これは任意保険会社や警察の発表した事故統計から明らかで、疑う余地のない事実らしいです。

でも誰も「若い奴から免許を取り上げろ！」とは言いません。なぜでしょう？

老人の事故だけが不自然に強調され、わかりやすい敵として誘導されてる気がしないでもないです。

バスタブ曲線じゃないけど、事故が多いのは、そして重大な事故が多いのは30歳以下と60歳以上。

ADASを義務付けるなら両方に義務付けないと片手落ちです。

横断歩道まで歩いて渡るのが面倒なのでしょう、往々にしてじいじがばあばの手を引いて、強引に歩いて来る、クルマが完全に停車すると思っている、本当に怖いですよ｡

クルマにしても、その強気な姿勢が運転に出ている様に思います、完全に相手が停車すると思っている、こうなるとこっちの
方にも過失割合が出てくる｡

踏んだり蹴ったりですよ、ADASも、そんな運転に反応するでしょうか？　傍から見るとこっちに非がある様に見られる可能性大ですよ…｡

別に交通の便が悪い所の話では無いですよ、街中にも堂々と反対車線を走行している、じいじとばあばは沢山居ますよ。

こうなって来ると、ナンバープレートから、自分達の廻りを走行しているクルマの所有者の年齢が判る様に車載カメラを通して、データベースからAIを通して教えて貰えませんかね、個人情報にはなりますが、それはお互い様ですから。

事故を起こした後で免許証返納すると言われても、人命に関わる問題ですのでねぇ…、

自分はバイクで山奥の険道に行くことが多いですが、７０〜８０くらいのおじいちゃんの軽トラが結構なペースで飛ばしてますが、後ろから見ててライン取りやブレーキング結構上手いですから。

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