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	日本の道路、補修費の予算不足によりドンドン荒れていくと思う へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		あきっさ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[あきっさ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2022 21:26:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[受益者負担である税金を一般財源に入れちゃったくらいから荒れ始めたん感じですかね。
財務省による自賠責保険の詐欺行為による借金などを許している政府の愚行を正していかないとダメかもしれませんね]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>受益者負担である税金を一般財源に入れちゃったくらいから荒れ始めたん感じですかね。<br />
財務省による自賠責保険の詐欺行為による借金などを許している政府の愚行を正していかないとダメかもしれませんね</p>
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		<title>
		しょうすけ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[しょうすけ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2022 16:26:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%ae%e9%81%93%e8%b7%af%e3%80%81%e8%a3%9c%e4%bf%ae%e8%b2%bb%e3%81%ae%e4%ba%88%e7%ae%97%e4%b8%8d%e8%b6%b3%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8a%e3%83%89%e3%83%b3%e3%83%89%e3%83%b3%e8%8d%92/#comment-13883&quot;&gt;薫くん&lt;/a&gt; への返信。

この頃は除草したあと草が生えたところや割れ目にしゃぼしゃぼのコンクリート液体を流し込んだりして生えにくいようにしてるとこもあります　ただ仕上がりが汚くて嫌気がさします]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%ae%e9%81%93%e8%b7%af%e3%80%81%e8%a3%9c%e4%bf%ae%e8%b2%bb%e3%81%ae%e4%ba%88%e7%ae%97%e4%b8%8d%e8%b6%b3%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8a%e3%83%89%e3%83%b3%e3%83%89%e3%83%b3%e8%8d%92/#comment-13883">薫くん</a> への返信。</p>
<p>この頃は除草したあと草が生えたところや割れ目にしゃぼしゃぼのコンクリート液体を流し込んだりして生えにくいようにしてるとこもあります　ただ仕上がりが汚くて嫌気がさします</p>
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		<title>
		しょうすけ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[しょうすけ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2022 16:19:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[緊急防災対策工事など南海地震などに向けた予算が主流となっている　国交省や土木など道路管理者に除草や道路端の土砂撤去の陳情にもいった　道路除草清掃など昔は年3回だったところが今は年1回とのこと　予算枠や優先度もあるので仕方ないが災害がおこらないよう頼んだ　文句だけ言っても仕方ないので自分で清掃しますと道路サポーター制度申請ボランティア届けするもやれエリアだの契約書だの書類や参加者名簿だせだのお役所仕事　草払い機の使用はだめ、土砂の撤去もだめとか制限ありすぎ、ゴミ回収の協力も制限があり難しい課題が山済み　雑草ごみをみるたび不快になるので　自己判断自己完結で処理　行政や政治家がもっと有効なお金の使い方や仕組みづくりをしないと　まあまともな政治家がすくないのをどうにかしないと]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>緊急防災対策工事など南海地震などに向けた予算が主流となっている　国交省や土木など道路管理者に除草や道路端の土砂撤去の陳情にもいった　道路除草清掃など昔は年3回だったところが今は年1回とのこと　予算枠や優先度もあるので仕方ないが災害がおこらないよう頼んだ　文句だけ言っても仕方ないので自分で清掃しますと道路サポーター制度申請ボランティア届けするもやれエリアだの契約書だの書類や参加者名簿だせだのお役所仕事　草払い機の使用はだめ、土砂の撤去もだめとか制限ありすぎ、ゴミ回収の協力も制限があり難しい課題が山済み　雑草ごみをみるたび不快になるので　自己判断自己完結で処理　行政や政治家がもっと有効なお金の使い方や仕組みづくりをしないと　まあまともな政治家がすくないのをどうにかしないと</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		川口太郎 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[川口太郎]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2022 15:46:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[作るばっかりにカネと労力をかけて、維持保全補修まで
考慮の無い結果ですね。
国や地方自治体にも、国民や住民にも「選択と集中」が
迫られそうです。地方軽視等言われても、利用頻度の
少ない道や相対的に住民が少ない地域の道路は
幹線道路以外荒れるに任せるしかないのか？と。
人口も減り国や自治体の収入が減れば、無い袖は振れない。
直し続ける道路と荒れ続ける道の差は今以上となり、
将来的には日本全国の道路が、北海道の線路みたいに
次々と「保全補修対象外道路」となって、残るのは
大都市近辺のバイパス道ぐらいになってゆくのかも
しれません。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>作るばっかりにカネと労力をかけて、維持保全補修まで<br />
考慮の無い結果ですね。<br />
国や地方自治体にも、国民や住民にも「選択と集中」が<br />
迫られそうです。地方軽視等言われても、利用頻度の<br />
少ない道や相対的に住民が少ない地域の道路は<br />
幹線道路以外荒れるに任せるしかないのか？と。<br />
人口も減り国や自治体の収入が減れば、無い袖は振れない。<br />
直し続ける道路と荒れ続ける道の差は今以上となり、<br />
将来的には日本全国の道路が、北海道の線路みたいに<br />
次々と「保全補修対象外道路」となって、残るのは<br />
大都市近辺のバイパス道ぐらいになってゆくのかも<br />
しれません。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		薫くん より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[薫くん]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2022 07:18:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[最近、ドライブしていると道路工事に出会うことが多い。
道路工事といっても、道路の草刈りだ！
車道と歩道の間にある縁石のところに草が生える。
大きくなると、1メートル以上の高さになる。
草が生えない道路を造ることは出来ないの？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>最近、ドライブしていると道路工事に出会うことが多い。<br />
道路工事といっても、道路の草刈りだ！<br />
車道と歩道の間にある縁石のところに草が生える。<br />
大きくなると、1メートル以上の高さになる。<br />
草が生えない道路を造ることは出来ないの？</p>
]]></content:encoded>
		
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