新型エルグランド、AIやメディアによればシステム出力300馬力超えながら、ありえないです へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 12 Sep 2026 03:11:30 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 エルグランドファン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28854 Sat, 12 Sep 2026 03:11:30 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28854 E53エルグランドの0-100動画出ましたね。2.5tの車重で、7.33秒だそうです。

300馬力級のスペックは出てないと達成しない数値です。

バッテリーがカラになると、エンジン140馬力の発電能力のみになってしまいますが、そんなシーンってミニバンで早々ない気がします。

あと、e-powerでバッテリーからになっても、山道でエンジン全開で30km/hしかでないというのは真っ赤な嘘です。普通に流れリードするような走りはしますよ。エンジン唸るのでうるさいですけどね。

]]> ベルパパ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28536 Fri, 21 Aug 2026 09:43:20 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28536 今日グローバル本社で実車見てきました、2列目のベンチシート仕様が無いのと　リアアンダーへのトレーラーヒッチ装着が難しそう（やわ）だったので候補落ちですね。
AC 15A３口は魅力的でしたが、、、

]]> まつかぜ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28048 Mon, 20 Jul 2026 23:39:39 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28048 システム最高出力はご指摘の通り、エンジン＋バッテリーの枠を超えられないため 約204馬力＋αが上限だと思われます。システム最大トルクのほうは、低回転域であれば電力供給が間に合うため、瞬発的に 500Nm以上の発生が可能。つまり、高速道路で時速100kmからさらに追い越し加速をするようなシーン（高回転域）では「330Nm程度（フロント主体）」の加速感になりますが、街乗りのスタートや上り坂での発進（低回転域）では、「500Nmオーバー（330Nm/195Nm）」の恩恵を受けられる、という制御ロジックなんでしょうか。

]]> さとう より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28020 Sun, 19 Jul 2026 03:33:28 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28020 前輪用モーター205馬力、後輪用モーター136馬力との事ですがバッテリー容量から推測する出力60馬力に加えエンジン出力140馬力を足した約200馬力がエルグランドの最大値とすると、後輪を60馬力でフル稼働させた場合は前輪には最大で140馬力しか供給できないという認識でよいでしょうか？

]]> 瞬間最大値てすね。 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28015 Sat, 18 Jul 2026 09:03:49 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28015 kuz への返信。

日産は昔から意図的に誤解させる不誠実な宣伝が多い気がします。
たとえ物が良くてもそれではね。

]]> 修理 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28011 Fri, 17 Jul 2026 22:46:44 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28011 個人的にはシステム出力が何馬力か以前に、メーカーの情報公開の姿勢に疑問を感じてます。
700万円前後する車を大勢の人に先行予約させておきながら、動力性能の根幹であるシステム最高出力は発売まで明らかにしない。その一方で、「前後モーターを合わせて最大トルク500Nm以上」という、強そうに見える数字だけは大々的に宣伝する。
その500Nmが実際にどのような条件で発揮されるのか、システム全体では何馬力なのか、バッテリー残量に左右されるピーク出力と継続出力はどう違うのか。高額な契約を求める以上、予約開始前に説明すべき情報でしょう。
都合のよい数字だけを見せ、購入判断に必要な数字を伏せたまま注文を取るのは、メーカーとユーザーの情報の非対称性を利用しているように見えます。先行予約した顧客に対して不誠実ではないでしょうか。

]]> 昔はセールスさんがお茶しに来てましたが より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28010 Fri, 17 Jul 2026 14:05:28 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28010 馴染みのセールスさんがお茶しに来てましたが、退役されてから日産とは疎遠になってしまいました
贔屓目無しに今の日産ディーラーがどんな対応するのか興味有るので徒歩でエルグランドを観に行って来ます50後半のオッサンがラフな格好で時計無しで訪れたらどの様な対応するのか興味有ります
分水嶺はどうなのか？
意地悪いですけど、高収入の取締役に全く理解出来ない小心な人間ですので

]]> ma より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28006 Fri, 17 Jul 2026 08:57:16 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28006 アミーゴ5号リリボーン への返信。

レンタカーセレナで富士山５合目まで行くときまさにそれでした。電欠後はアクセルどんなに分でも時速３０ｋｍが限界でした

]]> masa より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28005 Fri, 17 Jul 2026 08:28:35 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28005 　ようやくと云うかやっとと云うか、詳細な？スペックが発表された様ですね。

国沢さんの云われる通り、日産さんの火力発電システムでは、300馬力はどうでしょうね。

これは、国沢さんのレポートをお待ちするとして（何時もの他力本願、ゴメンナサイ。）、ワタクシも大きなショールームに行って、車両本体の見学して来ます。

]]> しのはら より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%80%81ai%e3%82%84%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8c%e3%81%b0%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0/#comment-28001 Thu, 16 Jul 2026 12:08:41 +0000 https://kunisawa.net/?p=78664#comment-28001 エルグランドは全車4WDだからだとか

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