https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%ae%e8%bf%bd%e3%81%84%e8%b6%8a%e3%81%97%e8%bb%8a%e7%b7%9a%e5%b1%85%e5%ba%a7%e3%82%8a%e3%81%ae%e5%8e%9f%e5%9b%a0%e3%81%af%e3%83%aa%e3%83%9f/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Wed, 31 Jul 2024 11:43:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%ae%e8%bf%bd%e3%81%84%e8%b6%8a%e3%81%97%e8%bb%8a%e7%b7%9a%e5%b1%85%e5%ba%a7%e3%82%8a%e3%81%ae%e5%8e%9f%e5%9b%a0%e3%81%af%e3%83%aa%e3%83%9f/#comment-21916 Wed, 31 Jul 2024 11:43:43 +0000 https://kunisawa.net/?p=69577#comment-21916 おそらく国がリミッターの速度を決めれば、ビタっとどのメーカーのリミッターもそろうと思います。
とある場所で、ノートe-power(リミッター140km/h)とタントカスタムTURBO(リミッター140km/h)がどちらも車線を譲らず、ひたすら追い越し合戦(いや、お互い追い越せないんですが)をしていて、見事に平行線のまま走っていました。
ずーと2車線をこの2車が塞いでいて、メーカーは違えど速度の測定＝リミッターは正確なんだなあと思いました。いまは横滑り防止装置が付いている車は空気圧の警告も出ます。タイヤの直径が変わっちゃ困るからですが。

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乗用車のわずかな速度違反とか車間距離が瞬間的に短くなったことに目くじらを立てる暇があったら、円滑な交通を大きく妨げる大型貨物車の追越し車線走行を防ぐべき。
先進国どころか中国でさえ高速道路の追越し車線は大型貨物車走行禁止があたりまえで、私の知る限り大型トラックが追越し車線を走っているのはASEAN諸国くらい。
日本は車両技術では先進国でも、交通行政は後進国。

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全くその通りだと思いまいた。

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