腐れ極楽トンボも、自分が大好きな？銀座で生き恥さらしとは、相当イカれている！というよりも、、、

ホンダの栄光そのものに、泥を塗るような展示になってしまっている。
ソニーだって、HRCだって、たまったもんじゃないよ、これは！

＞ソニー・ホンダモビリティ株式会社（SHM）は、株式会社ホンダ・レーシング（HRC）とのコラボレーションを記念した特別展示を2026年３月20日（金）から東京・銀座のカーギャラリー「G735 Gallery」で開始します。本展示は、3月29日（日）までの期間限定での開催となります。

あらためてアフィーラのHPを見てきましたが、ソニー側にも古臭さがあって、これはクルマもソフトも二重でダメダメだろうと感じました。もっとNetfixやDisneyやSteamの担当者をワクワクさせるようなハードでなければ・・・。

もし、ソニー企画でリスタートするなら、フロントウィンドを全面スクリーン化して、そこにF1TVのオンボード映像、エアサスで振動まで再現します。F1だけじゃなくNASCARやINDYも。(個人的にはWRCもリノ・エアレースも)
イメージとしては、モナコのクルーザ観戦のクルマ版。サーキット横やラスベガスGPの特設スペースに駐車し、社内ではオンボード映像、社外では生のレースを楽しめるリアル連動型エンタメをまず作ります。
その次はサイドウインドも映像スクリーンにして、IMAXが楽しめる箱にします。ここで、映画F1を楽しむわけです。

さて、現行車種では、テスラのモデルXとサイバートラック、トヨタはミライFCV、センチュリーPHEV、レクサスRZ、それとプリウスPHEVでしょうか。サスペンション振動できるのはサイバートラックくらいで、それ以外はマッサージチェアで振動って感じですね。
さらには、新型エンタメ専用車としてCarfixをトヨタVerとテスラVerで開発を発注します。

誤「会社にしがみつこうとしても」

正「社会にしがみつこうとしても」

井深大さんも、「我が友　本田宗一郎」と題した書籍を残しておられる。

だからホンダとソニーの協業は、創業者同士の深い信頼関係があってこそだと思っていました。

腐れ極楽トンボは、そんなソニーを思い切り足蹴にして裏切るとは。。。

マンガのジョジョの奇妙な冒険に、永遠に死に続ける技があり、個人的には最大最後の拷問だと思っていました。そしてこの「ゴールド・エクスペリエンス・レクイエム」は、名実ともに腐れ極楽トンボとその取巻きにこそ相応しい。

もはや会社にしがみつこうとしても、
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄あ～！！！