年内のそう遠くないタイミングでスズキも電気軽乗用車を発表へ。ラッコより安い可能性大 へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%86%e9%81%a0%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%bb%bd/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sun, 09 Aug 2026 22:14:47 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 サバ缶 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%86%e9%81%a0%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%bb%bd/#comment-28365 Sun, 09 Aug 2026 22:14:47 +0000 https://kunisawa.net/?p=78992#comment-28365 「トクするのは日本の消費者であり、販売台数伸びて競争力出てくればスズキもトクします。」

結局ここなんですよ。BYDの存在は消費者にとってはメリットしかない。

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%86%e9%81%a0%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%bb%bd/#comment-28327 Fri, 07 Aug 2026 01:15:29 +0000 https://kunisawa.net/?p=78992#comment-28327 もし自分がBYDなら、スズキにラッコと同じリン酸鉄リチウムバッテリーを供給します。

何しろBYDに限らず中国車といえば、日本ではヒジョーに発展途上で胡散臭いイメージがあります。

日本市場のBYDに最も必要なのは、ブランドの信頼。

ならば、軽メーカーの雄たるスズキがBYDのリン酸鉄バッテリーを採用してバンバン売ってくれれば、BYDの信頼は大いに上がるでしょう。

どうやらBYDは、次の世代のリン酸鉄バッテリーもスタンバっているみたいだし。スズキの軽EVが売れれば、バッテリーの収入も入ってくるし。

そしてラッコが計画近く売れて、来年度の補助金の増額も間違いなし！　もっともそうなれば、経済制裁を加えてくる国からの輸入EVは、補助金を減額するでしょうけどね。同盟国の米国は、免除したりして。

ということで、
ラッコの商品力がガチで本物なら、スズキがBYDのお先払いをする格好になると妄想しております。

]]> よしこ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%86%e9%81%a0%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%bb%bd/#comment-28324 Thu, 06 Aug 2026 14:59:19 +0000 https://kunisawa.net/?p=78992#comment-28324 e VITARAの発売にあたり価格設定をどうするか、スズキ社内では発表直前のギリギリまで相当な議論をしたと聞きました。
そこからすると今回ラッコがもたらしたインパクトは決して小さくないはずで、まさに大騒ぎになっているかもしれません。
価格勝負に出るのか、それとも日産が新型エルグランドで強気に出たように価格以外の性能を売りにするのか、楽しみではあります。
おそらくは、すでに数台のラッコを入手し徹底的に検証している頃かと思いますが、スズキらしさや優位性を分かりやすく訴求してほしいと願っています。

]]> 昔のドイツ車が好き より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%86%e9%81%a0%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%bb%bd/#comment-28322 Thu, 06 Aug 2026 13:37:29 +0000 https://kunisawa.net/?p=78992#comment-28322 SAKURAやN-ONE_e:が売れない、今となってはラッコやトヨタ/スズキ/ダイハツ連合の１BOX軽商用BEVもあります。
技術革新が速いので、陳腐化も早いです。しかし、SAKURAもN-ONE_e:も出てきたときは(さかのぼればi-MiEVも）それなりにもてはやされて話題にはなりました。ところが、売れないと分かれば手のひらを返してあそこがダメと犯人捜しです。

そして次はスズキの軽BEVが出てきて、価格競争。
中国のBEVを作りまくって蛸が自分の足を食べているようなことが日本の軽BEVでも起きようとしている。補助金を入れればSAKURAやN-ONE_e:もそんなに高くなくても売れないんだから、値段と違うところに売れない理由があるんでしょう。

そう考えると、トヨタが一歩引いてマルチパスウエイ戦法を取って、カローラを仕込みながら勝ち技をよく考える手法が正で、価格もイタズラに下げずに売っていることで自身やブランドを守っている姿が冷静にクレバーに見えてきます。
だから、高くても安くても次のカローラを買ってじっくり乗ってみようと思っています。
日本の軽BEV祭り＆価格競争(起きればですけど)は、中国でBEVが普及していることのコンプレックスだと思います。

]]> masa より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%86%e9%81%a0%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%bb%bd/#comment-28321 Thu, 06 Aug 2026 13:31:31 +0000 https://kunisawa.net/?p=78992#comment-28321 　スズキさんも頭が痛いでしょうね、国策対メーカーですから
協力業者にも無理を言っても限度がありますからね。

強みは国産である事、突っ込み所はバッテリーは中国製なんでしょうから、BEV嫌いだ君達はどの様に言って来ますかね？

補助金も何時まで続くか…

皆さんは、N-BOXのBEVをお待ちの様ですが、こちらはLFP嫌いださんのホンダさんですから
ナトリウムイオン電池若しくは
全固体電池待ちなんでしょうか
ねぇ…

まぁ、ホンダさんも日産さんも
四半期ベースで黒字だそうですが、残った日々も頑張って頂きたいですよ…

期待しておりますよ。

]]> Teru より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%86%e9%81%a0%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%bb%bd/#comment-28319 Thu, 06 Aug 2026 09:51:19 +0000 https://kunisawa.net/?p=78992#comment-28319 スーパーワンが補助金ありきですが209万で、そのベースのN-ONE e:が212万。

装備面ではスーパーワンはフル装備となったら、N-ONE e:にしようとはならないですね。

国産メーカーでスーパーハイトで補助金ありきでもいいのでガチンコ張り合えるものを頑張って出して欲しいものです。

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