<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	新型コロナ禍で貯まった砂を吐き出す人々で週末の観光地は大混雑！ へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%b3%e3%83%ad%e3%83%8a%e7%a6%8d%e3%81%a7%e8%b2%af%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9f%e7%a0%82%e3%82%92%e5%90%90%e3%81%8d%e5%87%ba%e3%81%99%e4%ba%ba%e3%80%85%e3%81%a7%e9%80%b1%e6%9c%ab/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%b3%e3%83%ad%e3%83%8a%e7%a6%8d%e3%81%a7%e8%b2%af%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9f%e7%a0%82%e3%82%92%e5%90%90%e3%81%8d%e5%87%ba%e3%81%99%e4%ba%ba%e3%80%85%e3%81%a7%e9%80%b1%e6%9c%ab/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Mon, 07 Nov 2022 14:03:05 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		お祭好きの電氣屋 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%b3%e3%83%ad%e3%83%8a%e7%a6%8d%e3%81%a7%e8%b2%af%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9f%e7%a0%82%e3%82%92%e5%90%90%e3%81%8d%e5%87%ba%e3%81%99%e4%ba%ba%e3%80%85%e3%81%a7%e9%80%b1%e6%9c%ab/#comment-13697</link>

		<dc:creator><![CDATA[お祭好きの電氣屋]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Nov 2022 14:03:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=59269#comment-13697</guid>

					<description><![CDATA[【SA／PAの本来機能を失わないでほしい】
確かにネクスコも収益を挙げねばならぬというのも
あるのか、大型ＳＡ／PAの遊園地化が進んでいると
思います。確かに付加機能で楽しいことそのものは
悪い話ではありません。
しかし、本来ＳＡ／PAは「安全のための休憩施設」
であり、ロングドライブの休憩や、不慮のトラブルの
対処など、高速道路安全のために必要な「設備」です。
その機能をスポイルするのは本当にいただけない。
記事の羽生PAも、楽しいのはいいのだが、
インフォメーションカウンターや給茶機などはなかった。
下手すりゃ情報電子掲示板（渋滞・障害情報）すら無い。
また、あまりの混雑で本来トイレしたい人や仮眠したい人が入れない。
これでは本末転倒。本来機能は絶対に削いではいけないと思います。

２０１４年にこの件についてネクスコに質問
したことがあります。
その時の回答

↓－－－－－－－－－－↓
羽生PA（上り線・東京方向）
鬼平江戸処マネジメントオフィス 館長

この度は、「鬼平江戸処」にお立ち寄り
いただき、誠にありがとうございました。

お申し出の「給茶器」及び
「インフォメーションカウンター」
については、現在、どちらも設置の
予定はございませんが、いただいたご意見は、
今後の店舗づくりの参考といたします。

今後とも、お客さまからいただいた貴重な
ご意見を参考に、多くのお客さまに快適に
ご利用いただけるよう、努力してまりますので、
引き続きご愛顧くださいますようお願いいたします。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>【SA／PAの本来機能を失わないでほしい】<br />
確かにネクスコも収益を挙げねばならぬというのも<br />
あるのか、大型ＳＡ／PAの遊園地化が進んでいると<br />
思います。確かに付加機能で楽しいことそのものは<br />
悪い話ではありません。<br />
しかし、本来ＳＡ／PAは「安全のための休憩施設」<br />
であり、ロングドライブの休憩や、不慮のトラブルの<br />
対処など、高速道路安全のために必要な「設備」です。<br />
その機能をスポイルするのは本当にいただけない。<br />
記事の羽生PAも、楽しいのはいいのだが、<br />
インフォメーションカウンターや給茶機などはなかった。<br />
下手すりゃ情報電子掲示板（渋滞・障害情報）すら無い。<br />
また、あまりの混雑で本来トイレしたい人や仮眠したい人が入れない。<br />
これでは本末転倒。本来機能は絶対に削いではいけないと思います。</p>
<p>２０１４年にこの件についてネクスコに質問<br />
したことがあります。<br />
その時の回答</p>
<p>↓－－－－－－－－－－↓<br />
羽生PA（上り線・東京方向）<br />
鬼平江戸処マネジメントオフィス 館長</p>
<p>この度は、「鬼平江戸処」にお立ち寄り<br />
いただき、誠にありがとうございました。</p>
<p>お申し出の「給茶器」及び<br />
「インフォメーションカウンター」<br />
については、現在、どちらも設置の<br />
予定はございませんが、いただいたご意見は、<br />
今後の店舗づくりの参考といたします。</p>
<p>今後とも、お客さまからいただいた貴重な<br />
ご意見を参考に、多くのお客さまに快適に<br />
ご利用いただけるよう、努力してまりますので、<br />
引き続きご愛顧くださいますようお願いいたします。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Rotarycoupe より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%b3%e3%83%ad%e3%83%8a%e7%a6%8d%e3%81%a7%e8%b2%af%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9f%e7%a0%82%e3%82%92%e5%90%90%e3%81%8d%e5%87%ba%e3%81%99%e4%ba%ba%e3%80%85%e3%81%a7%e9%80%b1%e6%9c%ab/#comment-13689</link>

		<dc:creator><![CDATA[Rotarycoupe]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Nov 2022 04:25:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=59269#comment-13689</guid>

					<description><![CDATA[確かに、混雑する日中の道路工事が当たり前になりました。

車を持っている老人は夜間集まらず、夜間働ける若者は現場までの足がない。日本の現実を見せつけられています。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>確かに、混雑する日中の道路工事が当たり前になりました。</p>
<p>車を持っている老人は夜間集まらず、夜間働ける若者は現場までの足がない。日本の現実を見せつけられています。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
