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	新型プリウス納期 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		yyasan より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[yyasan]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 09:57:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[国沢光宏様
プリウスの雑誌記事ですが飽和状態で目新しいものがくありません。
プリウスはその特殊性ゆえ、セクリティやエンジンスターターの社外品が見つかりません。記事になりませｍｍか。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国沢光宏様<br />
プリウスの雑誌記事ですが飽和状態で目新しいものがくありません。<br />
プリウスはその特殊性ゆえ、セクリティやエンジンスターターの社外品が見つかりません。記事になりませｍｍか。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		fuji73 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e7%b4%8d%e6%9c%9f/#comment-869</link>

		<dc:creator><![CDATA[fuji73]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 May 2009 13:47:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[5108さん、
シャシードラム上での測定でも、車重に相当するイナーシャと走行抵抗（空気抵抗も含まれる）は、ドラムの回転負荷に反映しているはずです。
てことで、Ｌに標準で付けているということからも、それなりの効果があるのかなぁと。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>5108さん、<br />
シャシードラム上での測定でも、車重に相当するイナーシャと走行抵抗（空気抵抗も含まれる）は、ドラムの回転負荷に反映しているはずです。<br />
てことで、Ｌに標準で付けているということからも、それなりの効果があるのかなぁと。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		岐阜のアミーゴ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e7%b4%8d%e6%9c%9f/#comment-870</link>

		<dc:creator><![CDATA[岐阜のアミーゴ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 May 2009 01:51:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[先日見積りを貰いにディーラーへ行きましたが、ひとつだけ決めれずに契約には至りませんでした。
理想はＧのツーリングセレクションにソーラーパネル、しかしツーリングセレクションには設定なし・・・
ＬＥＤライトと１７インチを諦めるか、ソーラーパネルを諦めるか？
週末ごとに納期が延びるのが分かっていながら、なかなか決めきれません・・・（笑）
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>先日見積りを貰いにディーラーへ行きましたが、ひとつだけ決めれずに契約には至りませんでした。<br />
理想はＧのツーリングセレクションにソーラーパネル、しかしツーリングセレクションには設定なし・・・<br />
ＬＥＤライトと１７インチを諦めるか、ソーラーパネルを諦めるか？<br />
週末ごとに納期が延びるのが分かっていながら、なかなか決めきれません・・・（笑）</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		5108 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e7%b4%8d%e6%9c%9f/#comment-871</link>

		<dc:creator><![CDATA[5108]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 12:41:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[初歩的な質問で恐縮です。カタログ燃費測定の際、空気抵抗は影響するのですか？ローラの上でタイヤが回っているだけで、空気抵抗の影響は受けないと思っていましたので、アンダーカバーつけてもカタログ燃費を左右しないのでは。もちろん、実走行では燃費を左右するかと思いますが。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>初歩的な質問で恐縮です。カタログ燃費測定の際、空気抵抗は影響するのですか？ローラの上でタイヤが回っているだけで、空気抵抗の影響は受けないと思っていましたので、アンダーカバーつけてもカタログ燃費を左右しないのでは。もちろん、実走行では燃費を左右するかと思いますが。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		国沢光宏 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e7%b4%8d%e6%9c%9f/#comment-872</link>

		<dc:creator><![CDATA[国沢光宏]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 11:07:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[凄い着眼点です！
ジツは私も本日試乗会で発見しました。
カタログが出来るはるか前に注文したため、
まったく気づかなかったです。
近々紹介しますが、解っていれば付けてました。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>凄い着眼点です！<br />
ジツは私も本日試乗会で発見しました。<br />
カタログが出来るはるか前に注文したため、<br />
まったく気づかなかったです。<br />
近々紹介しますが、解っていれば付けてました。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		トラトラトラ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e7%b4%8d%e6%9c%9f/#comment-873</link>

		<dc:creator><![CDATA[トラトラトラ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 10:54:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[初めて投稿します、国沢学校で岩田さんがふれていましたがニュープリウスのSとGグレードにはフロアアンダーカバーが装着されないで燃費がカタログ値リッター35、5キロ。しかしツーリングセレクションは17インチタイヤを装着しフロアアンダーカバーがついて同燃費。カタログを見て違和感を感じました。
もしSやGグレードにフロアアンダーカバーを装着した場合燃費はどれくらいアップするのでしょうか？
LとS、Gのグレートでの重量差は40キロ、タイヤが多少幅広になり燃費がリッター2、5キロ落ちます。　が、S、Gとツーリングセレクションのグレートでの重量差は20キロ、さらにタイヤが2インチアップしてもフロアアンダーカバーがついているだけで燃費は変わらないものなのでしょうか？ベストカーやその他いろんな雑誌をみましたが(ちなみにパソコンはないためインターネットはなし)ここにふれている物は全くありませんでした。たった15000円のオプションなのですが装着するか、しないか悩んでいます。ハイブリット親方と呼ばれる国沢さん、すいませんが教えて下さい。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>初めて投稿します、国沢学校で岩田さんがふれていましたがニュープリウスのSとGグレードにはフロアアンダーカバーが装着されないで燃費がカタログ値リッター35、5キロ。しかしツーリングセレクションは17インチタイヤを装着しフロアアンダーカバーがついて同燃費。カタログを見て違和感を感じました。<br />
もしSやGグレードにフロアアンダーカバーを装着した場合燃費はどれくらいアップするのでしょうか？<br />
LとS、Gのグレートでの重量差は40キロ、タイヤが多少幅広になり燃費がリッター2、5キロ落ちます。　が、S、Gとツーリングセレクションのグレートでの重量差は20キロ、さらにタイヤが2インチアップしてもフロアアンダーカバーがついているだけで燃費は変わらないものなのでしょうか？ベストカーやその他いろんな雑誌をみましたが(ちなみにパソコンはないためインターネットはなし)ここにふれている物は全くありませんでした。たった15000円のオプションなのですが装着するか、しないか悩んでいます。ハイブリット親方と呼ばれる国沢さん、すいませんが教えて下さい。</p>
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