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	日本じゃオワコンだと諦められるつつある燃料電池ながら世界水準で考えれば「これから」です へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		スポーツカー好き より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[スポーツカー好き]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Oct 2024 15:35:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[政治が民間の脚を引っ張るどころか、10人ぐらいで後ろから襲い掛かってパンツまで下ろす勢いですね
名義大分など無く全ては利権を守る為
水が滞ると腐る

このままだと最初に開発した日本が後塵を浴びてダメになる

ADASしかり、半導体(台湾に東芝の技術を投売り)、水素インフラの梯子外ししかり

原発事故から電気が足りない、足りないと言い続ける一方、再エネの脚を引っ張り、電気代が高くなるからと原発再起動を進めています

高浜原発など50年超え
クルマならクラシックカーです
人間でも50超えるとあちこち悪くなる
配管とか変えても設計の古さはいかんともし難い

志賀原発だって
能登地震の時に稼働してたらどうなってか、すぐ近くで4mも隆起しています

水素ステーション、全く採算合わないし、国から梯子外されて今後も減って行くでしょう

大型トラックや船舶は燃料電池しか無いと思うのですけどね]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>政治が民間の脚を引っ張るどころか、10人ぐらいで後ろから襲い掛かってパンツまで下ろす勢いですね<br />
名義大分など無く全ては利権を守る為<br />
水が滞ると腐る</p>
<p>このままだと最初に開発した日本が後塵を浴びてダメになる</p>
<p>ADASしかり、半導体(台湾に東芝の技術を投売り)、水素インフラの梯子外ししかり</p>
<p>原発事故から電気が足りない、足りないと言い続ける一方、再エネの脚を引っ張り、電気代が高くなるからと原発再起動を進めています</p>
<p>高浜原発など50年超え<br />
クルマならクラシックカーです<br />
人間でも50超えるとあちこち悪くなる<br />
配管とか変えても設計の古さはいかんともし難い</p>
<p>志賀原発だって<br />
能登地震の時に稼働してたらどうなってか、すぐ近くで4mも隆起しています</p>
<p>水素ステーション、全く採算合わないし、国から梯子外されて今後も減って行くでしょう</p>
<p>大型トラックや船舶は燃料電池しか無いと思うのですけどね</p>
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		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Oct 2024 13:03:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[確かに、初代MIRAIは50プリウスと時期が被っていて、もったいなかったです。2代目も、ハンマーヘッドのデザインでやり直していたらと思います。
しかし、燃えやすい水素を使うFCVが無事で、BEVが出火騒ぎを起こしてしまうなんて(日本勢は問題ないですけど)、不思議な世の中ですね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>確かに、初代MIRAIは50プリウスと時期が被っていて、もったいなかったです。2代目も、ハンマーヘッドのデザインでやり直していたらと思います。<br />
しかし、燃えやすい水素を使うFCVが無事で、BEVが出火騒ぎを起こしてしまうなんて(日本勢は問題ないですけど)、不思議な世の中ですね。</p>
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		<title>
		youcat より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[youcat]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Oct 2024 11:50:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[既得権益を手放したくない政治屋共のせいであたかもオワコンに「見えているだけ」で、実はまだ「始まってもいない」というのが個人的な印象です。「右に倣え」が大好物なのが日本政治、あと10年強もすれば世界基準でも進展するでしょうから、お得意の掌返しでしょうね。それはそれとして、トヨタとホンダには憶せず頑張って欲しいですね！まずはトヨタの水素社会構想の第一歩でもあるウーブン・シティが無事に竣工し、成果を上げてくれることを応援したいです！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>既得権益を手放したくない政治屋共のせいであたかもオワコンに「見えているだけ」で、実はまだ「始まってもいない」というのが個人的な印象です。「右に倣え」が大好物なのが日本政治、あと10年強もすれば世界基準でも進展するでしょうから、お得意の掌返しでしょうね。それはそれとして、トヨタとホンダには憶せず頑張って欲しいですね！まずはトヨタの水素社会構想の第一歩でもあるウーブン・シティが無事に竣工し、成果を上げてくれることを応援したいです！</p>
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		<title>
		アミーゴ5号リボーン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Oct 2024 10:57:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[BEVにもFCEVにも補助金なら、ガソリンにも補助金ですから、純然たるの価格が分からなくなってしまい、発展&#038;淘汰の経済原理が働き難いですよね。

このまま続けていたら、何もかもが中途半端になってしまいそう。

補助金がないと本当に困る人の影で、ウッシッシと舌を出している人がどれだけいることか。。。

少なくともガソリンについては、売り手に補助金を充てがうのではなく、補助すべき使い手の方に支払う仕組みに変えて、油産業のボロ儲けを改善して欲しい。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>BEVにもFCEVにも補助金なら、ガソリンにも補助金ですから、純然たるの価格が分からなくなってしまい、発展&amp;淘汰の経済原理が働き難いですよね。</p>
<p>このまま続けていたら、何もかもが中途半端になってしまいそう。</p>
<p>補助金がないと本当に困る人の影で、ウッシッシと舌を出している人がどれだけいることか。。。</p>
<p>少なくともガソリンについては、売り手に補助金を充てがうのではなく、補助すべき使い手の方に支払う仕組みに変えて、油産業のボロ儲けを改善して欲しい。</p>
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		<title>
		maro7968 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%98%e3%82%83%e3%82%aa%e3%83%af%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%81%a0%e3%81%a8%e8%ab%a6%e3%82%81%e3%82%89%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%a4%e3%81%a4%e3%81%82%e3%82%8b%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb/#comment-22757</link>

		<dc:creator><![CDATA[maro7968]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Oct 2024 07:25:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[かっこが良い悪い以前（私はそんなに悪いとは思いません）に、一にも二にも水素ステーションの少なさと燃料コストだと考えます。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>かっこが良い悪い以前（私はそんなに悪いとは思いません）に、一にも二にも水素ステーションの少なさと燃料コストだと考えます。</p>
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