<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	教重君が書いた次期型CX-5のエンジンパワーはショボ過ぎるか、の件で少なからぬ数の意見頂く へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%95%99%E9%87%8D%E5%90%9B%E3%81%8C%E6%9B%B8%E3%81%84%E3%81%9F%E6%AC%A1%E6%9C%9F%E5%9E%8Bcx-5%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%81%AF%E3%82%B7%E3%83%A7/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%95%99%e9%87%8d%e5%90%9b%e3%81%8c%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e5%9e%8bcx-5%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%af%e3%83%bc%e3%81%af%e3%82%b7%e3%83%a7/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Feb 2026 13:26:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		サバンナの頃はよかった より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%95%99%e9%87%8d%e5%90%9b%e3%81%8c%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e5%9e%8bcx-5%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%af%e3%83%bc%e3%81%af%e3%82%b7%e3%83%a7/#comment-26464</link>

		<dc:creator><![CDATA[サバンナの頃はよかった]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Feb 2026 13:26:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76745#comment-26464</guid>

					<description><![CDATA[初代の2.2LスカイアクティブDのころと比べて、2代目3代目は期待が薄くなってしまいました。気鋭のジャーナリストの発言は既存のCX-5ユーザーの声を反映していると思います。
デザインは現行、新型と良くなっていると思います。
CX-60、80とあって、それより廉価なCX-5に頼るのであれば、リピート客の多いディーゼルはあったほうが良かったと思います。
これが出せないのなら、ストロングハイブリッドを急いでほしいと思います。
先代モデルを全否定したフルモデルチェンジで大コケ…とホンダ得意技みたいなことにならないでほしいです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>初代の2.2LスカイアクティブDのころと比べて、2代目3代目は期待が薄くなってしまいました。気鋭のジャーナリストの発言は既存のCX-5ユーザーの声を反映していると思います。<br />
デザインは現行、新型と良くなっていると思います。<br />
CX-60、80とあって、それより廉価なCX-5に頼るのであれば、リピート客の多いディーゼルはあったほうが良かったと思います。<br />
これが出せないのなら、ストロングハイブリッドを急いでほしいと思います。<br />
先代モデルを全否定したフルモデルチェンジで大コケ…とホンダ得意技みたいなことにならないでほしいです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アクシオム より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%95%99%e9%87%8d%e5%90%9b%e3%81%8c%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e5%9e%8bcx-5%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%af%e3%83%bc%e3%81%af%e3%82%b7%e3%83%a7/#comment-26453</link>

		<dc:creator><![CDATA[アクシオム]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 14:35:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76745#comment-26453</guid>

					<description><![CDATA[国内では現行型CX-5のエンジン比率を見ると、ディーゼルって半分まで行っていないんですよね。ガソリンエンジンも大半は2.0リッターを選択されていることを考えると、ガソリン車の2.5リッターにマイルドハイブリッドでも十分かもしれませんね。ハリヤーだって2.0リッターガソリンエンジンを選択している人は多かったですし。
あとはマツダが価格設定をしくじらなければ、そこそこ売れるんじゃないですかね。
スカイアクティブZとストロングハイブリッドは、ディーゼル並み、V8 4.0リッターガソリン並みのパワー、トルク、加速感を目指しているようですが、燃費と価格でしくじるとスカイアクティブXの二の舞になりますね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国内では現行型CX-5のエンジン比率を見ると、ディーゼルって半分まで行っていないんですよね。ガソリンエンジンも大半は2.0リッターを選択されていることを考えると、ガソリン車の2.5リッターにマイルドハイブリッドでも十分かもしれませんね。ハリヤーだって2.0リッターガソリンエンジンを選択している人は多かったですし。<br />
あとはマツダが価格設定をしくじらなければ、そこそこ売れるんじゃないですかね。<br />
スカイアクティブZとストロングハイブリッドは、ディーゼル並み、V8 4.0リッターガソリン並みのパワー、トルク、加速感を目指しているようですが、燃費と価格でしくじるとスカイアクティブXの二の舞になりますね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		敬 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%95%99%e9%87%8d%e5%90%9b%e3%81%8c%e6%9b%b8%e3%81%84%e3%81%9f%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e5%9e%8bcx-5%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%af%e3%83%bc%e3%81%af%e3%82%b7%e3%83%a7/#comment-26450</link>

		<dc:creator><![CDATA[敬]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 10:08:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=76745#comment-26450</guid>

					<description><![CDATA[CX8を半年余りで売却、現在別のクルマも持っていますが、CX5も持っています。
営業から新型を勧められましたが、ディーゼルからマイルドハイブリッドに買い替えるなんてないよと断りました。
スカイＺハイブリッドを期待していますが、２０２７年に発売されるんでしょうか。
基本キャリーオーバーのCX5でさえ欧州向け出荷を遅らせたのだからエンジンとハイブリッドとも新開発がまともに出てきますかね？
出てきたとしても国内は最後だろうから早くて２０２８年夏？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>CX8を半年余りで売却、現在別のクルマも持っていますが、CX5も持っています。<br />
営業から新型を勧められましたが、ディーゼルからマイルドハイブリッドに買い替えるなんてないよと断りました。<br />
スカイＺハイブリッドを期待していますが、２０２７年に発売されるんでしょうか。<br />
基本キャリーオーバーのCX5でさえ欧州向け出荷を遅らせたのだからエンジンとハイブリッドとも新開発がまともに出てきますかね？<br />
出てきたとしても国内は最後だろうから早くて２０２８年夏？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
