は、失点をしないようにすると共にチャレンジする人の足を引っ張ります。
一度、保守的な人が実権を握ると、変えるのは非常に難しいと思います。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>会社が大きくなると保守的な人が実権を握る会社が多いですね<br />
ホンダもソニーも普通の会社（保守的）になってしまったと思います。<br />
リスクを負わないとリターンが無い事を理解できない人は多いです。<br />
日本の自動車メーカーはジワジワ押され始めていますが<br />
会社が傾いているわけではないので、リスクを採る事は難しくなります。<br />
保守的な人は、失点をしないようにすると共にチャレンジする人の足を引っ張ります。<br />
一度、保守的な人が実権を握ると、変えるのは非常に難しいと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
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