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	新東名で情けなくなる へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		牧場主 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[牧場主]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 09:05:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こんにちは。
先日、私も新東名を走ってきました。
印象としては、まぁずいぶんと立派な道路だこと！という感じで、
防音壁がないので圧迫感はないですし、3車線分の用地が確保されているのでカナリ開放感がある様に感じました。
東名なんか、運転手の緊張感を切らさないためにワザとカーブをつけた…（お墓が多いから？なんて話も聞きましたが）なんて話も吹っ飛ばす、緩やかカーブになだらかな坂道。正直運転手は退屈です。駿河湾の景色も見られないのですから。
あれだけ整備されているなら、将来の自動運転・オートクルーズというものが、本当に実現に近づいてきたのではないか？と思ってしまいます。
皆さんの大好きなアイサイトに、あと少し改良を加えれば…
私はできれば自分で運転したいですけどね。クルーズコントロール使うと、燃費がいいもんで…外野がうるさくて（汗
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは。<br />
先日、私も新東名を走ってきました。<br />
印象としては、まぁずいぶんと立派な道路だこと！という感じで、<br />
防音壁がないので圧迫感はないですし、3車線分の用地が確保されているのでカナリ開放感がある様に感じました。<br />
東名なんか、運転手の緊張感を切らさないためにワザとカーブをつけた…（お墓が多いから？なんて話も聞きましたが）なんて話も吹っ飛ばす、緩やかカーブになだらかな坂道。正直運転手は退屈です。駿河湾の景色も見られないのですから。<br />
あれだけ整備されているなら、将来の自動運転・オートクルーズというものが、本当に実現に近づいてきたのではないか？と思ってしまいます。<br />
皆さんの大好きなアイサイトに、あと少し改良を加えれば…<br />
私はできれば自分で運転したいですけどね。クルーズコントロール使うと、燃費がいいもんで…外野がうるさくて（汗</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		さね より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[さね]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 02:44:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[その昔、ローマ帝国は道を作り公共事業、インフラ整備、物流で世界を支配しましたが、きっとよーく考えて真剣に作ったんだろうなぁ。みならえって感じですね… いつからこんなにダメな日本になったのやら。江戸時代にいたるまで東海道を始め道路やインフラ整備には真剣だったはずなのに日本人とゆうか役人、お侍は。そりゃ袖の下なりいろいろあっただろうけど、今よりは命かかってたからかな… 切腹しろいさぎよく関係者は。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>その昔、ローマ帝国は道を作り公共事業、インフラ整備、物流で世界を支配しましたが、きっとよーく考えて真剣に作ったんだろうなぁ。みならえって感じですね… いつからこんなにダメな日本になったのやら。江戸時代にいたるまで東海道を始め道路やインフラ整備には真剣だったはずなのに日本人とゆうか役人、お侍は。そりゃ袖の下なりいろいろあっただろうけど、今よりは命かかってたからかな… 切腹しろいさぎよく関係者は。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<item>
		<title>
		白木　晴幸 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e6%9d%b1%e5%90%8d%e3%81%a7%e6%83%85%e3%81%91%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%82%8b/#comment-5643</link>

		<dc:creator><![CDATA[白木　晴幸]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Apr 2012 08:56:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[リチウムイオンバッテリーの値段、正直まだよく解らないですけど今年あたりから各自動車メーカーからハイブリッドカーが出てきそうな感じなのでバッテリー価格が少しは安くなってきたのかな？とは感じています。
これは国沢さんが以前から指摘していた事ですが…。
でも当分はハイブリッドカーで電池の普及が広がって欲しいです。そうでないとコストダウンという技術的ハードルはけっこう高いモノになりそうに思えます。
コストと言えば原材料のレアアースも早く中国以外からの獲得料を増やしてもらいたいです。
ＥＶやＰＨＶは電力会社との関係も有りますのでチョッと様子見というか、今はそれなりに売れてくれればいいかなと…。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>リチウムイオンバッテリーの値段、正直まだよく解らないですけど今年あたりから各自動車メーカーからハイブリッドカーが出てきそうな感じなのでバッテリー価格が少しは安くなってきたのかな？とは感じています。<br />
これは国沢さんが以前から指摘していた事ですが…。<br />
でも当分はハイブリッドカーで電池の普及が広がって欲しいです。そうでないとコストダウンという技術的ハードルはけっこう高いモノになりそうに思えます。<br />
コストと言えば原材料のレアアースも早く中国以外からの獲得料を増やしてもらいたいです。<br />
ＥＶやＰＨＶは電力会社との関係も有りますのでチョッと様子見というか、今はそれなりに売れてくれればいいかなと…。</p>
]]></content:encoded>
		
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