新型N-BOXの乗り出し価格300万円になるケースもあるという。もはや軽自動車の価格じゃない へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 09 Oct 2023 04:05:55 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 猫まんま より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18911 Mon, 09 Oct 2023 04:05:55 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18911 車のハヤシという未使用車専門店とか見たらわかりますけどすでにディーラー業者間で最初から未使用車で売ること前提に売ってるみたいですね。Nシリーズも軽自動車登録台数一位とか言ってますけど結局は自社登録で稼いでいるだけですね。もちろんスズキダイハツも未使用車自社登録てんこ盛りです。携帯業界が転売ヤーに売って台数を稼いでいるように車業界ももはや未使用車で台数稼ぐといったビジネスモデルが定着していますね。

]]> z151　サンバー愛好者 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18903 Sun, 08 Oct 2023 11:39:45 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18903 そうそう、中古車販売店に大量に「登録済み未使用車」が存在するのは、昔はディーラーが数合わせで自己登録したものを買い取っていたというのが多かったですが、最近は大手中古車販売店が大量に予約発注をディーラーに入れる「仕組み」があるとか。
タクシーや営業車のフリートで大量に車両入れ替えがある時と似たような扱いのようです。
業者扱いというか、予め値引き目一杯、フロアマットすらない、登録手数料も色々カット（必要経費は貰います）のディーラー側からしたら「スカンピン状態」だけど、数は出るという。
ある意味「太い客」って奴です。
転売禁止の念書はどうなっているのかは…？(笑)。

]]> goemon より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18902 Sun, 08 Oct 2023 11:36:29 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18902 平均的に言うと、軽自動車クラス200万円、1500ccコンパクトクラス300万円、2000ccミニバンクラス400万円。
私が20年位前に買ったステップワゴン2400ccが込み込み250万円位だったと思うと、高くなった。
まぁ、安全装備はエアバッグとABSくらいだったから、単純比較出来ませんけど。

]]> z151　サンバー愛好者 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18901 Sun, 08 Oct 2023 11:22:46 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18901 今度のN-BOXはどういう志を持って出てきたのかなというのが気になります。
個人的なイメージですが、デザインの値段感は2代目の方が「（値段が）高く見える」。
先代が250万円相当だとしたら今回はやや落ちて220万円くらいかも。
カスタムだといきなりその値段ですが、オプション諸経費入れたら「割高」。
前回スロープを検討したのですが、今回スロープにはターボなし。車椅子の乗員がつかまるサイドバーもレスになり、オプション。
ハンドル3本スポークから2本になっているけれど、何故？
色々コストダウンしている点が散見されるけれど、「昨今の事情で」20万円くらい値上げ？
「N-BOXでは儲からない」状態じゃなくなったと聞いたけれど、更に利益を乗せて来た感。うーん。
多分乗ったら完成度も高いと思うし、現状ライバル車にない大人のクルマ感もあると思います。
でもね、F1エンジニアが本気で考え抜いたホンダしかできない軽自動車って感じなのかというと、どうなんでしょうね？
助手席超ロングスライドシートの為に28リットルしかなかった燃料タンク、ベンチシートのみになってもやっぱり28リッターのままなのね。
もうちょっと頑張って欲しかったなあというのが正直なところです。。

]]> トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18900 Sun, 08 Oct 2023 10:54:14 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18900 N-BOXカスタムにおじさんが「エッヘン！」と満足そうに乗っているのは、それなりの値段がするからなんですね。税金保険が安いのがメリット、それも普通車の半額近い。
一度それを知ったらやめられないでしょうね。

とはいえ、ホンダがこうやって高価格の軽を出していると、結局はトヨタ・ダイハツ系に塩を送っているように見えます。トール/ルーミー・ライズ/ロッキー、スズキもいればソリオのほうがマイルドとは言えハイブリッドも選べて、やっぱり運転は楽ですからね。

それとN-boxが売れている間に、何とかそのお客をフィット以上のモデルに誘導する方法を考えるべきだと思います。

]]> 新車検討中 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18899 Sun, 08 Oct 2023 09:52:54 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18899 先代のデビュー時点で「軽なのに300万！」と言われてたような。
カスタムでもNA選べますよ。文盲だったらすいません。

]]> 猫まんま より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18898 Sun, 08 Oct 2023 09:28:00 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18898 川上 への返信。

私が乗ってるエッセECOが一番安く作れる車の限界だといわれていました。それでもエアバッグ、衝突安全ボディ、エアコン、油圧パワステ、パワーウィンドウ、全面UVカットガラスは標準装備、なぜかリモコンドアロックは無し。何も付いていない初代スズキアルトが４７万円。新型Nシリーズが高くなるのは仕方が無いのかも？

]]> 川上 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18897 Sun, 08 Oct 2023 05:32:50 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18897 でも基本的には快適機能や快適装備が充実しているから高くなっているだけですからねえ。
ダイハツミライースなんてエアバック、ABS、VSC、EBD、エアコン、プリテンショナーフォースリミッターシートベルト、パワーウィンドウ、UVカットガラスが標準装備されていながら
86万円で販売されているのを考えると、上記の装備を全部取っ払ったらいくらになるんでしょうね！^ ^

]]> 猫まんま より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18893 Sun, 08 Oct 2023 01:40:11 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18893 １８年前に購入した愛車のエッセECOはオプションでABSとリアワイパーつけて総額８２万円でした。
いくらオプション付けて最近の軽自動車が高級志向と言っても３００万はねぇ。まあアルトやミライースのような車も有るんで結局は選ぶのはユーザーなのかも。個人的には３００万出すならライズかロッキーのe-smart買いますね。うちの駐車場には入らないけどもうちょっと出してCX−６０のガソリンベースグレードも良いかも？

]]> AKIO より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%ae%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e4%be%a1%e6%a0%bc300%e4%b8%87%e5%86%86%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%82%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-18892 Sun, 08 Oct 2023 01:30:32 +0000 https://kunisawa.net/?p=64698#comment-18892 フェアレディ
Z
じゃなくて
乙
ですよね。
私の認識ではまだウクライナ戦争は終結していないと思います。
細かくてすいません。
最近何回か気になったので。

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